“FSD” 的搜索結果

💡 核心：文章梳理 Cybercab 已下線但無監督FSD受限
事實：
1. 文章稱，特斯拉已公佈新的工廠畫面，顯示專為自動駕駛打造、無方向盤與踏板的 Cybercab 已開始下線並駛離生產線。
2. 文章梳理指出，儘管 Cybercab 已投產，但“無監督版”完全自動駕駛（FSD）功能仍侷限在特定區域，並未廣泛開放。
3. 這類內容屬於專業媒體對投產進度與功能現狀的分析梳理，並非特斯拉官方公告。
後續跟蹤：繼續看無監督 FSD 的審批與部署進展。

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💡 核心：分析 Q1 財報後馬斯克對 FSD 的表態
事實：
1. 視頻討論了特斯拉 Q1 財報電話會議內容，並認為馬斯克在會議上部分承認了 FSD 的真實情況。
2. 這屬於觀點視頻/訪談，是博主對財報電話會議的分析和解讀，並非特斯拉官方聲明。
後續跟蹤：繼續關注特斯拉後續財報及 FSD 版本的正式進展。

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💡 核心：馬斯克稱 HW3 不支持無監督 FSD
事實：
1. 馬斯克在社交平台回覆中承認，搭載 Hardware 3 的特斯拉車輛將無法獲得無監督全自動駕駛功能。
2. 該表態由 Reddit 極客社區用户整理並轉載至 Tesla 投資圈。
後續跟蹤：關注 HW3 車主後續升級方案或官方補償措施。

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💡 核心：文章梳理特斯拉新款自動駕駛電腦
事實：
1. 文章稱，特斯拉正在開發一款名為“HW4+”或“HW4.1”的 FSD 計算機。
2. 該計算機將配備 32GB 內存，並擁有更優的規格參數，以支撐未來版本的 FSD 軟件運行。
3. 這項內容屬於專業媒體對特斯拉硬件迭代計劃的挖掘與解讀，並非公司正式公告的全部細節。
後續跟蹤：繼續看特斯拉是否在後續車型中裝配該硬件，以及 FSD 軟件版本的適配情況。

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💡 核心：特斯拉發佈 FSD V14.1.7
事實：
1. 特斯拉通過 2025.38 版本更新，向用户推送 FSD V14.1.7。
2. 該版本新增 3D 建築顯示和 Tron 模式等功能。
後續跟蹤：繼續看用户實測反饋和後續版本迭代節奏。

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💡 核心：文章梳理 FSD v14.3.2 版本技術更新
事實：
1. 特斯拉開始推送 FSD v14.3.2，文章稱這是特斯拉首次將普通車輛的完全自動駕駛（Full Self-Driving）、智能召喚（Actually Smart Summon）以及 Robotaxi 所依賴的人工智能模型統一到同一套架構。
2. 該版本改進了智能召喚功能，並新增了全新的設置菜單界面。
3. 文章分析提到，這一變化簡化了特斯拉不同自動駕駛場景的軟件維護路徑。
後續跟蹤：繼續看車主實測反饋以及 Robotaxi 車隊部署進度。

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💡 核心：文章梳理車載電腦硬件路線變動
事實：
1. 在特斯拉 2026 年 Q1 財報電話會上，馬斯克透露計劃推出名為“AI4.1或AI4 Plus”的自駕電腦升級版。
2. 該升級將每顆芯片的內存從 16 GB 翻倍至 32 GB，總系統內存將達到 64 GB。
3. 文章提到，在同一次電話會上，馬斯克重新確認 HW3 硬件“根本不具備”實現無人監督版 FSD 的能力。
4. 文章認為，當前擁有 HW4 車型的數百萬車主面臨後續硬件是否會被淘汰的疑問。該內容屬於基於財報電話信息的媒體分析解讀，並非官方公告。
後續跟蹤：繼續看特斯拉是否會推出針對 HW4 車主的硬件升級計劃或置換政策。

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💡 核心：特斯拉推送 FSD 14.3.2
事實：
1. 特斯拉發佈官方更新説明，版本號為 2026.2.9.8 (FSD 14.3.2)。
2. 該更新説明由 Not a Tesla App 轉載發佈，內容涉及 FSD 軟件版本迭代。
後續跟蹤：當前公開信息僅到此為止。

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💡 核心：轉發用户FSD智能召喚演示
事實：
1. 馬斯克在X上轉發了用户“BLKMDL3”發佈的關於FSD（完全自動駕駛）v14.3.2版本“Actually Smart Summon”（智能召喚）功能實測視頻。
2. 該視頻展示了用户通過手機按鍵啓動後，智能召喚功能的即時反應速度。這是馬斯克的轉發行為，不代表特斯拉官方發佈新功能或數據。
後續跟蹤：關注該功能版本後續的用户反饋及OTA推送範圍。

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💡 核心：轉發FSD新版本推送信息
事實：
1. 馬斯克在 X 上轉發了 SawyerMerritt 的帖子，該帖子稱特斯拉 FSD（完全自動駕駛）V14.3.2 已開始向早期體驗用户推送。
2. 馬斯克轉發的帖子中提到，此次更新的發佈説明中有一項新內容：特斯拉已將“真正智能召喚”、FSD 和 Robotaxi 的模型進行了統一，旨在實現更強大、更可靠的行為。
後續跟蹤：關注早期用户對新版本FSD的實際反饋。

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💡 核心：馬斯克確認FSD v15兼容HW4
事實：
1. 文章稱，埃隆·馬斯克確認即將推出的FSD v15將兼容當前的HW4硬件。
2. 文章提到，馬斯克分享了該版本的發佈日期。
3. 這類內容屬於前瞻性表態，不等同於官方產品發佈或最終事實。
後續跟蹤：關注FSD v15的實際推送時間與HW4車型的更新情況。

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💡 核心：文章分析HW3硬件限制與升級政策調整
事實：
1. 特斯拉已確認，搭載HW3硬件的車輛無法運行無監督FSD（完全自動駕駛）。
2. 特斯拉將此前免費升級硬件的承諾，調整為提供折扣換購方案。
3. 這類內容屬於媒體對官方聲明的分析與解讀，並非新的官方公告。
後續跟蹤：關注HW3車主對摺扣換購方案的具體反饋與接受度。

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💡 核心：視頻整理馬斯克財報問答表態
事實：
1. 視頻整理了馬斯克在特斯拉2026年第一季度財報問答環節的發言。
2. 發言內容涉及Optimus時間線、無監督FSD推送、AI5/“Terra Fab”以及能源存儲更新。
3. 這屬於觀點視頻對公開訪談內容的剪輯整理，不是官方公告。
後續跟蹤：繼續看特斯拉後續官方公告與產品發佈。

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💡 核心：文章發佈FSD V14.3.2更新説明
事實：
1. 特斯拉軟件版本2026.2.9.8包含FSD（監督版）V14.3.2。
2. 該版本更新內容包括全自動駕駛（監督版）和停車時盲點警告功能。
3. 這是專業媒體對軟件更新説明的發佈，不是特斯拉官方公告。
後續跟蹤：關注該版本軟件的實際推送進度與用户反饋。

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💡 核心：文章分析舊款特斯拉昇級FSD的硬件挑戰
事實：
1. 文章稱，特斯拉表示需要建立微工廠來為舊款汽車進行FSD硬件升級。
2. 文章分析指出，在2019年至2023年間售出的數百萬輛特斯拉，若未經硬件升級，將無法實現無監督的完全自動駕駛。
3. 這類內容屬於媒體深度分析，不是特斯拉官方公告。
後續跟蹤：關注特斯拉關於微工廠建設或硬件升級服務的具體計劃。

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💡 核心：文章分析FSD採用率升至14%
事實：
1. 文章稱，在週三的財報電話會議上，特斯拉透露今年第一季度全自動駕駛（FSD）採用率出現顯著增長。
2. 文章梳理了FSD採用率達到14%以及訂閲量飆升的情況。
3. 這類內容屬於媒體對財報信息的分析解讀，不是官方單獨發佈的公告。
後續跟蹤：繼續看後續季度FSD採用率與訂閲趨勢。

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💡 核心：文章梳理特斯拉HW3升級方案
事實：
1. 文章稱，特斯拉在2026年第一季度財報會議上，向已購買FSD的舊款HW3車主提供了更多升級路徑細節。
2. 文中提到了升級方案涉及硬件改裝、微型工廠和折扣。
3. 這類內容屬於公司表態與分析解讀，不等同於最終落地的官方服務條款。
後續跟蹤：繼續看具體升級方案的價格、時間表與資格細則。

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💡 核心：文章討論特斯拉或建廠為HW3車輛升級硬件
事實：
1. 文章稱，目前有數百萬輛特斯拉汽車在售出時承諾可實現完全自動駕駛，但其硬件（HW3）無法實現該功能。
2. 文章提到，特斯拉CEO埃隆·馬斯克提出，公司可能在城市地區建立“微型工廠”，為這些車輛升級計算機和攝像頭。
3. 文章指出，此舉將為利潤率已經很薄的特斯拉帶來高昂成本，但最終是否會實施尚不確定。
後續跟蹤：關注特斯拉是否會正式宣佈並啓動硬件升級計劃。

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💡 核心：文章稱特斯拉確認FSD V14 Lite功能與6月推送
事實：
1. 文章稱，特斯拉已就其向舊款車輛提供新一代全自動駕駛（FSD）能力的計劃提供了新信息。
2. 文章稱，特斯拉確認即將推出的“V14 Lite”軟件將於6月開始推送。
3. 這類內容屬於媒體分析，不等同於公司官方公告。
後續跟蹤：繼續關注6月軟件推送的具體進展。

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💡 核心：馬斯克稱無監督FSD最早Q4推出
事實：
1. 在2026年第一季度財報電話會上，埃隆·馬斯克確認，面向消費者的無監督完全自動駕駛（FSD）最早要到2026年第四季度才會推出。
2. 當被直接問及無監督FSD何時能到達客户車輛時，馬斯克回覆稱：“我只是猜測，但可能在第四季度。”
3. 這篇文章是對財報會言論的分析解讀，不是官方公告。
後續跟蹤：繼續關注無監督FSD的後續進展與官方確認。

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💡 核心：文章稱FSD訂閲量創紀錄
事實：
1. 文章提到，特斯拉2026年第一季度財報可能財務表現強勁，但一個值得注意的進展來自一項非傳統指標——全自動駕駛（FSD）訂閲量創紀錄激增。
2. 這類內容屬於媒體分析，不等同於公司官方公告。
後續跟蹤：繼續關注公司後續財報中關於FSD訂閲的具體數據披露。

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💡 核心：特斯拉下調FSD月費至99美元
事實：
1. 特斯拉將完全自動駕駛（FSD）功能的月度訂閲價格降至每月99美元。
2. 該訂閲服務現已擴展至加拿大市場。
後續跟蹤：關注新價格及市場擴展後的用户訂閲數據。

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💡 核心：車主報告FSD v14.3.1出現回退
事實：
1. 特斯拉開始推送 FSD v14.3.1（內部版本號 2026.2.9.7）。
2. 部分車主報告該版本存在一些功能回退（regressions）。
後續跟蹤：繼續看該版本的推送進度和車主後續反饋。

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💡 核心：訪談梳理FSD潛在安全價值
事實：
1. 視頻訪談中討論了特斯拉完全自動駕駛（FSD）系統在特定情況下可能進行的干預。
2. 這屬於觀點訪談視頻，內容基於討論與分析。
後續跟蹤：繼續關注特斯拉官方安全報告及更多公開案例。

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💡 核心：文章稱特斯拉在九國招聘FSD操作員
事實：
1. 文章指出，特斯拉正在印度、韓國、泰國、沙特阿拉伯等九個新市場積極招聘全自動駕駛車輛操作員。
2. 文章分析，此舉旨在為全自動駕駛系統收集本地化數據。
3. 這是媒體基於招聘信息的分析解讀，並非公司官方公告。
後續跟蹤：關注相關市場FSD功能推送進展。

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