能源 / 電池歸檔

#42how##新能源汽車##比亞迪##騰勢n9#

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這行駛速度和直播角度，很難説是故意的還是不小心[doge]後兩張是概念圖，就問你帥不帥吧

#42how##新能源汽車##阿維塔##阿維塔12#

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• 轉發 @42號車庫: 文遠知行 WeRide 正式發佈旗下新一代量產 Robotaxi —— GXR。

GXR 依託文遠知行超 1,800天的 Robotaxi 公開運營經驗和遠程超級 VAN 線控智能架構打造，匯聚自研全場景 L4 級自動駕駛軟硬件系統、開闊式移動出行空間設計理念、全新一代傳感器套件 Sensor Suite 5.6 和 HPC 2.0 高性能計算平台等創新研發成果，

視頻裏最大的亮點之一內部空間，副駕取消 + 隱藏 B 柱 + 小電視看着很有科技感。不過它會是商務車的價格嗎？

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GXR 依託文遠知行超 1,800天的 Robotaxi 公開運營經驗和遠程超級 VAN 線控智能架構打造，匯聚自研全場景 L4 級自動駕駛軟硬件系統、開闊式移動出行空間設計理念、全新一代傳感器套件 Sensor Suite 5.6 和 HPC 2.0 高性能計算平台等創新研發成果，

視頻裏最大的亮點之一內部空間，副駕取消 + 隱藏 B 柱 + 小電視看着很有科技感。不過它會是商務車的價格嗎？

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42Talk 線下沙龍是我們為企業與用户之間搭建溝通橋樑，我們會不定時邀請科技企業或車企來展現他們帶來他們最前沿的研發成果，下次活動大家想「看什麼」歡迎大家在評論區告訴我們。

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海獅 07 EV 的設計由比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格傾力打造，採用了海洋系列的美學語言，配備雙 U 型懸浮式車燈和與海浪起伏相呼應的深雕曲線。首批車輛預計在今年年底交付給歐洲客户。

除海獅 07 EV 外，此次車展還展出了首次亮相法國的仰望 U8 和海豹。歐洲觀眾還可以體驗海豚、BYD ATTO 3（元 PLUS）和首款上市歐洲的混動車型 SEAL U DM-i（宋 PLUS DM-i）及其搭載的超級混動技術。

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Walker S1 擁有 360 度多模態感知、自研一體化關節、仿人靈巧手、ROSA 2.0 機器人操作系統應用框架，具備高級意圖理解和細粒度任務規劃能力。

優必選已經與東風柳汽、吉利汽車、一汽紅旗、一汽-大眾、奧迪一汽、比亞迪等公司達成合作，Walker S 系列成為全球最多進入車廠實訓的人形機器人。

#42how##新能源汽車##人形機器人##優必選#

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「大家現在購買的車都是一台車賠少則幾千，多則十幾萬。一個企業跟咱們家裏邊過日子一樣，你光出不進，這家還能維持嗎？」「汽車行業裏面有些性能虛標，（續航）1, 200 公里實際只能跑 600 公里，誇大其詞……產品質量極其堪憂，到國外怎麼辦」。魏建軍還説，價格戰的後遺症可能將長達六七年。

你同意他的看法嗎？

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-2019 年 11 月，第 1 輛理想 ONE 下線
-2021 年 10 月，第 10 萬輛下線，用時 23 個月
-2022 年 8 月，第 20 萬輛下線，用時 10 個月
-2023 年 3 月，第 30 萬輛下線，用時 7 個月
-2023 年 6 月，第 40 萬輛下線，用時 3 個月
-2023 年 9 月，第 50 萬輛下線，用時 3 個月
-2023 年 11 月，第 60 萬輛下線，用時 2 個月
-2024 年 3 月，第 70 萬輛下線，用時 4 個月
-2024 年 6 月，第 80 萬輛下線，用時 3 個月
-2024 年 8 月，第 90 萬輛下線，用時 2 個月
-2024 年 10 月，第 100 萬輛理想 L9 下線，用時 2 個月，達成「百萬下線」的壯舉總歷時 58 個月，成為了最快交付百萬輛的新勢力車企。

這可以説是中國造車史上的里程碑事件了。大家大膽預測下從 100 萬到 200 萬，理想會用多久？

#42how##新能源汽車##理想汽車##理想成首家下線百萬輛的新勢力#

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從車型佔比來看，智駕版車型銷量佔比 31%。在 16 - 19 萬價位，埃安霸王龍搭載激光雷達的無圖 NDA 高階智駕，彙集高速智駕領航、城區 NDA 和全場景自動泊車，不得不説誠意滿滿。

埃安霸王龍也亮相了此次的巴黎車展，將於明年在歐洲正式上市。

#42how##新能源汽車##埃安霸王龍##埃安#

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#42how##新能源汽車##極氪7X上市25天交付破萬#

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這距離理想的第一輛整車下線只用了不到 5 年時間，理想成為了首家下線百萬輛的新勢力品牌，也是第二位實現下線百萬輛的中國新能源汽車品牌。

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他還表示，特斯拉從 2014 年就開始做相關的技術冗餘，所以哪怕是一輛 2018 年的特斯拉都可以進行完全的自動駕駛。

雖然不知道什麼時候能在國內落地，但至少閒時把車放出去賺錢是個可以認真期待的未來了。🧐

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這款新車採用三元鋰電池組，搭載 255 馬力的前置電動機，最大功率 190 kW，扭矩 350 N·m，百公里加速 5.9 秒，最高車速 200 km/h，WLTP 工況測試綜合續航為 371 km。

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小鵬要起飛了，希望交付能跟上[努力]

#42how##新能源汽車##小鵬P7+預售價20.98萬元起#

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另外，99 元意向金可抵扣 3,000 元購車款，抵扣後的起售價就成了 20.68 萬元。

大家覺得這個價格競爭力如何？

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• 10 月 7 日 - 10 月 13 日，共有 6 座理想超充站投入運營，28 根理想充電樁上線。

目前理想超充站的建設進度是 907 座，年底 2,000 + 座超充站的目標有點懸念了。

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長城在智駕上一直在默默發力，選擇了一個在端到端方案非常迅速地進行落地的合作方。

今年上半年，Momenta 已經實現了一段式端到端。截至目前，Momenta 的端到端高階智駕方案已經有了量產車型，如 2024 年 7 月推出的埃安第二代 AION V 霸王龍和即將推出的廣汽豐田鉑智 3X。

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• 9 月份， 40 萬以上純電車型銷量中，極氪 009 以 0.35 萬的銷量位列第一，寶馬 iX3 賣了 0.16 萬排在第二，問界 M9 0.13 萬排在第三；

• 1 - 9 月，25 以上純電車型銷量中，第一名極氪 001 賣了 7.75 萬，二三名分別是蔚來的 ET5 和 ES6，銷量分別是 5.68 萬和 5.55 萬。

極氪 009 和 001 的產品力得到了驗證。

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