- 轉發 @特斯拉: 6句話,瞭解特斯拉“We,Robot”發佈會亮點🎙
如何以更低價格擁有更先進電動車🚘
最快體驗到特斯拉自動駕駛能力的方法是?
特斯拉是如何變得越來越安全的💪
開車出門,成本能低到什麼程度?
人類真的不需要自己開車了嗎🤔
……
在這個“載入史冊的一天”,一切問題都有答案📖
🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博,説説“WE, ROBOT”發佈會最讓你驚豔的內容,抽取3位粉絲送上【Dog Mode毛絨公仔】 抽獎詳情
via 特斯拉的微博
搜索已歸檔消息的標題與正文,也可按主題、日報和週報篩選。多個關鍵詞可用空格分隔。
33750 條已歸檔 · 第 276 / 1350 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息,數量不代表頻道全部歷史;歷史頻道消息保留原文鏈接,新消息以官網正文為準。
- 轉發 @特斯拉: 6句話,瞭解特斯拉“We,Robot”發佈會亮點🎙 如何以更低價格擁有更先進電動車🚘 最快體驗到特斯拉自動駕駛能力的方法是? 特斯拉是如何變得越來越安全的💪 開車出門,成本能低到什麼程度? 人類真的不需要自己開車了嗎🤔 …… 在這個“載入史冊的一天”,一切問題都有答案…
如何以更低價格擁有更先進電動車🚘
最快體驗到特斯拉自動駕駛能力的方法是?
特斯拉是如何變得越來越安全的💪
開車出門,成本能低到什麼程度?
人類真的不需要自己開車了嗎🤔
……
在這個“載入史冊的一天”,一切問題都有答案📖
🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博,説説“WE, ROBOT”發佈會最讓你驚豔的內容,抽取3位粉絲送上【Dog Mode毛絨公仔】 抽獎詳情
via 特斯拉的微博
via FIRE 了安築
via FIRE 了安築
提走特斯拉任意新車,FSD權益“一鍵轉移” 新車不受限,權益跟車走💪 讓特斯拉先進技術 與你的智能出行一路相伴🚗 最快體驗特斯拉自動駕駛能力的機會 試不宜遲🧐🧐 via 特斯拉的微博
提走特斯拉任意新車,FSD權益“一鍵轉移”
新車不受限,權益跟車走💪
讓特斯拉先進技術
與你的智能出行一路相伴🚗
最快體驗特斯拉自動駕駛能力的機會
試不宜遲🧐🧐
via 特斯拉的微博
第三季度安全報告顯示,開啓Autopilot自動輔助駕駛功能的特斯拉車輛,安全性是普通車輛的10.5倍💪 特斯拉連續9個月的行車安全性 超過普通車輛10倍🛡️ 出門在外,安全第一☝️ 特斯拉,安全無選配🔐 Autopilot自動輔助駕駛是每一輛特斯拉的標配! via 特斯拉的微博
第三季度安全報告顯示,開啓Autopilot自動輔助駕駛功能的特斯拉車輛,安全性是普通車輛的10.5倍💪
特斯拉連續9個月的行車安全性
超過普通車輛10倍🛡️
出門在外,安全第一☝️
特斯拉,安全無選配🔐
Autopilot自動輔助駕駛是每一輛特斯拉的標配!
via 特斯拉的微博
海獅 07 EV 的設計由比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格傾力打造,採用了海洋系列的美學語言,配備雙 U 型懸浮式車燈和與海浪起伏相呼應的深雕曲線。首批車輛預計在今年年底交付給歐洲客户。 除海獅 07 EV 外,此次車展還展出了首次亮相法國的仰望 U8 和海豹。歐洲觀眾還可以體驗海豚、BYD…
海獅 07 EV 的設計由比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格傾力打造,採用了海洋系列的美學語言,配備雙 U 型懸浮式車燈和與海浪起伏相呼應的深雕曲線。首批車輛預計在今年年底交付給歐洲客户。
除海獅 07 EV 外,此次車展還展出了首次亮相法國的仰望 U8 和海豹。歐洲觀眾還可以體驗海豚、BYD ATTO 3(元 PLUS)和首款上市歐洲的混動車型 SEAL U DM-i(宋 PLUS DM-i)及其搭載的超級混動技術。
#42how##新能源汽車##比亞迪#
via 42號車庫的微博
Walker S1 擁有 360 度多模態感知、自研一體化關節、仿人靈巧手、ROSA 2.0 機器人操作系統應用框架,具備高級意圖理解和細粒度任務規劃能力。 優必選已經與東風柳汽、吉利汽車、一汽紅旗、一汽-大眾、奧迪一汽、比亞迪等公司達成合作,Walker S 系列成為全球最多進入車廠實訓…
Walker S1 擁有 360 度多模態感知、自研一體化關節、仿人靈巧手、ROSA 2.0 機器人操作系統應用框架,具備高級意圖理解和細粒度任務規劃能力。
優必選已經與東風柳汽、吉利汽車、一汽紅旗、一汽-大眾、奧迪一汽、比亞迪等公司達成合作,Walker S 系列成為全球最多進入車廠實訓的人形機器人。
#42how##新能源汽車##人形機器人##優必選#
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
「大家現在購買的車都是一台車賠少則幾千,多則十幾萬。一個企業跟咱們家裏邊過日子一樣,你光出不進,這家還能維持嗎?」「汽車行業裏面有些性能虛標,(續航)1, 200 公里實際只能跑 600 公里,誇大其詞……產品質量極其堪憂,到國外怎麼辦」。魏建軍還説,價格戰的後遺症可能將長達六七年。 你同…
「大家現在購買的車都是一台車賠少則幾千,多則十幾萬。一個企業跟咱們家裏邊過日子一樣,你光出不進,這家還能維持嗎?」「汽車行業裏面有些性能虛標,(續航)1, 200 公里實際只能跑 600 公里,誇大其詞……產品質量極其堪憂,到國外怎麼辦」。魏建軍還説,價格戰的後遺症可能將長達六七年。
你同意他的看法嗎?
#42how##新能源汽車##長城汽車#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
-2019 年 11 月,第 1 輛理想 ONE 下線 -2021 年 10 月,第 10 萬輛下線,用時 23 個月 -2022 年 8 月,第 20 萬輛下線,用時 10 個月 -2023 年 3 月,第 30 萬輛下線,用時 7 個月 -2023 年 6 月,第 40 萬輛下線,用時…
-2019 年 11 月,第 1 輛理想 ONE 下線
-2021 年 10 月,第 10 萬輛下線,用時 23 個月
-2022 年 8 月,第 20 萬輛下線,用時 10 個月
-2023 年 3 月,第 30 萬輛下線,用時 7 個月
-2023 年 6 月,第 40 萬輛下線,用時 3 個月
-2023 年 9 月,第 50 萬輛下線,用時 3 個月
-2023 年 11 月,第 60 萬輛下線,用時 2 個月
-2024 年 3 月,第 70 萬輛下線,用時 4 個月
-2024 年 6 月,第 80 萬輛下線,用時 3 個月
-2024 年 8 月,第 90 萬輛下線,用時 2 個月
-2024 年 10 月,第 100 萬輛理想 L9 下線,用時 2 個月,達成「百萬下線」的壯舉總歷時 58 個月,成為了最快交付百萬輛的新勢力車企。
這可以説是中國造車史上的里程碑事件了。大家大膽預測下從 100 萬到 200 萬,理想會用多久?
#42how##新能源汽車##理想汽車##理想成首家下線百萬輛的新勢力#
via 42號車庫的微博
從車型佔比來看,智駕版車型銷量佔比 31%。在 16 - 19 萬價位,埃安霸王龍搭載激光雷達的無圖 NDA 高階智駕,彙集高速智駕領航、城區 NDA 和全場景自動泊車,不得不説誠意滿滿。 埃安霸王龍也亮相了此次的巴黎車展,將於明年在歐洲正式上市。 via 42號車庫的微博
從車型佔比來看,智駕版車型銷量佔比 31%。在 16 - 19 萬價位,埃安霸王龍搭載激光雷達的無圖 NDA 高階智駕,彙集高速智駕領航、城區 NDA 和全場景自動泊車,不得不説誠意滿滿。
埃安霸王龍也亮相了此次的巴黎車展,將於明年在歐洲正式上市。
#42how##新能源汽車##埃安霸王龍##埃安#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##極氪7X上市25天交付破萬#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##警方通報老頭樂高速逆行發生事故#
via 42號車庫的微博
這距離理想的第一輛整車下線只用了不到 5 年時間,理想成為了首家下線百萬輛的新勢力品牌,也是第二位實現下線百萬輛的中國新能源汽車品牌。 via 42號車庫的微博
這距離理想的第一輛整車下線只用了不到 5 年時間,理想成為了首家下線百萬輛的新勢力品牌,也是第二位實現下線百萬輛的中國新能源汽車品牌。
#42how##新能源汽車##理想汽車##理想成首家下線百萬輛的新勢力#
via 42號車庫的微博
評論區加入理想 L6789 興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入理想 L6789 興趣羣😆
#新能源汽車##理想汽車##42how# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
他還表示,特斯拉從 2014 年就開始做相關的技術冗餘,所以哪怕是一輛 2018 年的特斯拉都可以進行完全的自動駕駛。 雖然不知道什麼時候能在國內落地,但至少閒時把車放出去賺錢是個可以認真期待的未來了。🧐 via 42號車庫的微博
他還表示,特斯拉從 2014 年就開始做相關的技術冗餘,所以哪怕是一輛 2018 年的特斯拉都可以進行完全的自動駕駛。
雖然不知道什麼時候能在國內落地,但至少閒時把車放出去賺錢是個可以認真期待的未來了。🧐
#42how##新能源汽車##特斯拉#
via 42號車庫的微博
- 轉發 @魏布斯: 【vivo X200 Pro 全新影像旗艦魏布斯户外溜達瞎拍體驗】「WEIBUSI 出品」自去年 11 月份的 vivo X100 系列發佈之後,X100 曾經幫我記錄了北歐挪威的峽灣風光,X100 Pro 也幫我記錄了與涵姐的難忘時刻,而他們的老大哥影像滅霸 X10…
首發天璣 9400 芯片,搭配首發 LYT-818 主攝,也有滅霸同款 2 億像素 APO 長焦下放,還有舞台模式、風光模式以及新增135mm人像,更有 4K 120fps 錄製搭配全焦段 4K 60fps 杜比視界 HDR 和 Log 視頻拍攝,且首發搭載更懂你的全新 OriginOS 5...[哇]
究竟 X200 系列實際拍攝和使用表現到底如何?[doge]
本集視頻我們就來一起快速體驗一下 vivo X200 Pro 的實拍效果到底猛不猛。[壞笑]
#vivoX200開箱評測#
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
奧迪這次對中國媒體團歡迎的重視程度從現場中文含量就能看出來。 還沒進博物館,就已經被外面的兩輛車鎮住了。 德國·奧迪博物館常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
奧迪這次對中國媒體團歡迎的重視程度從現場中文含量就能看出來。
還沒進博物館,就已經被外面的兩輛車鎮住了。 德國·奧迪博物館常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
奧迪歷史殿堂裏壓箱底的寶貝和火藥庫裏最強的彈藥難得同框了。 德國·因戈爾施塔特常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
奧迪歷史殿堂裏壓箱底的寶貝和火藥庫裏最強的彈藥難得同框了。 德國·因戈爾施塔特常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
vivo X200 4299 元起 vivo X200 Pro 5299 元起 vivo X200 Pro mini 4699 元起 這個價格夠香嗎?[doge] via 常巖CY的微博
vivo X200 4299 元起
vivo X200 Pro 5299 元起
vivo X200 Pro mini 4699 元起
這個價格夠香嗎?[doge]
#vivoX200系列發佈會#
via 常巖CY的微博
- 轉發 @央視新聞:#,可以跨越祖國遼闊山河,可以穿梭人間煙火小巷。今年是新中國成立75週年,一起用「長焦風光」將遼闊山河拉近眼前,用「全焦段人像」將尋常煙火記入心間,用影像拉近你我的距離。分享#! X200系列 via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
尤其是這個牌照,把 TDI 發動機和 1990 的奶粉都包進去了。 這在我小時候都是頂級官車的代表,必須得是黑色的。 德國·因戈爾施塔特 via 常巖CY的微博
尤其是這個牌照,把 TDI 發動機和 1990 的奶粉都包進去了。
這在我小時候都是頂級官車的代表,必須得是黑色的。 德國·因戈爾施塔特
via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
這也是第一部安兔兔跑分破 300 萬的手機。 via 常巖CY的微博
這也是第一部安兔兔跑分破 300 萬的手機。
#vivoX200系列發佈會#
via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博