能源 / 電池歸檔

領克品牌首款車型領克 01 上市的時間是 2017 年 11 月 28 日，這樣算起來，也差不多 6 年了——6 年下線 100 萬台，這個成績也是比較給力的。大家覺得呢？

#新能源汽車##42how##領克#

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• 轉發 @韓路: 最近圈內最火的話題就是：小米汽車，應該就在這兩天，工信部官網上差不多能看到小米汽車的公告了。#小米汽車信息首曝#

現在各種傳聞猜測很多，我來説一些消息吧：

1. 用Xiaomi品牌，就叫“小米汽車”，首車定位“C級生態科技轎車”。
小米汽車的首車就是C級豪華轎車；性能配置都相對比較高，這算是小米傳統藝能，這兩天大家就能看到。

公告裏看不到的是，車內空間很不錯，這車有還是有些自己東西的。

另外，澎湃OS上車了，「人車家全生態」開始落地，最近在生態上小米還有大動作，未來汽車相關智能生態，這個車會是個標杆。

2. 顏值不錯，流暢線條能有個90分，當然了還有一些細節，未來幾個月還可以調。
外觀這個東西評價起來非常主觀。但這個車，你肯定沒法説它不好看。這麼説吧，見過實車的人，基本都覺得這車的顏值，最適合相提並論的是Taycan。

GXB的公告證件照基本都是“負向濾鏡”，不知道到時候小米官方會不會出圖。

3. 價格30W+，有多個版本，高配版摸着40W。
大家看到具體配置，價格就基本心裏有數了。我自己更喜歡高配版本，而且選配件也不少，可玩性很高。

4. 小米這次是玩真的，很多幹法大家想不到。
現在看，小米第一款車的確ALL IN了，雷總之前説的“賭上一生的全部名譽”並非虛言，這個車下的功夫算是“溢出性”的。之前也有人爆料過，電機、大壓鑄、電池包等等，這些地方小米自研有不少東西。

5. 車尾標“北京小米”，北京亦莊小米自己的工廠製造。
現階段跟“北京奔馳”一個道理。至於為什麼，當下就不細説了，懂得都懂。

大家理解一點就行了：小米汽車對於小米而言，是個全棧掌握的業務，對於北京而言，是關乎未來產業空間的戰略業務。

#小米汽車信息首曝#

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從目前的官方圖片來看，這款產品依舊延續了高合濃濃的機甲設計風格。

這一次，高合的新產品難不成像高合説的「TRANSFORM」一樣會變形？

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據悉，該後備箱總成中包括衣帽架組件。衣帽架組件位於後備箱蓋板組件的上方，且一端適用於與後座椅靠背相連。

大家覺得在車裏除了有冰箱彩電大沙發外，需要再來個衣帽間嗎？

#42how##新能源汽車##小米汽車#

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從官方曝光的設計圖來看，海獅 07 要比海洋網其他車型更加硬朗粗獷，尾燈部分跟海豹有些類似。

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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吉利控股集團 10 月總銷量 27.78 萬輛，同比增長 19%，新能源汽車銷量 10.67 萬輛，同比增長 65%。

其中：
——吉利汽車集團為 180,706 輛，新能源為 62,086 輛；
——沃爾沃全球銷量 59,861 輛，中國市場 15,041 輛；
——寶騰汽車全球銷量 12,772 輛。

順便問一下，昨天 81.8 萬的沃爾沃 EM90 上市，有人準備下單了嗎？

#42how##新能源汽車##沃爾沃em90全球首秀#

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感興趣的別忘了去看看，去不了的可以通過我們微博看。😎

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還有古城街頭的美食和衚衕裏的煙火氣…

是時候換一種方式，告別忙碌
擁抱“煥”然一新的駕乘體驗🚗

在京城，你很可能平均每15分鐘遇見一座充電站⚡️
和Model 3煥新版一起玩轉京城特生活
感受古都的魅力與底藴🥰

「電」亮北京城💡您就是老北京！

#特別攝影##暢行北京隨心充電#

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#42how##新能源汽車##智界S7#

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根據此前的消息，D9 PREMIER 的預售價為 66 萬元，預計將在明年第一季度開始交付。

大家覺得正式售價會是多少？

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自帶熱度的小米汽車今天就要上工信部了！

究竟長什麼樣？還會是 1999... 嗎？一起邊看邊聊！

#新能源汽車##小米#

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比亞迪這是又要來暴力收拾 30 萬級的硬派越野市場了？

現在隨着方程豹 5 的上市，大家在 30 萬級的硬派越野車型中會怎麼選？

#42how##新能源汽車##方程豹豹5#

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另外，小鵬 P7 系列 10 月份銷量 4,250 台，在 25-35 萬級純電中型轎車中銷量第一。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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接下來，智己一方面需要妥善處理好 28,000 台 LS6 的交付問題；另一方面，隨着上市權益的消失，真正考驗智己 LS6 的產品力、品牌力以及智己銷售能力的時候到了。

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根據官方信息，賽力斯目前在重慶光環購物公園、重慶龍湖時代天街已經落地了兩座充電站。

這兩座充電站有已經體驗過的了嗎？

#42how##新能源汽車##賽力斯#

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#42how##新能源汽車##智己ls6#

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#42how##新能源汽車##沃爾沃em90全球首秀#

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