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Optimus / 機器人 AI / 算力 2026/09/22 08:30 · 北京時間
中信建投9月22日發佈研報,稱人形機器人板塊應關注T鏈產品發佈及量產進展,把握核心供應商佈局機會。
閲讀全文 摘要 中信建投9月22日發佈研報,稱人形機器人板塊應關注T鏈產品發佈及量產進展,把握核心供應商佈局機會。
內容總結 研報指出,T鏈正積極推進審廠、量產等工作,多方供應鏈反饋積極,建議重點關注大客户產品發佈及量產推進情況。 研報稱,本體廠商可直接觸及終端,在價值鏈中佔據較高價值地位,當下機器人公司積極推動“大腦”、“小腦”、“本體”等多維度能力建設,探索在工業、商業等多場景落地應用,出貨量規模持續擴大。 研報預計,隨着機器人泛化水平提高,其落地場景將進一步擴大。 研報認為,物理AI是人工智能的下一波浪潮,機器人是AI最好的物理載體之一,產業發展趨勢明確;機器人板塊國內外預計催化不斷,建議聚焦優質環節。 來源:財聯社 · 09-22 08:26(北京時間)
#人形機器人 #T鏈
SpaceX / 星鏈 2026/09/22 08:19 · 北京時間
Spaceflightnow 報道,SpaceX 已將超重助推器 B21 轉運至得州 Starbase 的2號發射台,為不早於9月28日的星艦第14次飛行做準備,該任務尚待美國聯邦航空管理局批准軌道飛行許可。
閲讀全文 摘要 Spaceflightnow 報道,SpaceX 已將超重助推器 B21 轉運至得州 Starbase 的2號發射台,為不早於9月28日的星艦第14次飛行做準備,該任務尚待美國聯邦航空管理局批准軌道飛行許可。
內容總結 超重助推器 B21 於當地時間9月20日午夜前離開總裝廠房,約兩小時後被放置於2號發射台發射架上。 該不鏽鋼助推器高236英尺(72米),直徑9米;報道稱其輸送甲烷燃料的下降管尺寸約相當於一整枚獵鷹9火箭。 星艦第14飛目標發射時間為9月28日7時15分(美國中部時間),但報道稱只有在 FAA 批准軌道飛行計劃所需的許可證修改後才能推進。 報道稱這將是 FAA 首次為星艦上級尺寸(高171英尺/52米)的物體頒發軌道許可證;若星艦未能執行計劃中的離軌點火,不受控再入可能帶來風險,FAA 表示除環境審查外,許可證申請還須滿足安全、政策/載荷及財務責任要求。 此次任務同時被賦予 Starlink 31-1 編號,SpaceX 計劃部署26顆 Starlink V3 衞星至約171英里(275公里)、傾角約30度的軌道;SpaceX 在任務説明中稱每顆 V3 衞星增加1 Tbps 容量,本次任務合計增加26 Tbps,約為單次獵鷹9發射 V2 mini 衞星容量的10倍。 SpaceX 尚未説明是否會在發射前進行全箭加註合練測試;截至9月21日上午,Starbase 市未發佈道路封閉通知,暗示上級 S41 可能至少還需一兩天才會推出與 B21 會合。 📊 標的:SPCX / SpaceX
來源:Spaceflightnow · 09-22 00:00(北京時間)
#SpaceX #星艦
AI / 算力 SpaceX / 星鏈 2026/09/22 07:21 · 北京時間
新浪財經彙總9月22日隔夜要聞,涵蓋特朗普AI表態、歐盟延長對俄製裁、丹麥與格陵蘭島及美國簽署安全協議、美聯儲官員利率表態、國際油價下跌、派拉蒙天舞訴訟和解以及Grok 4.7發佈。
閲讀全文 摘要 新浪財經彙總9月22日隔夜要聞,涵蓋特朗普AI表態、歐盟延長對俄製裁、丹麥與格陵蘭島及美國簽署安全協議、美聯儲官員利率表態、國際油價下跌、派拉蒙天舞訴訟和解以及Grok 4.7發佈。
內容總結 美國總統特朗普在社交媒體發帖稱,如有必要,美國將對人工智能加以約束,但其整體立場是“只會鼓勵AI”發展。 當地時間21日,歐盟成員國就延長對俄製裁達成一致,同意將相關制裁措施延長三年。 丹麥首相府宣佈,丹麥及其自治領地格陵蘭島和美國將於22日在紐約簽署一項安全協議,“以加強北極及北大西洋地區安全”。 美聯儲穆薩萊姆表示,可能需要進一步提高利率才能實現央行的通脹目標;他還表示,即使本月加息後,貨幣政策可能仍在刺激經濟。 國際油價21日顯著下跌:紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌4.52美元,收於每桶95.78美元,跌幅4.51%;11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.53美元,收於每桶100.34美元,跌幅3.4%。 派拉蒙天舞已與12個州的總檢察長以及美國編劇工會就相關訴訟達成和解,此舉將使該公司能夠完成1100億美元收購華納兄弟探索交易。 SpaceXAI 發佈 Grok 4.7,速度翻倍,價格僅為同類模型的一半。Grok 4.7 定價為每百萬輸入 Token 2美元,每百萬輸出 Token 6美元。 📊 標的:xAI 🧭 市場口徑:中性
來源:新浪財經 · 09-22 07:19(北京時間)
#馬斯克 #Grok
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FSD / Robotaxi Optimus / 機器人 2026/09/22 07:10 · 北京時間
惠譽評級首次授予特斯拉“BBB”長期發行人違約評級,展望穩定;惠譽預計特斯拉2026年資本支出將超過250億美元,並指出AI重投資可能壓低利潤率、推高債務。
閲讀全文 摘要 惠譽評級首次授予特斯拉“BBB”長期發行人違約評級,展望穩定;惠譽預計特斯拉2026年資本支出將超過250億美元,並指出AI重投資可能壓低利潤率、推高債務。
內容總結 惠譽評級首次授予特斯拉“BBB”長期發行人違約評級,前景展望為穩定。 惠譽稱,該評級反映特斯拉作為全球純電動汽車領導者的市場地位,以及其向實體人工智能公司轉型的戰略重心。 惠譽預計,特斯拉純電動汽車業務將繼續保持強勁盈利能力,但隨着公司迅速加大對人工智能的重大投資,未來幾年利潤率可能會下降。 惠譽預計,特斯拉2026年資本支出將超過250億美元,是2025年水平的三倍多,研發支出也將增加;這些投資需要大幅增加資本支出,可能推動中期自由現金流轉為負值,並可能增加公司債務。 惠譽指出,大部分支出將用於支持Cortex 2人工智能超級計算機的建設和訓練,該超級計算機是特斯拉未來FSD、Robotaxi和Optimus人形機器人計劃的基礎。 📊 標的:TSLA 🧭 市場口徑:中性
來源:新浪財經 · 09-22 07:07(北京時間)
#Tesla #惠譽評級
Optimus / 機器人 能源 / 電池 2026/09/22 06:26 · 北京時間
財聯社9月22日援引上證報報道,特斯拉機器人團隊近日到拓普集團、三花智控、均勝電子等總部位於浙江寧波的上市公司開啓審廠工作,本輪審廠導向人形機器人Optimus的量產。
閲讀全文 摘要 財聯社9月22日援引上證報報道,特斯拉機器人團隊近日到拓普集團、三花智控、均勝電子等總部位於浙江寧波的上市公司開啓審廠工作,本輪審廠導向人形機器人Optimus的量產。
內容總結 特斯拉機器人團隊已於近日到拓普集團、三花智控、均勝電子等總部位於浙江寧波的上市公司開啓審廠工作。 特斯拉本輪審廠導向人形機器人Optimus的量產,有望向中國供應鏈企業派發相關訂單。 業內專家對記者表示,伴隨智能化的發展,中國多家產業鏈企業此前已經從汽車業務向機器人業務拓展。 業內專家稱,隨着特斯拉機器人產能的增加,其對於機器人零部件的需求也將大幅增加;在此背景下,特斯拉傾向於牽手既有機器人研製能力又與其在新能源汽車業務上有過合作的中國企業作為量產人形機器人零部件供應商。 📊 標的:TSLA
來源:財聯社 · 09-22 06:21(北京時間)
#Tesla #Optimus
AI / 算力 SpaceX / 星鏈 2026/09/22 05:34 · 北京時間
xAI 週一正式發佈 Grok 4.7,參數規模從 Grok 4.6 的 1.5 萬億增至 2.1 萬億,已上線 Grok 應用、Cursor、Grok Build 及 xAI API。
閲讀全文 摘要 xAI 週一正式發佈 Grok 4.7,參數規模從 Grok 4.6 的 1.5 萬億增至 2.1 萬億,已上線 Grok 應用、Cursor、Grok Build 及 xAI API。
內容總結 xAI 官方稱 Grok 4.7 在同等價格和速度下較 Grok 4.6 有「顯著提升」,此前至少經歷 5 次延期。 Grok 4.7 輸入和輸出價格分別為每百萬 Token 2 美元和 6 美元;xAI 引入 SpaceX 補充訓練數據,包括 Starlink 衞星遙測數據、製造記錄和工程故障日誌。 基準測試中,Grok 4.7 在 GDPval 和 AA-Briefcase 均排名第二(得分 1695 和 1657),落後 Claude Fable 5.1(1735 和 1678);EEBench 排名第二,僅次於 GPT-6 Astra。 馬斯克此前曾表示 Grok 4.7 水平大致相當於 Claude Opus 5.0,但未達 Opus 5.1,並透露 Grok 4.8、4.9 及 Grok 5 正在開發中。 📊 標的:xAI
來源:X 動態監測 · 09-22 05:33(北京時間)
#馬斯克 #xAI
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FSD / Robotaxi Tesla / 特斯拉 2026/09/22 04:52 · 北京時間
Not a Tesla App 報道稱,特斯拉 FSD v14.3.9 推送後大批車主收到前視攝像頭髒污與需進店服務的誤報警告,特斯拉已向客服確認這是已知軟件 Bug,正在取消受影響用户的預約清潔服務。
閲讀全文 摘要 Not a Tesla App 報道稱,特斯拉 FSD v14.3.9 推送後大批車主收到前視攝像頭髒污與需進店服務的誤報警告,特斯拉已向客服確認這是已知軟件 Bug,正在取消受影響用户的預約清潔服務。
內容總結 多名升級到 FSD v14.3.9 的車主反映,中控屏頻繁彈出前視攝像頭髒污警告並要求預約服務,但擋風玻璃與攝像頭外殼實際並無污漬。 特斯拉客服向 X 用户 @CARN0N 確認,這些警告由特斯拉已知的軟件 Bug 導致,並非硬件問題。 該問題出現在特斯拉本月推送 FSD v14.3.9 之後;該版本同時引入了新的自動碰撞規避功能,但視覺編碼器出現過度敏感,把輕微陽光眩光或正常光學條件誤判為攝像頭髒污。 車機攝像頭從公開信息看性診斷頁面顯示具體提示為“檢測到攝像頭從公開信息看性差,需要清潔內側擋風玻璃殘留物”;正常情況下該提示應引導車主預約服務或自行清潔。 報道稱特斯拉服務部門已主動取消受影響客户已預約的清潔服務,並告知無需服務;建議車主等待後續版本修復,已自費清潔後警告復現的車主可聯繫特斯拉支持申請積分或退款。 特斯拉本週已開始推送 FSD v14.3.10,但更新説明與 v14.3.9 相同,是否修復該問題尚不明確;目前誤報反饋僅限 v14.3.9。 📊 標的:TSLA 🧭 市場口徑:中性
來源:Not a Tesla App · 09-22 04:47(北京時間)
#Tesla #FSD
宏觀 / 市場 2026/09/22 04:46 · 北京時間
美聯儲穆薩萊姆稱,若無進一步政策限制,通脹在18個月後仍可能大幅高於2%目標,利率可能需要進一步上升。
閲讀全文 摘要 美聯儲穆薩萊姆稱,若無進一步政策限制,通脹在18個月後仍可能大幅高於2%目標,利率可能需要進一步上升。
內容總結 穆薩萊姆表示,利率可能需要進一步上升,以抑制由需求和供應驅動的通脹;加息最好是“提前且逐步的”,而不是“延後且大幅度的”。 他稱,即使剔除供應相關因素,通脹仍然“過高”,高達3%;勞動力市場在接近充分就業的水平上保持穩定,並非通脹壓力的來源。 📊 標的:宏觀
來源:財聯社 · 09-22 02:20(北京時間)
#美聯儲 #宏觀
SpaceX / 星鏈 2026/09/22 04:04 · 北京時間
🔴 SPCX 今日收盤下跌 0.56% 開盤價:$154.77 收盤價:$151.85 日內高低:$158.13 / $151.60
閲讀全文 📊 【SpaceX收盤總結】
🔴 SPCX 今日收盤下跌 0.56% 開盤價:$154.77 收盤價:$151.85 日內高低:$158.13 / $151.60
Tesla / 特斯拉 2026/09/22 04:04 · 北京時間
🟢 TSLA 今日收盤上漲 3.00% 開盤價:$371.63 收盤價:$375.21 日內高低:$378.36 / $371.07
閲讀全文 📊 【特斯拉收盤總結】
🟢 TSLA 今日收盤上漲 3.00% 開盤價:$371.63 收盤價:$375.21 日內高低:$378.36 / $371.07
FSD / Robotaxi Tesla / 特斯拉 2026/09/22 03:00 · 北京時間
Not a Tesla App 報道,特斯拉 FSD(監督版)已獲捷克批准在公共道路使用,成為第七個放行該功能的歐洲國家;報道同時梳理了歐洲逐國審批路徑與後續推廣細節。
閲讀全文 摘要 Not a Tesla App 報道,特斯拉 FSD(監督版)已獲捷克批准在公共道路使用,成為第七個放行該功能的歐洲國家;報道同時梳理了歐洲逐國審批路徑與後續推廣細節。
內容總結 特斯拉歐洲在 X 上確認,FSD 將很快在捷克開始推送;捷克由此成為第七個批准客户使用 FSD(監督版)的歐盟國家。 捷克加入荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥、比利時、斯洛文尼亞行列;斯洛文尼亞為第六個批准國,距捷克獲批間隔約兩週。 文章梳理,各國審批依賴國家豁免,參照荷蘭車輛監管機構 RDW 今年春季建立的框架,由各國交通部門本地認可後放行客户測試;歐盟範圍的投票安排在本次秋季晚些時候。 意大利等國正準備獨立批准 FSD,法國和瑞典則因 FSD 的速度偏移功能反對全歐推廣。 捷克客户下載開始後將收到歐洲本地化版本的 FSD v14,首批面向 Hardware 4 車輛,Hardware 3 車主需等待 FSD v14 Lite 在歐洲推出;FSD 已在北美、澳大利亞、新西蘭、亞洲和歐洲共 15 個國家擴展。 📊 標的:TSLA 🧭 市場口徑:利好
來源:Not a Tesla App · 09-22 02:58(北京時間)
#Tesla #FSD
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FSD / Robotaxi Tesla / 特斯拉 2026/09/22 02:49 · 北京時間
馬斯克在 X 上轉發特斯拉官方帖,帖中引用用户表述稱其自上週六早晨起使用 FSD 完成九成以上行駛里程。
閲讀全文 摘要 馬斯克在 X 上轉發特斯拉官方帖,帖中引用用户表述稱其自上週六早晨起使用 FSD 完成九成以上行駛里程。
內容總結 馬斯克轉發了一條特斯拉官方賬號發佈的帖子。 該帖引用用户原話:自上週六早晨起,其約九成以上里程由 FSD 完成,並稱該技術在道路上處理問題的表現有時優於自己。 帖文同時附帶特斯拉官網試駕鏈接,並稱一次試駕可能改變體驗。 📊 標的:TSLA
來源:Elon Musk / X · 09-22 02:47(北京時間)
🔗 查看 X 原帖
#Tesla #馬斯克
Tesla / 特斯拉 2026/09/22 01:19 · 北京時間
加州民權部門起訴特斯拉弗裏蒙特工廠對黑人員工存在種族歧視,案件於9月21日在阿拉米達縣高等法院開庭,由法官而非陪審團審理。該案覆蓋超6000名工人,損害賠償無上限。
閲讀全文 摘要 加州民權部門起訴特斯拉弗裏蒙特工廠對黑人員工存在種族歧視,案件於9月21日在阿拉米達縣高等法院開庭,由法官而非陪審團審理。該案覆蓋超6000名工人,損害賠償無上限。
內容總結 案件由加州民權部門(CRD,原DFEH)於2022年2月提起,此前經過近三年調查,收到數百起工人投訴。 投訴指控內容包括:主管和管理人員使用種族侮辱詞彙、黑人員工被稱為“奴隸”、公共區域和衞生間出現納粹標誌和種族主義塗鴉、管理層無視多年記錄在案的投訴。 加州分析發現,2018年6月至2024年6月期間,弗裏蒙特工廠黑人員工月薪比白人員工低約1,533美元;黑人員工被安排到最辛苦、薪酬最低的崗位,受到更嚴厲紀律處分,晉升被跳過。 案件為法官審,由法官Peter Borkon裁決,開庭地點為奧克蘭阿拉米達縣高等法院,計劃審理至10月30日。 特斯拉此前在2025年贏得一項裁決,阻止工人作為單一集體訴訟推進;但加州政府自行起訴,無集體訴訟可撤銷,也無仲裁條款可依賴。根據加州法律,州政府勝訴賠償無上限。 特斯拉表示“不容忍歧視”,會解僱有不當行為的員工;訴訟則指出特斯拉確實解僱了一些違規者,但這些人後來通過合同工方式被重新僱用。公司拒絕就審判置評。 📊 標的:TSLA 🧭 市場口徑:利空
來源:Electrek · 09-22 01:17(北京時間)
#特斯拉 #訴訟
AI / 算力 2026/09/22 01:08 · 北京時間
據 SQ Magazine 報道,xAI 發佈 Grok 4.7,為其目前能力最強的編程模型。
閲讀全文 摘要 據 SQ Magazine 報道,xAI 發佈 Grok 4.7,為其目前能力最強的編程模型。
內容總結 SQ Magazine 報道稱,xAI 推出 Grok 4.7,定位為該公司迄今能力最強的編程模型。 📊 標的:xAI
來源:Google News · 09-22 01:06(北京時間)
#xAI #Grok
能源 / 電池 Tesla / 特斯拉 2026/09/22 00:36 · 北京時間
techi.com 發佈一篇標題為特斯拉 Powerwall 580 MW 電網測試後股價展望的文章,文章對特斯拉股價進行展望。
閲讀全文 摘要 techi.com 發佈一篇標題為特斯拉 Powerwall 580 MW 電網測試後股價展望的文章,文章對特斯拉股價進行展望。
內容總結 文章標題提及 Powerwall 的 580 MW 電網測試,並以此為題討論特斯拉股價展望。 素材僅為標題,未提供文章正文中的具體數據、測試地點、時間或機構評級。 📊 標的:TSLA 🧭 市場口徑:中性
來源:Google News · 09-22 00:28(北京時間)
#特斯拉 #Powerwall
English translation could not be completed · Chinese original shown
FSD / Robotaxi AI / 算力 2026/09/21 23:53 · 北京時間
Not a Tesla App 長文梳理特斯拉本季度已排定的 Semi 活動、Roadster 發佈會及 Q3 財報電話會,並彙總 Grok 短信與 FSD 語音指令等在開發功能。
閲讀全文 摘要 Not a Tesla App 長文梳理特斯拉本季度已排定的 Semi 活動、Roadster 發佈會及 Q3 財報電話會,並彙總 Grok 短信與 FSD 語音指令等在開發功能。
內容總結 文章稱特斯拉將於 9 月 24 日在內華達州 Sparks 工廠舉辦 Semi 專屬活動,僅限受邀者,含工廠參觀與試乘;該產線設計年產能最終達 5 萬輛卡車,特斯拉還計劃 2027 年在歐洲進行區域演示與交付。 下一代 Roadster 定於 10 月 1 日美國東部時間晚 8:30 在得州 Waco 亮相,邀請函與官方倒計時已上線;馬斯克預告將進行“令人難忘”的演示,文章預期包含傳聞中的 SpaceX 推進器套件與 F1 禁用空氣動力學技術。 Roadster 的得州超級工廠生產安排在 2027 年或 2028 年,定價與規格自九年前首次亮相後可能已有變化,目前尚不清楚該車相較初版改動了多少。 Q3 財報電話會預計在 10 月下旬,具體日期未定;文章稱該電話會可能提供 Cybercab、Semi 生產、自動駕駛進展及未來項目的更新。 車主手冊更新後出現免手持發短信的相關表述(如“Text Mom saying on my way”),但該功能尚未推送至車隊,特斯拉未公佈具體發佈時間;馬斯克表示 FSD 語音指令可能今秋到來,特斯拉 Ashok Elluswamy 確認該功能正在開發中。 📊 標的:TSLA 🧭 市場口徑:中性
來源:Not a Tesla App · 09-21 23:51(北京時間)
#Tesla #馬斯克
AI / 算力 2026/09/21 23:53 · 北京時間
xAI 發佈日誌顯示 Grok 4.7 已上線 xAI API,同步更新語音轉文字、圖像生成與編輯、視頻生成等多項能力,並公佈 Grok 4.7 Fast 的分發渠道限制及 Grok Imagine 圖像質量版本退役時間。
閲讀全文 摘要 xAI 發佈日誌顯示 Grok 4.7 已上線 xAI API,同步更新語音轉文字、圖像生成與編輯、視頻生成等多項能力,並公佈 Grok 4.7 Fast 的分發渠道限制及 Grok Imagine 圖像質量版本退役時間。
內容總結 Grok 4.7 已在 xAI API 上線,模型標識為 grok-4.7,支持 500k 上下文窗口、文本與圖像輸入、純文本輸出且無輸出上限;推理強度支持 low、medium、high(默認)和 xhigh。 Grok 4.7 定價:200k 提示詞以下為每百萬 tokens 輸入 2 美元、緩存輸入 0.50 美元、輸出 6 美元;超過 200k 後分別為 4 美元、1 美元、12 美元。Responses API 上 grok-4.7 始終返回 reasoning.encrypted_content,即使 include 未列出該字段;該模型也在美國區域端點提供服務。 Grok 4.7 Fast 為同一模型、token 費率為兩倍,僅通過 Cursor 和 Grok Build 提供,不在公開 xAI API 上線。 grok-voice-transcribe-2.0 已上線,可選 grok-voice-transcribe-1.0 或 2.0,默認仍為 1.0。 2026 年 11 月 2 日 grok-imagine-image-quality 退役,該標識的請求將由 grok-imagine-image-2.0 以 quality 設為 low 承接,請求與響應結構不變、單圖價格更低;grok-imagine-image(1.0)不受影響。 grok-imagine-image-2.0 的 quality 參數新增 auto,省略 quality 時默認值從 medium 改為 auto;auto 當前在圖像生成時使用 low、圖像編輯時使用 medium,按實際服務質量計費,可顯式傳 low 或 medium 固定質量。 圖像編輯單次請求支持最多 5 張源圖(此前為 3 張);圖像生成與編輯新增 21:9 和 5:2 畫幅。 發佈日誌另列出 Grok 4.6 上線 xAI API、Grok Bot 可用、grok-imagine-video-1.5 支持文生視頻/圖生視頻/參考生視頻(T2V 與 I2V 原生 1080p)、Grok Voice Think Fast 2.0 支持語音到語音且 grok-voice-latest 自 2026 年 8 月 5 日起路由至該模型、語音轉文字新增 vad_threshold 參數,以及 Grok 4.5 面向歐盟用户在 API 控制台可用等條目。 📊 標的:xAI
來源:xAI 官方 · 09-21 08:00(北京時間)
🔗 查看官方原文
#xAI #Grok
AI / 算力 SpaceX / 星鏈 2026/09/21 23:48 · 北京時間
新浪財經全球快訊顯示,SpaceXAI 發佈 Grok 4.7,稱速度翻倍,價格僅為同類模型的一半。
閲讀全文 摘要 新浪財經全球快訊顯示,SpaceXAI 發佈 Grok 4.7,稱速度翻倍,價格僅為同類模型的一半。
內容總結 Grok 4.7 定價為每百萬輸入 Token 2 美元,每百萬輸出 Token 6 美元。 📊 標的:xAI
來源:新浪財經 · 09-21 23:47(北京時間)
#特斯拉 #馬斯克
Optimus / 機器人 Tesla / 特斯拉 2026/09/21 22:43 · 北京時間
媒體報道稱特斯拉機器人供應鏈審廠與千台級訂單同步推進,行業由送樣轉向量產能力落地。
閲讀全文 摘要 媒體報道稱特斯拉機器人供應鏈審廠與千台級訂單同步推進,行業由送樣轉向量產能力落地。
內容總結 媒體稱特斯拉機器人供應鏈審廠與千台級訂單同步推進,行業正由前期送樣逐步轉向量產能力落地。 媒體提到,一家公司正積極推進諧波減速器及執行器模組量產工作,另一家已有部分產品向多家機器人公司銷售,業務已初具規模。 📊 標的:TSLA
來源:財聯社 · 09-21 22:41(北京時間)
#Tesla #馬斯克
SpaceX / 星鏈 2026/09/21 22:32 · 北京時間
📈 上漲 SPCX 當前漲幅 3.44% 開盤價:$154.46 最新價:$157.96 🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。
閲讀全文 📈 上漲 SPCX 當前漲幅 3.44% 開盤價:$154.46 最新價:$157.96 🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。
AI / 算力 2026/09/21 22:10 · 北京時間
The Information 報道稱 OpenAI 與 Anthropic 正就互相進行 AI 模型壓力測試的協議談判,尚未確認是否最終達成;報道提到馬斯克上週在 All-In 峯會上提出過類似想法。
閲讀全文 摘要 The Information 報道稱 OpenAI 與 Anthropic 正就互相進行 AI 模型壓力測試的協議談判,尚未確認是否最終達成;報道提到馬斯克上週在 All-In 峯會上提出過類似想法。
內容總結 一名知情人士透露,OpenAI 與 Anthropic 已就一項具法律約束力的協議進行談判,雙方將互相進行 AI 模型壓力測試;目前尚不清楚是否已最終達成協議。 馬斯克上週在 All-In 峯會上提議,相互競爭的 AI 實驗室應在模型商業化發佈前,以同行評審形式測試彼此模型的安全漏洞。 來源:X 動態監測 · 09-21 22:05(北京時間)
#馬斯克 #xAI
Optimus / 機器人 能源 / 電池 2026/09/21 22:04 · 北京時間
捷捷微電 9 月 21 日在互動平台披露氮化鎵與碳化硅專利數量及碳化硅器件封測狀態,並説明超結 MOS、車規級大功率器件、光耦產品的應用領域與當前階段。
閲讀全文 摘要 捷捷微電 9 月 21 日在互動平台披露氮化鎵與碳化硅專利數量及碳化硅器件封測狀態,並説明超結 MOS、車規級大功率器件、光耦產品的應用領域與當前階段。
內容總結 公司稱截至目前擁有氮化鎵和碳化硅相關發明專利 5 件、實用新型專利 4 件,另有 4 個發明專利尚在申請受理中。 公司目前有少量碳化硅器件的封測,該系列產品仍在持續研究推進過程中,尚未進入量產階段。 超結 MOS 主要應用於高壓應用領域,包括充電器電源、工業電源、充電樁、車載 OBC、光伏儲能等;車規級大功率器件可應用於智能穿戴、智能監控、物聯網等領域。 相關 MOSFET 器件產品和防護器件產品可用於機器人領域。 光耦產品銷售處於產能與市場的爬坡上升期;公司生產的是光電耦合器,屬電—光—電隔離器件,非 CPO 共封裝光學技術;已有部分車規級高端光耦產品,後續將繼續擴展規格型號。 來源:新浪財經 · 09-21 22:00(北京時間)
#捷捷微電 #碳化硅
Tesla / 特斯拉 2026/09/21 21:47 · 北京時間
📈 上漲 TSLA 當前漲幅 3.30% 開盤價:$369.92 最新價:$376.29 🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。
閲讀全文 📈 上漲 TSLA 當前漲幅 3.30% 開盤價:$369.92 最新價:$376.29 🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。
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日報 2026/09/21 21:03 · 北京時間
摘要 過去 24 小時重點集中在:其他重要動態、分析師口徑、Tesla 機器人與 Optimus。 重點進展 • 其他重要動態:馬斯克回覆稱,Boring Company 正在建設一條連接奧斯汀與聖安東尼奧的簡單前置超級高鐵隧道,時速超過 200 英里(》200 mph)。 馬斯克稱,受交…
閲讀全文 統計時間:截至 09月21日 21:00(北京時間)
摘要 過去 24 小時重點集中在:其他重要動態、分析師口徑、Tesla 機器人與 Optimus。
重點進展 其他重要動態:馬斯克回覆稱,Boring Company 正在建設一條連接奧斯汀與聖安東尼奧的簡單前置超級高鐵隧道,時速超過 200 英里(》200 mph)。 馬斯克稱,受交通擁堵影響,該行程目前最長可能需要 2.5 小時,Boring Company 可將時間縮短至穩定 30 分鐘以內。|詳情 分析師口徑:今日分析師口徑:分析師 更新 Tesla 評級/目標價;Barclays 更新 Tesla 評級/目標價;Barclays 關注 FSD 規模化;Goldman Sachs 下調 Tesla 目標價。 分析師口徑:這是休斯頓首次出現如此多數量的 Cybercab;休斯頓已運營特斯拉地理圍欄內的 Robotaxi 服務,但其圍欄範圍在德州三城中最小。 文章援引估算稱,休斯頓圍欄約 21 平方英里,達拉斯約 81 平方英里,奧斯汀約 264 平方英里;奧斯汀和達拉斯上月擴大了圍欄,休斯頓自 2026 年 4 月 Robotaxi 服務上線以來未擴大。|詳情 其他重要動態:動態提到,本週可能迎來一輪密集的大模型更新,至少有 7 個模型出現發佈或測試信號。 動態提到,馬斯克原本説 Grok 4.7 大約 9 月 12 日上線,隨後又稱還要“幾天”,至今仍未發佈。|詳情 Tesla 機器人與 Optimus:據路透社21日報道,國際機器人聯合會擬於近期發佈的統計數據顯示,2025年全球人形機器人銷售量約為7000台,該數據僅覆蓋應用於工業和專業服務領域的人形機器人,不包含消費級、軍用和醫用機器人。 國際機器人聯合會近30年來一直收集併發布傳統工業機器人和服務機器人市場數據,2025年相關數據定於24日發佈,該組織同時將首次專門發佈人形機器人銷量。|詳情 Tesla 機器人與 Optimus:9月21日,產業鏈人士向記者表示,特斯拉機器人團隊已於上週在拓普集團(601689)、三花智控(002050)、均勝電子(600699)等供應鏈企業開啓審廠工作。 上述企業主要供給關節模組、執行器、精密結構件等核心機電部件。|詳情 #Tesla #Robotaxi #Optimus #SPCX
Optimus / 機器人 AI / 算力 2026/09/21 20:52 · 北京時間
國際機器人聯合會擬於近期發佈統計數據顯示,2025年全球人形機器人銷售量約為7000台,該組織將首次專門發佈人形機器人銷量。
閲讀全文 摘要 國際機器人聯合會擬於近期發佈統計數據顯示,2025年全球人形機器人銷售量約為7000台,該組織將首次專門發佈人形機器人銷量。
內容總結 據路透社21日報道,國際機器人聯合會擬於近期發佈的統計數據顯示,2025年全球人形機器人銷售量約為7000台,該數據僅覆蓋應用於工業和專業服務領域的人形機器人,不包含消費級、軍用和醫用機器人。 國際機器人聯合會近30年來一直收集併發布傳統工業機器人和服務機器人市場數據,2025年相關數據定於24日發佈,該組織同時將首次專門發佈人形機器人銷量。 根據該組織標準,人形機器人必須外形似人,可以沒有腿,但應能在為人類而設計的環境中自主工作。 聯合會秘書長蘇珊·比勒説,2025年所售人形機器人中,許多並不從事生產性工作,而是被研究機構和企業用於生成數據,以完善人工智能模型。 來源:新浪財經 · 09-21 20:47(北京時間)
#人形機器人 #國際機器人聯合會
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