FSD / Robotaxi歸檔

💡 核心：馬斯克更新 Robotaxi 美國時間表
事實：
1. 媒體報道稱，馬斯克就特斯拉 Robotaxi 在美國的擴張時間表給出最新表態。

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💡 核心：文章梳理Robotaxi App v26.4.5改進
事實：
1. 文章稱，特斯拉正在對 Robotaxi 項目進行從頭到尾的廣泛改進。
2. 文章指出，公司計劃通過 Robotaxi App 版本 26.4.5 推出重大變化，該版本近期被特斯拉 App 團隊反編譯分析。

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💡 核心：馬斯克稱無安全員車輛今年晚些時候更廣泛
事實：
1. 文章稱，馬斯克表示在美國運營的無人類安全監控員的自動駕駛車輛可能在今年晚些時候變得更普遍。

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💡 核心：文章稱特斯拉公開事故報告
事實：
1. 文章稱，特斯拉已悄然發佈未經編輯的Robotaxi（自動駕駛出租車）事故報告。
2. 此舉解決了與安全研究人員和公眾倡導者之間長期存在的爭議點。

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💡 核心：文章稱小鵬實現Robotaxi量產
事實：
1. 小鵬汽車（XPEV）宣佈首款量產Robotaxi在廣州工廠下線，成為國內首家實現全棧自研Robotaxi量產的車企。
2. 該車按L4自動駕駛標準設計，搭載4顆自研圖靈AI芯片，總算力3000 TOPS，且未使用激光雷達。
3. 文章提到該車為專用Robotaxi車型，並非改裝現有車型。

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💡 核心：文章梳理FSD v14.3.3更新內容
事實：
1. 文章稱，特斯拉在上週末開始推送新版FSD軟件v14.3.3，包含多項車主此前要求的變化。
2. 文中提到，該版本對Actually Smart Summon（ASS）進行了改進，使其響應更快。
3. 文中還列出，新版本新增了FSD Stats（全自動駕駛統計數據）功能。

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💡 核心：馬斯克稱今年美國自動駕駛將擴展全美
事實：
1. 馬斯克週一在特拉維夫“智能出行峯會”上通過視頻連線表示，今年晚些時候無需人類駕駛的自動駕駛汽車將在美國更加普及。
2. 他稱得克薩斯州三個城市已有無人駕駛汽車在沒有安全監視員的情況下運行，並補充説今年該模式將擴展至全美。

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💡 核心：預測10年後90%里程由AI駕駛
事實：
1. 馬斯克在X上轉發SawyerMerritt發佈的採訪片段，片段中馬斯克表示：“10年後，大概90%的所有行駛里程將由自動駕駛汽車中的AI完成，10年後自己開車會是一件很小眾的事。”
2. 馬斯克在採訪中還稱：AI已經為他個人駕駛了超過90%的里程。

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💡 核心：速度提升 33%
事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉在最新 FSD 更新中將 Actually Smart Summon 的最高速度提升了 33%。

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💡 核心：文章稱特斯拉提高召喚速度
事實：
1. 文章稱，特斯拉正在推送 FSD V14.3.3 更新，其中 Actually Smart Summon 最高速度從 6 mph 提升至 8 mph，增幅約 33%。
2. 文章提到，該更新對應軟件版本 2026.14.6.6，首次將 Spring 2026 軟件功能與 FSD 分支合併。

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💡 核心：FSD無干預計數器引安全討論，智能召喚升級
事實：
1. 用户發帖稱，FSD v14.3.3 版新增的“Live intervention-free counter”（實時無干預里程計數器）可能引發安全擔憂。
2. 同一帖子指出，特斯拉在該版本中改進了“Actually Smart Summon”（真正智能召喚）功能。

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💡 核心：媒體探討特斯拉Robotaxi估值敍事
事實：
1. AOL.com報道稱特斯拉股價正在飆升，並提問“10萬億美元Robotaxi故事是否終於值得買入”。
2. 報道標題直接關聯特斯拉自動駕駛出租車業務的長期市值想像。

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💡 核心：文章報道特斯拉新軟件版本
事實：
1. 文章稱，特斯拉已開始推送軟件版本 2026.14.6.6，其中包含 FSD V14.3.3 和 2026 年春季更新功能。

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💡 核心：FSD v14.3.3新增無干預計數器
事實：
1. 特斯拉推送 FSD v14.3.3（2026.14.6.6），新增 FSD 無干預連續行駛直播計數器，並附有視頻和發佈説明。

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💡 核心：FSD v14.3 即將推出
事實：
1. 文章稱，特斯拉即將發佈 FSD v14.3 版本，該版本將整合春季更新功能，旨在彌合最新自動駕駛軟件與車輛核心用户界面之間的差距。

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💡 核心：FSD Beta更新修復限速問題
事實：
1. 媒體報道，特斯拉即將推出的FSD Beta更新將解決限速問題及其他NHTSA提出的關切。

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💡 核心：文章梳理新專利解釋 FSD V14 行為
事實：
1. 文章梳理特斯拉新公佈的“聯合行為規劃”專利，解釋了 FSD V14 如何做出更像人類的駕駛決策。
2. 文章稱，專利描述了 V14 能同時預測並協調自車與其他道路使用者的行動，而非簡單反應。
3. 文章稱，V14-Lite 版本是通過“剪枝”技術將 V14 的大模型精簡適配到 HW3 硬件上的關鍵。

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💡 核心：文章稱特斯拉披露兩起 Robotaxi 事故
事實：
1. 特斯拉向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的最新未編輯數據中，披露了兩起涉及 Robotaxi 的碰撞事件。

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💡 核心：特斯拉首次公開未刪節的Robotaxi事故報告
事實：
1. 文章稱，特斯拉首次向美國監管機構提交了完全未刪節的Robotaxi事故報告，顯示其奧斯汀自動駕駛車隊至今未發生任何嚴重的過錯方事故。
2. 文章梳理指出，已公開的事故報告顯示，多數碰撞是其他車輛追尾特斯拉Robotaxi，部分事故發生在無人駕駛模式切換至人類駕駛員階段。
3. 文章稱，報告還詳細描述了系統何時判斷需要人為干預、以及車隊的碰撞避免算法在部分低速刮擦中的表現。

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💡 核心：播客綜述本週行業動態
事實：
1. 播客討論了特斯拉 Robotaxi 項目的最新進展，但未披露具體細節。
2. 播客提到 Rivian 的 R2 車型配置器已正式上線，消費者可開始選配。
3. 播客還討論了中國汽車製造商在歐盟接管部分工廠的動向。

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💡 核心：文章報道FSD v14.3新功能
事實：
1. 文章稱，特斯拉FSD v14.3版本更新改進了對注意力不集中駕駛員的處理方式，車輛會自動靠邊停車。

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💡 核心：特斯拉披露Robotaxi事故原因
事實：
1. Electrek報道稱，特斯拉首次公開了17起Robotaxi（自動駕駛出租車）事故的具體情況。
2. 報道未披露事故的具體原因及特斯拉的應對措施。

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