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Optimus / 機器人Tesla / 特斯拉
特斯拉機器人團隊首次完整亮相。
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Tesla / 特斯拉歸檔
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Tesla / 特斯拉
比較奇怪，圖中這是 Model Y 的更新説明，新增了後向 AEB，但 煥新 3沒有這條。
跟前向 AEB相比，特斯拉沒有後向 ACC 雷達，只能基於純視覺做，Model Y 最近才上純視覺的方案。 而煥新款 Model3 一直是純視覺的，所以本來就有後向 AEB，所以這次更新説明裏沒這條了？ 我準備買個假人測試下，因為不用考慮 ACC 雷達反射問題，假人成本從 1800 直接降…
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跟前向 AEB相比，特斯拉沒有後向 ACC 雷達，只能基於純視覺做，Model Y 最近才上純視覺的方案。
而煥新款 Model3 一直是純視覺的，所以本來就有後向 AEB，所以這次更新説明裏沒這條了？
我準備買個假人測試下，因為不用考慮 ACC 雷達反射問題，假人成本從 1800 直接降到了 80[允悲][允悲][允悲]
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Tesla / 特斯拉
推薦下載 小特鑰匙，可以彈四個門[doge]查看圖片
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車門把手凍住怎麼辦？在線等挺着急~
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Optimus / 機器人Tesla / 特斯拉
更輕更快更靈活⚡️
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第二代Optimus驚豔亮相🤖
拿雞蛋也跟人類一樣“輕拿輕放”🥚
蹦迪跳舞、標準深蹲也不在話下[666]
與特斯拉車輛技術同源，共享AI🚗
方方面面都更像人的TA
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#特斯拉人形機器人第二代#
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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連特斯拉都上二排 MINI 電視了，你説蔚來下一款車它會不會有呢？[允悲][允悲][允悲]小特叔叔的微博視頻
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Tesla / 特斯拉
關於蔚來推出新品牌的邏輯，李斌表示：
- 我們和特斯拉走的是兩條路——雖然理念是差不多的，但是道路是不一樣的。 - 特斯拉的使命是加快電動車的普及。它推出了 Model X/S 之後，又在同一品牌下推出了更加走量 Model 3/Y。 - 但是我們選擇一個新的品牌去做這件事，是因為這個事情消費者更能夠接受。我們用三個品牌去覆蓋…
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- 我們和特斯拉走的是兩條路——雖然理念是差不多的，但是道路是不一樣的。
- 特斯拉的使命是加快電動車的普及。它推出了 Model X/S 之後，又在同一品牌下推出了更加走量 Model 3/Y。
- 但是我們選擇一個新的品牌去做這件事，是因為這個事情消費者更能夠接受。我們用三個品牌去覆蓋不同消費者用户，是符合常識的。我們希望 NIO 品牌服務高端市場，第二品牌是服務大眾市場。
- 這裏面的邏輯是，在智能化方面的複用，可以節省很多的成本。包括智駕、座艙的團隊都是可以複用的；整車工程很多方面也都是共享的。
- 總體上來説，我們計劃推新品牌的原因，是因為我們的前期投入要變現，包括智能化、整車工程的部分。
#42how##新能源汽車##蔚來#
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Tesla / 特斯拉
科技不僅體現在生產中 - 在 Giga Berlin，特斯拉在最先進的廢水處理廠中回收了 100% 的工藝用水。
“回收是可持續發展的關鍵。” via 常巖CY的微博
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“回收是可持續發展的關鍵。”
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Tesla / 特斯拉
喜歡研究Cybertruck的人有福了，特斯拉公開了全部的零部件細節：
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來了來了，有沒有煥新款Model 3車主？看我吐槽的對不對？ 小特叔叔的微博視頻
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Tesla / 特斯拉
説召回，召回到。
特斯拉開始在美國推送2023.44.30版軟件更新，針對NHTSA的問題進行了軟件功能修復。 via 常巖CY的微博
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特斯拉開始在美國推送2023.44.30版軟件更新，針對NHTSA的問題進行了軟件功能修復。
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其實特斯拉 App 除了因為沒社區這一大堆東西啓動快之外，還有就是車機喚醒後的響應速度快，快到你都能通過網絡控制音樂啓停。 小特叔叔的微博視頻
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Tesla / 特斯拉
我們的全球工程團隊每年都會進行大量極其嚴苛的極寒測試，以確保產品的可靠性。正如協會所説，媒體脱離行業標準開展測試，會對公眾產生誤導，消耗公共資源。不論您是否考慮購買特斯拉，我們都真誠邀請您到店裏來試駕一下，您的真實體驗最重要。
- 轉發 @汽車縱橫: 發佈了頭條文章：《公共輿論監督下的汽車測評，應具有科學性、專業性、嚴謹性和公正性》 公共輿論監督下的汽車測評，應具有科學性、專業性、嚴謹性和公正性 via 特斯拉的微博
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- 轉發 @汽車縱橫: 發佈了頭條文章：《公共輿論監督下的汽車測評，應具有科學性、專業性、嚴謹性和公正性》 公共輿論監督下的汽車測評，應具有科學性、專業性、嚴謹性和公正性
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Tesla / 特斯拉
一個感覺，新款 Model 3 座艙冬天升温特別快。
而且這個座椅、方向盤自動加熱是真的省事，不用單獨去點擊設置。 via 小特叔叔的微博
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而且這個座椅、方向盤自動加熱是真的省事，不用單獨去點擊設置。
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Tesla / 特斯拉
路透社消息，特斯拉已經得到了Giga Mexico的建設申請。
墨西哥州政府週二宣佈，電動汽車製造商特斯拉已獲得墨西哥聯邦環境部的土地使用許可，計劃在北部邊境新萊昂州建設一座“超級工廠”。 在相同的時間裏，Giga Shanghai在中國已經建完了…… via 常巖CY的微博
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墨西哥州政府週二宣佈，電動汽車製造商特斯拉已獲得墨西哥聯邦環境部的土地使用許可，計劃在北部邊境新萊昂州建設一座“超級工廠”。
在相同的時間裏，Giga Shanghai在中國已經建完了……
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
特斯拉在美國面臨史上最大規模召回，幾乎所有的在售車輛都受到影響。這次召回主要是涉及Autopilot的使用範圍，以及對駕駛員行為的監控。召回將通過OTA完成。以下...
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開開煥新款 Model 3 ～
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Tesla / 特斯拉
訂閲特斯拉流量的 這個比例，能不能到70%？
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Tesla / 特斯拉
轉發微博 - 轉發 @阿展鴿: 你那裏下雪了嗎#特斯拉#@特斯拉天津·中心公園 via 特斯拉的微博
打開詳情閲讀完整內容與參考來源。
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Tesla / 特斯拉
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Tesla / 特斯拉
特斯拉在美國的銷量明年遇到新挑戰。
特斯拉已收到美國國税局的最新指導。自 2024 年 1 月 1 日起，Model 3 標準續航版和長續航版將失去全部 7,500 美元的聯邦電動汽車抵免額。 特斯拉此前認為這些調整的電動汽車抵免額將削減至 3,750 美元，但現在他們的解釋是 0 美元。 12 月 31 日之前提車即可獲得…
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特斯拉已收到美國國税局的最新指導。自 2024 年 1 月 1 日起，Model 3 標準續航版和長續航版將失去全部 7,500 美元的聯邦電動汽車抵免額。
特斯拉此前認為這些調整的電動汽車抵免額將削減至 3,750 美元，但現在他們的解釋是 0 美元。 12 月 31 日之前提車即可獲得全額税收抵免。
Tesla 已經更新了美國的 Model 3 配置頁面。
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Tesla / 特斯拉
鴻蒙智行 APP 裏有一個顯示本地動態內容的頁面。
這樣的內容對於用户瞭解當地的用車信息還是比較有幫助的。 看了下手機裏的蔚小理和特斯拉的 APP，只有蔚來是有類似的內容的。 各位經常使用不同汽車品牌 APP 的同學，你們覺得誰家的 APP 設計的最好？🤔 via 42號車庫的微博
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這樣的內容對於用户瞭解當地的用車信息還是比較有幫助的。
看了下手機裏的蔚小理和特斯拉的 APP，只有蔚來是有類似的內容的。
各位經常使用不同汽車品牌 APP 的同學，你們覺得誰家的 APP 設計的最好？🤔
#42how##新能源汽車#
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Tesla / 特斯拉
Cybertruck可能很安全，但是維護成本可能也不低？
Telegram 觀看Cybertruck官方賬號公佈了一段正面安全碰撞的視頻，表示： 潰縮區的大小不重要，重要的是你如何使用它。 當發生高速碰撞時，Cybertruck的前部車身底部鑄件被設計成會碎成小碎片。這有助於通過吸收和分配能量來減少對乘員的影響。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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Cybertruck官方賬號公佈了一段正面安全碰撞的視頻，表示：
潰縮區的大小不重要，重要的是你如何使用它。
當發生高速碰撞時，Cybertruck的前部車身底部鑄件被設計成會碎成小碎片。這有助於通過吸收和分配能量來減少對乘員的影響。 常巖CY的微博視頻
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特斯拉墨西哥工廠獲批建設。
據此前消息，特斯拉墨西哥工廠預計年產能可以達到 200 萬，目前包括特斯拉中國供應商在內，大批特斯拉供應商已經去了墨西哥建廠。 不過馬斯克在今年 Q3 財報電話會議中表示鑑於全球經濟形勢，在墨西哥建廠是確定的，但動工時間還要再考慮。 這一態度刺激了該工廠所在的 Nuevo Leon 州當地…
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據此前消息，特斯拉墨西哥工廠預計年產能可以達到 200 萬，目前包括特斯拉中國供應商在內，大批特斯拉供應商已經去了墨西哥建廠。
不過馬斯克在今年 Q3 財報電話會議中表示鑑於全球經濟形勢，在墨西哥建廠是確定的，但動工時間還要再考慮。
這一態度刺激了該工廠所在的 Nuevo Leon 州當地政府，為了推動特斯拉墨西哥工廠的建設，Nuevo Leon 州政府表示會拿出 1.3 億多美金為工廠建設配套的基礎設施。
從特斯拉定下的到 2030 年 2,000 萬輛的年度產能目標來看，墨西哥工廠的 200 萬產能將對此起着很大的支撐作用。
#42how##新能源汽車##特斯拉#
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Optimus / 機器人Tesla / 特斯拉
馬斯克發佈的一段 Optimus 的最新視頻。
Telegram 觀看從視頻內容來看，Optimus 除了走路姿態有些鬼鬼祟祟以外，在其他方面的動作跟人已經很類似了。 via 42號車庫的微博
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從視頻內容來看，Optimus 除了走路姿態有些鬼鬼祟祟以外，在其他方面的動作跟人已經很類似了。
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