FSD / Robotaxi歸檔

💡 核心：特斯拉提交 5000 輛 Robotaxi 許可申請
事實：
1. 文章稱，特斯拉已正式向內華達州提交 5000 輛商用 Robotaxi 許可申請。
2. 申請目標覆蓋克拉克縣（Clark County）及主要航空樞紐。

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💡 核心：文章梳理FSD轉移限制條件
事實：
1. 文章稱，特斯拉向非“高級版”Cybertruck AWD買家發出選擇：要麼放棄此前繼承的FSD（完全自動駕駛能力）轉移資格，要麼支付數千美元升級至更高配置車型。

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💡 核心：特斯拉改合同，大眾封API
事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉對其全自動駕駛（FSD）合同條款進行了調整。
2. 同一報道指出，大眾汽車已禁止第三方API訪問。

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💡 核心：特斯拉申請內華達 Robotaxi 許可
事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉已向內華達州提交 Robotaxi 運營許可申請。
2. 報道顯示特斯拉計劃在獲批後的第一年內部署 5000 輛 Robotaxi。

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💡 核心：媒體報道 Robotaxi 部署時間表
事實：
1. AOL 報道援引消息稱特斯拉 Robotaxi 商業部署將迎來顯著提速。
2. 報道未公開具體加速時間節點或運營區域。

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💡 核心：文章梳理員工對 FSD 的負面評價
事實：
1. 文章稱，在一期播客中，主持人根據泄露的特斯拉員工內部消息，指出員工對 FSD（全自動駕駛）進展普遍不滿。
2. 員工看法具體涉及 FSD 技術路線、交付時間表以及內部測試體驗，細節未完全公開。
3. 播客還對比了特斯拉 FSD 與競爭對手（如 Ferrari 新車型）的自動駕駛技術差距。

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💡 核心：文章稱小鵬AI訓練支出與FSD進展
事實：
1. 小鵬自動駕駛負責人劉憲明向Electrek表示，公司每月AI訓練支出約3億人民幣（約4100萬美元）。
2. 他稱小鵬自動駕駛已與特斯拉FSD v13達到同等水平，預計夏末前推出v14版本。
3. 劉憲明在CVPR 2026上與特斯拉的Ashok Elluswamy、英偉達、Waymo高管同台演講。

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💡 核心：深圳發文支持智能駕駛保險產品
事實：
1. 深圳金融監管局聯合深圳市工信局等部門印發《關於促進深圳新能源車險高質量發展若干措施的通知》，鼓勵財險公司探索研究智能駕駛綜合保險。
2. 文件提出為深圳無人駕駛出租車、公交車、物流運輸車輛等提供充足保險保障，並探索適配智能座艙、“車路雲一體化系統”等應用場景的專屬產品。
3. 文件還提到探索“基本+變動”新能源車險組合產品試點落地深圳，以及“車電分離”模式商業車險產品。

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💡 核心：文章梳理 Robotaxi 擴張與銷售反彈
事實：
1. Yahoo Finance 文章梳理了特斯拉 Robotaxi 擴張計劃及全球銷售反彈情況，並討論其對長期投資論點的考驗。

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💡 核心：文章梳理FSD審批進展
事實：
1. 文章稱，特斯拉AI副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米在一次演示中列出了仍在等待監管批准以推出FSD的主要市場。
2. 文章指出，這份清單包括中國、歐洲等關鍵地區，但未披露每個市場具體的審批時間表。
3. 文章還提到，特斯拉正在推進FSD（監督版）的全球擴展，並引用分析師預測歐洲的審批可能在未來幾個月內取得進展。

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💡 核心：文章稱完成比利時FSD測試
事實：
1. 文章稱，特斯拉已完成在比利時佛蘭德斯地區所有要求的全自動駕駛（FSD）道路測試，測試里程為5000公里。
2. 文章提到，完成時間大幅早於預期——僅兩週前該地區部長才提出相關要求。

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💡 核心：文章梳理 FSD 待批國家列表
事實：
1. 文章稱，特斯拉 AI 負責人阿肖克·埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）近期披露了所有正在等待 FSD（Supervised）審批的國家完整名單。

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💡 核心：特斯拉跌5% 馬斯克赴華
事實：
1. 媒體報道稱特斯拉股價下跌5%，馬斯克前往中國。
2. 報道同時提及Robotaxi故障及電池延遲問題。

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💡 核心：撰稿人事故後換購新車
事實：
1. 文章稱，2026 年 5 月 9 日，作者在威斯康星大學麥迪遜分校附近駕駛 2019 款 Model 3 並使用 FSD V12 時，發生其 70 年駕齡以來首次交叉路口事故。
2. 作者隨後換購了一輛搭載 HW4 和 FSD V14 的新款 Model Y。

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💡 核心：文章梳理 HW3 車主將獲新 FSD 版本
事實：
1. 文章稱，特斯拉計劃本月發佈一款稱為“FSD v14 Lite”的版本，面向搭載 Hardware 3 的車輛。
2. 文章提到，該版本尚未確認在六月上線，但公司高管多次表態這一更精細的 FSD 迭代將與 HW3 兼容工作。
3. 文章標題暗示，該版本可能使 HW3 車主此前在功能上受到的“限制”得到彌補（made whole）。

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💡 核心：文章分析 FSD 連續駕駛記錄功能風險
事實：
1. 文章稱，特斯拉的 FSD 連續駕駛天數記錄（Streaks）將 FSD 使用遊戲化，可能讓駕駛員容忍軟件錯誤，形成危險行為激勵。
2. 文章認為，這種機制會抑制系統從失敗中學習，阻礙 AI 數據飛輪的正常運轉。

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💡 核心：文章稱特斯拉修改舊FSD合同加入監督表述
事實：
1. 文章稱，特斯拉正在悄悄修改早期全自動駕駛（FSD）套餐的舊合同，在線文檔中新增了“supervised”一詞，而該軟件最初購買時並無此表述。

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💡 核心：華爾街關注Robotaxi和AI
事實：
1. AOL.com報道稱，華爾街在特斯拉財報更新中關注Robotaxi和AI進展。
2. 該報道同時提到特斯拉股票年初至今已下跌14%。

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💡 核心：文章稱 Cybercab 能效極高但面臨障礙
事實：
1. 文章指出，特斯拉 Cybercab 能效為 165 Wh/英里，估算運行成本 2.6 美分/英里。
2. 作為對比，Lucid Air Pure 能效為 230 Wh/英里，文章認為 Cybercab 將大幅超越其他電動車能效。
3. 文章標題和內容均提及 Cybercab 仍存在待解決的疑問與障礙，但未在摘錄中詳述具體內容。

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💡 核心：FSD待12國監管批准
事實：
1. 媒體報道稱特斯拉FSD正在等待12個國家或地區的監管審批，具體國家列表尚未披露。

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💡 核心：用户收到新固件，FSD版本未變
事實：
1. 用户 u/SUPER-NIINTENDO 在 Reddit 發帖稱，其車輛獲推固件版本 2026.14.6.7，FSD 版本仍為 v14.3.3。
2. 用户推測該更新僅包含一些 Bug 修復，並詢問其他用户是否收到相同版本。

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