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能源 / 電池SpaceX / 星鏈
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當時我們就在想這要是直播就太刺激了[允悲]//@Liang_璟璟:看到最後跟着一起激動了[允悲]這活真不容易

當時我們就在想這要是直播就太刺激了[允悲]//@Liang_璟璟:看到最後跟着一起激動了[允悲]這活真不容易配圖

- 轉發 @小特叔叔: 小鵬X9續航挑戰,電池幹到0%還能順利帶回? 哈哈,小鵬的朋友看了我們上次在海南的理想MEGA vs Model X後,連夜聯繫我表示:X9星艦,申請出戰! 就服小鵬這股子愛搞事的勁兒!所以,我們連夜飛往三亞,駕駛着兩台小鵬X9——702超長續航MAX版和640四驅…

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  • 轉發 @小特叔叔: 小鵬X9續航挑戰,電池幹到0%還能順利帶回?

哈哈,小鵬的朋友看了我們上次在海南的理想MEGA vs Model X後,連夜聯繫我表示:X9星艦,申請出戰!

就服小鵬這股子愛搞事的勁兒!所以,我們連夜飛往三亞,駕駛着兩台小鵬X9——702超長續航MAX版和640四驅高性能版再次環島跑!

鐵頭小鵬能否挑戰成功,請看本期視頻!

#小鵬X9四驅兩驅續航PK##小鵬X9#小特叔叔的微博視頻

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#小鵬X9四驅兩驅續航PK#小鵬X9#小特叔叔的微博視頻
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哈哈哈,來看看這個冬測吧,哈爾濱的[允悲]

哈哈哈,來看看這個冬測吧,哈爾濱的[允悲]配圖

- 轉發 @小呂斯基: 這應該是小鵬X9首個冬測,我們在零下二十度的哈爾濱,給大家測了一波,這個成績是我們這些車裏,唯一一台能跑到6折的純電車[doge]# via 小特叔叔的微博 Invalid media: video

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  • 轉發 @小呂斯基: 這應該是小鵬X9首個冬測,我們在零下二十度的哈爾濱,給大家測了一波,這個成績是我們這些車裏,唯一一台能跑到6折的純電車[doge]#新能源大牛説##小鵬X9四驅兩驅續航PK#小呂斯基的微博視頻

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#新能源大牛説#小鵬X9四驅兩驅續航PK#小呂斯基的微博視頻
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蔚來的新品牌,有了最新的公開動態。

蔚來的新品牌,有了最新的公開動態。配圖

今日,我們注意到,認證為「蔚來高級副總裁,新品牌負責人」的艾鐵成,目前已經開通了微博。這意味着,蔚來可能已經開啓了新品牌的營銷工作。 資料顯示,艾鐵成在 2021 年中加入蔚來,他是秦力洪的好友,也是一位打造品牌形象的高手。在加入蔚來之前,艾鐵成的角色是 WeWork 大中華區總經理。 在…

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今日,我們注意到,認證為「蔚來高級副總裁,新品牌負責人」的艾鐵成,目前已經開通了微博。這意味着,蔚來可能已經開啓了新品牌的營銷工作。

資料顯示,艾鐵成在 2021 年中加入蔚來,他是秦力洪的好友,也是一位打造品牌形象的高手。在加入蔚來之前,艾鐵成的角色是 WeWork 大中華區總經理。

在 WeWork 之前,艾鐵成曾任上海迪士尼度假區市場部副總裁,見證了上海迪士尼的誕生。而在迪士尼之前,艾鐵成在洲際酒店和快速消費品行業擔任管理要職。 作為天津大學畢業的管理人才,艾鐵成著有《品牌帝國》一書,闡述如何在中國打造成功的品牌形象。

艾鐵成和蔚來的淵源也很深,作為 ES8 創始版第 107 號車主的他,還在蔚來官方製作的訪談節目,2018 年的《蔚來説》第 20 期有過出鏡。

#新能源汽車##42how##蔚來#

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#新能源汽車#42how#蔚來
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大眾汽車集團持續加碼中國,派來了一位 CTO。

大眾汽車集團持續加碼中國,派來了一位 CTO。配圖

今日,大眾汽車集團宣佈,吳博鋭(Thomas Ulbrich)將負責集團在中國的研發工作,繼續推動集團產品組合在華技術本土化進程。 值得一提的是,吳博鋭曾經在上汽大眾工作。 伴隨這一任命,吳博鋭將擔任大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)首席執行官,該公司位於合肥,聚焦於智能網聯電動汽車…

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今日,大眾汽車集團宣佈,吳博鋭(Thomas Ulbrich)將負責集團在中國的研發工作,繼續推動集團產品組合在華技術本土化進程。

值得一提的是,吳博鋭曾經在上汽大眾工作。

伴隨這一任命,吳博鋭將擔任大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)首席執行官,該公司位於合肥,聚焦於智能網聯電動汽車領域,是大眾汽車集團在德國以外最大的研發中心,同時也是大眾汽車集團(中國)的核心研發機構。

根據大眾汽車集團的説法,伴隨這次任命,吳博鋭將推動在中國的本土化研發,並且進一步加強本土的合作。

簡單來説,大眾汽車集團對於中國市場更加重視了,尤其是在智能網聯技術層面,所以派來了專門的技術負責人;這對於致力於「在中國、為中國」大眾汽車集團來説,無疑是正確的姿態。

#新能源汽車##42how##大眾汽車集團#

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#新能源汽車#42how#大眾汽車集團
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最近東北旅遊的火熱,相信有不少跟我這樣的南方小土豆們在蠢蠢欲動,想要藉着春節假期自駕去看一下冰天雪地的北國風光,感受一下「爾濱」火熱氛圍。但對於我們這些一年見不上幾次雪花的人而言,基本沒有冰雪路況的駕駛經驗,加上東北嚴寒的天氣也不適合純電車,這時候如果能有一輛具備越野能力,且沒有續航焦慮的四驅大空間 SUV ,就非常完美了。而此次來赤峯試駕的極石 01,或許就是一個很不錯的選擇。

最近東北旅遊的火熱,相信有不少跟我這樣的南方小土豆們在蠢蠢欲動,想要藉着春節假期自駕去看一下冰天雪地的北國風光,感受一下「爾濱」火熱氛圍。但對於我們這些一年見不上幾次雪花的人而言,基本沒有冰雪路況的駕駛經驗,加上東北嚴寒的天氣也不適合純電車,這時候如果能有一輛具備越野能力,且沒有續航焦慮的四驅大空間 SUV ,就非常完美了。而此次來赤峯試駕的極石 01,或許就是一個很不錯的選擇。配圖

本期視頻,你將看到: - 極石 01 雪地通過能力如何; - 作為品牌首款車型駕乘表現過關嗎; - 極石 01 的智能座艙好不好用; - 空間和擴展能力表現怎麼樣。 感謝觀看! via 42號車庫的微博 Invalid media: video

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本期視頻,你將看到:

  • 極石 01 雪地通過能力如何;
  • 作為品牌首款車型駕乘表現過關嗎;
  • 極石 01 的智能座艙好不好用;
  • 空間和擴展能力表現怎麼樣。

感謝觀看!

#42how##新能源汽車##極石01#42號車庫的微博視頻

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嵐圖與京東達成了合作。

嵐圖與京東達成了合作。配圖

雙方將整合各自在汽車和電商領域的優勢資源,實現雙方在汽車行業的國內外業務全方位拓展——其實重點就是一個線上用户體驗銷售平台。 其實,類似的合作,已經不是什麼新鮮事了。 早在 2013 年 1 月,吉利控股集團與阿里巴巴集團簽註戰略合作協議,而且李書福當天還首次走進吉利天貓直播間,為吉利新能…

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雙方將整合各自在汽車和電商領域的優勢資源,實現雙方在汽車行業的國內外業務全方位拓展——其實重點就是一個線上用户體驗銷售平台。

其實,類似的合作,已經不是什麼新鮮事了。

早在 2013 年 1 月,吉利控股集團與阿里巴巴集團簽註戰略合作協議,而且李書福當天還首次走進吉利天貓直播間,為吉利新能源車型星越 L Hi·P 帶貨。

但有一點可以確認,在電動化、智能化的趨勢下,汽車銷售領域的線上線下融合也將成為一個趨勢——線上看車,線下試車,會越來越成為消費者購車決策過程的一個範式。

思考題:基於新能源的大背景,你會在線下不試車的前提下直接訂車嗎?

#新能源汽車##42how##嵐圖#

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包括合肥在內,整個安徽省在新能源汽車產業的着力程度確實是不一般,而且它還有很多特殊的優勢,比如説李斌、王傳福、餘承東等新能源汽車行業的大佬都是安徽人,這些都是安徽省能夠抓住的人脈機會。關鍵是,安徽省的很多佈局已經非常大手筆了。[努力]

包括合肥在內,整個安徽省在新能源汽車產業的着力程度確實是不一般,而且它還有很多特殊的優勢,比如説李斌、王傳福、餘承東等新能源汽車行業的大佬都是安徽人,這些都是安徽省能夠抓住的人脈機會。關鍵是,安徽省的很多佈局已經非常大手筆了。[努力]配圖

- 轉發 @合肥兔曹君: 合肥為了讓大眾能在合肥安心造車,把相關配套都安排的妥妥的!不得不説,合肥新能源產業強是有原因的!👍 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @合肥兔曹君: 合肥為了讓大眾能在合肥安心造車,把相關配套都安排的妥妥的!不得不説,合肥新能源產業強是有原因的!👍

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蘋果造車項目,又失去了一員大將。

據彭博社報道,蘋果硬件工程副總裁 DJ Novotney 日前宣佈離職;他將擔任電動汽車製造商 Rivian 的副總裁。 據瞭解,DJ Novotney 是一位蘋果老員工,他在蘋果擁有將近 25 年的職業生涯,曾經參與到 iPod、iPhone、iPad 和 Apple Watch 等蘋果…

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據彭博社報道,蘋果硬件工程副總裁 DJ Novotney 日前宣佈離職;他將擔任電動汽車製造商 Rivian 的副總裁。

據瞭解,DJ Novotney 是一位蘋果老員工,他在蘋果擁有將近 25 年的職業生涯,曾經參與到 iPod、iPhone、iPad 和 Apple Watch 等蘋果的重大項目中。他也參與到蘋果的電動汽車項目中去。

不過,伴隨着 DJ Novotney 的離職,蘋果的造車項目前景變得更加不明朗。

蘋果入局汽車行業,經歷了一系列的波折,並且預計的時間也是一拖再拖,最新的時間表甚至延遲到了 2028 年。

所以,大家還看好蘋果造車嗎?

#新能源汽車##42how##蘋果# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#蘋果
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安聰慧:吉利控股集團,要成為新能源時代的大眾(汽車)集團。

同時,他還表示: - 吉利銀河的目標是成為「主流新能源第一品牌」,2024 年將推出 3 款全新新能源車型; - 領克品牌的目標是成為「高端潮流運動第一品牌」,2024 年也將推出 3 款新能源車型。 從這個視角來看,領克品牌在新能源時代的標籤已經定下來了,分別是「高端」「潮流」和「運動」…

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同時,他還表示:

  • 吉利銀河的目標是成為「主流新能源第一品牌」,2024 年將推出 3 款全新新能源車型;
  • 領克品牌的目標是成為「高端潮流運動第一品牌」,2024 年也將推出 3 款新能源車型。

從這個視角來看,領克品牌在新能源時代的標籤已經定下來了,分別是「高端」「潮流」和「運動」,其中「運動」應該是一個關鍵標籤。

另外,領克今年確定會推出一款純電動車型,在上有極氪、下有銀河的情況下,它的定位和定價都是這個品牌今年的最大看點。

思考題:你覺得領克首款純電動車起售價會超過 20 萬嗎?

評論區加入領克興趣羣😆

#新能源汽車##42how##領克# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#領克
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哈哈哈,很久之前錄的「N 問」,很快又來第二期!

- 轉發 @NIORadio:# Radio# 今日節目推薦😋 本期《N問》繼續和@小特叔叔 聊聊ES8上的一些產品細節和疑問😎 為什麼充電口還是在前面?自研座椅牛在哪兒?五區空調是怎麼回事? 更多問答都在節目裏,快來聽聽吧🤟NIORadio的微博音頻 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @NIORadio: #瑞妞的節目收藏夾##上車只聽NIO Radio#

今日節目推薦😋

本期《N問》繼續和@小特叔叔 聊聊ES8上的一些產品細節和疑問😎
為什麼充電口還是在前面?自研座椅牛在哪兒?五區空調是怎麼回事?
更多問答都在節目裏,快來聽聽吧🤟NIORadio的微博音頻

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#瑞妞的節目收藏夾#上車只聽NIO
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國內也快來了吧

國內也快來了吧配圖

- 轉發 @42號車庫: Lucid 在 2023 年 12 月完成了第 10,000 輛 Lucid Air 車型的交付,距離開始量產已經過去了兩年整。🧐 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @42號車庫: Lucid 在 2023 年 12 月完成了第 10,000 輛 Lucid Air 車型的交付,距離開始量產已經過去了兩年整。🧐

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看動圖,體驗阿維塔12 時,發現它的無線充電做的不錯。把手機放上去之後會有一個下沉的動作,車輛運動時手機也更平穩。在體驗過的車型裏,它算是比較有質感的。

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#42how##新能源汽車##阿維塔12#

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#42how#新能源汽車#阿維塔12
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近日,比亞迪官方發佈了元 UP 的預告圖,新車將是 e 平台 3.0 首款 A0 級 SUV。

近日,比亞迪官方發佈了元 UP 的預告圖,新車將是 e 平台 3.0 首款 A0 級 SUV。配圖

此前,新車已登錄工信部申報目錄,預計將於今年第一季度亮相。 via 42號車庫的微博

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此前,新車已登錄工信部申報目錄,預計將於今年第一季度亮相。

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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#42how#新能源汽車#比亞迪
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日前,烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫到深圳比亞迪總部考察,並與比亞迪總裁王傳福連線舉行比亞迪烏茲別克斯坦工廠生產啓動儀式,共同見證首車比亞迪宋 PLUS DM-i 投產下線。

日前,烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫到深圳比亞迪總部考察,並與比亞迪總裁王傳福連線舉行比亞迪烏茲別克斯坦工廠生產啓動儀式,共同見證首車比亞迪宋 PLUS DM-i 投產下線。配圖

同時,交付了比亞迪在烏茲別克斯坦市場的第 1 萬輛新能源汽車仰望 U8。 via 42號車庫的微博

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同時,交付了比亞迪在烏茲別克斯坦市場的第 1 萬輛新能源汽車仰望 U8。

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日前,Lucid 正式發佈了全新車型的預告圖。

日前,Lucid 正式發佈了全新車型的預告圖。配圖

根據此前消息,新車預計售價將會在 5 萬美元以內, 並將成為該品牌全新的入門級車型,競爭對手鎖定特斯拉 Model Y。 via 42號車庫的微博

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根據此前消息,新車預計售價將會在 5 萬美元以內, 並將成為該品牌全新的入門級車型,競爭對手鎖定特斯拉 Model Y。

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最近體驗了阿維塔12 ,這個電子外後視鏡還挺有意思的,剛開始肯定需要適應,眼神總想看向窗外後視鏡,判斷後方車距也跟普通後視鏡不同,不過畫面很清晰,在雨天時應該效果不錯。

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#42how##新能源汽車##阿維塔12#

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我們從阿爾法·羅密歐官方渠道獲悉,阿爾法·羅密歐 Milano 預計將在 4 月 10 日正式亮相,新車定位於跨界緊湊型 SUV。

我們從阿爾法·羅密歐官方渠道獲悉,阿爾法·羅密歐 Milano 預計將在 4 月 10 日正式亮相,新車定位於跨界緊湊型 SUV。配圖

從外觀上看,新車預計會採用小尺寸三角形前格柵,大燈組造型比較狹長。 動力方面暫無確切的消息,預計將會提供雙電機以及單電機兩個版本,同時在某些地區將會推出混動版本車型。 via 42號車庫的微博

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從外觀上看,新車預計會採用小尺寸三角形前格柵,大燈組造型比較狹長。

動力方面暫無確切的消息,預計將會提供雙電機以及單電機兩個版本,同時在某些地區將會推出混動版本車型。

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Lucid 在 2023 年 12 月完成了第 10,000 輛 Lucid Air 車型的交付,距離開始量產已經過去了兩年整。🧐

Lucid 在 2023 年 12 月完成了第 10,000 輛 Lucid Air 車型的交付,距離開始量產已經過去了兩年整。🧐配圖

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身邊有不少同事和小夥伴準備過年自駕回家,行程最遠的有一千多公里!

雖然説堵車是必然的,還是想問問大家,有多少人也準備自駕回家的?何時出發?🤔 via 42號車庫的微博

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雖然説堵車是必然的,還是想問問大家,有多少人也準備自駕回家的?何時出發?🤔

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買蔚來,可以換電。掃我碼,送隔熱膜返積分[doge]查看圖片

買蔚來,可以換電。掃我碼,送隔熱膜返積分[doge]查看圖片配圖

- 轉發 @搞某人: 親戚要買新車,對新能源也瞭解一點,但是現在的瞭解程度還停留在「電車電池用三四年就不行了,換一塊還要十幾萬」。 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @搞某人: 親戚要買新車,對新能源也瞭解一點,但是現在的瞭解程度還停留在「電車電池用三四年就不行了,換一塊還要十幾萬」。

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近日,奧迪在華首個純電動車型生產基地,奧迪一汽新能源汽車有限公司預批量生產啓動儀式在吉林長春舉行,首台預批量生產車型 Q6 e-tron 正式下線。

近日,奧迪在華首個純電動車型生產基地,奧迪一汽新能源汽車有限公司預批量生產啓動儀式在吉林長春舉行,首台預批量生產車型 Q6 e-tron 正式下線。配圖

官方表示,奧迪一汽新能源汽車有限公司規劃年產能超過 15 萬輛,將從 2024 年年底陸續投產專為中國市場打造的奧迪 Q6 e-tron、奧迪 A6 e-tron 系列的三款純電車型。 2025年初,這三款車型將陸續投放市場。 via 42號車庫的微博

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官方表示,奧迪一汽新能源汽車有限公司規劃年產能超過 15 萬輛,將從 2024 年年底陸續投產專為中國市場打造的奧迪 Q6 e-tron、奧迪 A6 e-tron 系列的三款純電車型。

2025年初,這三款車型將陸續投放市場。

#42how##新能源汽車##奧迪q6etron#

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近日,嵐圖夢想家迎來了 OTA 3.0 升級,包括 12 項新增功能和 25 項體驗優化。

近日,嵐圖夢想家迎來了 OTA 3.0 升級,包括 12 項新增功能和 25 項體驗優化。配圖

- 新增離車不下電功能 - 新增強制純電模式 - 升級騰訊愛趣聽 QQ音樂上線 - 新增露營模式 SOC 顯示 - 升級語音解閉中控鎖功能 - 新增手機端智能車控 - 新增手機遠程 OTA 升級 - 新增主駕座椅迎賓功能 - 上線超級快充 充電功率提升 39% 除此之外,在細節上還優化了雨…

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  • 新增離車不下電功能
  • 新增強制純電模式
  • 升級騰訊愛趣聽 QQ音樂上線
  • 新增露營模式 SOC 顯示
  • 升級語音解閉中控鎖功能
  • 新增手機端智能車控
  • 新增手機遠程 OTA 升級
  • 新增主駕座椅迎賓功能
  • 上線超級快充 充電功率提升 39%

除此之外,在細節上還優化了雨刮頻率、二排迎賓功能增加設置開關、360° 倒車影像一鍵開啓和雲聽支持斷點續播等功能。

#42how##新能源汽車##嵐圖夢想家#

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廠長表示 2024 年理想會嘗試在綜藝、電影和電視劇進行產品植入,那今天 Mega 和鄭愷是第一個?看樣子未來在電影電視劇裏看樣子要經常見到理想的身影了[二哈]

廠長表示 2024 年理想會嘗試在綜藝、電影和電視劇進行產品植入,那今天 Mega 和鄭愷是第一個?看樣子未來在電影電視劇裏看樣子要經常見到理想的身影了[二哈]配圖

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第一次在路上見到智界 S7,而且還是最帥的霜月銀加選了 21 寸鍛造圈的版本,基本上就是把廣告車直接開回家了…掛着臨牌應該也是剛提車,現在定智界 S7 不知道要等多久,有最近訂車的朋友麼?

第一次在路上見到智界 S7,而且還是最帥的霜月銀加選了 21 寸鍛造圈的版本,基本上就是把廣告車直接開回家了…掛着臨牌應該也是剛提車,現在定智界 S7 不知道要等多久,有最近訂車的朋友麼?配圖

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理想 Mega 加鄭愷,這是在拍廣告片麼?

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圖中這輛車的後排座椅應該是調整過的,看不到任何的按鍵,結合之前的廣告片,按鍵放在了座椅扶手的內側,相比之前在扶手前面的方案更容易操作一些,但好奇這個位置坐人之後會不會容易發生誤碰,尤其是冬天衣服穿得比較多的情況下🤔 via 42號車庫的微博

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圖中這輛車的後排座椅應該是調整過的,看不到任何的按鍵,結合之前的廣告片,按鍵放在了座椅扶手的內側,相比之前在扶手前面的方案更容易操作一些,但好奇這個位置坐人之後會不會容易發生誤碰,尤其是冬天衣服穿得比較多的情況下🤔

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