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34053 條已歸檔 · 第 452 / 1363 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息,數量不代表頻道全部歷史;歷史頻道消息保留原文鏈接,新消息以官網正文為準。

FSD / Robotaxi
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接這條 網頁鏈接,上海的無人駕駛汽車測試也要來了。大家願意去體驗無人駕駛網約車嗎?

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#42how##新能源汽車##上海將啓動無人駕駛汽車測試# 網頁鏈接

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#42how#新能源汽車#上海將啓動無人駕駛汽車測試
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能源 / 電池
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零跑汽車累計交付突破 400,000 台了。

零跑汽車累計交付突破 400,000 台了。配圖

上個月,零跑的交付量到了 20,116 輛,成功躋身月銷兩萬的梯隊。大家覺得零跑 7 月的銷量會繼續增長嗎? via 42號車庫的微博

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上個月,零跑的交付量到了 20,116 輛,成功躋身月銷兩萬的梯隊。大家覺得零跑 7 月的銷量會繼續增長嗎?

#42how##新能源汽車##零跑#

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#42how#新能源汽車#零跑
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上週,寶馬退出價格戰的消息衝上了熱搜第一。

上週,寶馬退出價格戰的消息衝上了熱搜第一。配圖

根據《晚點Auto 》的消息,寶馬本週開始漲價了。有銷售稱:「漲價不是一下子完成的,這週漲一點兒、下週再漲一點兒,慢慢漲上去。」 大家覺得寶馬能順利抽身價格戰嗎? via 42號車庫的微博

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根據《晚點Auto 》的消息,寶馬本週開始漲價了。有銷售稱:「漲價不是一下子完成的,這週漲一點兒、下週再漲一點兒,慢慢漲上去。」

大家覺得寶馬能順利抽身價格戰嗎?

#42how##新能源汽車##寶馬開始漲價了#

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#42how#新能源汽車#寶馬開始漲價了
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FSD / Robotaxi
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全程免費!上海的無人駕駛汽車測試也要來了。

全程免費!上海的無人駕駛汽車測試也要來了。配圖

上海預計最快將在未來一週內啓動面向普通市民的無駕駛人智能網聯汽車實地測試。 首批預計將有 5 輛車投入公開測試,雖然都説「無駕駛人」,但上海目前的測試跟武漢的全車無工作人員的模式不太一樣,副駕位置安排一位安全員,以應對突發狀況。 上海的朋友,大家會去體驗一下嗎? via 42號車庫的微博

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上海預計最快將在未來一週內啓動面向普通市民的無駕駛人智能網聯汽車實地測試。

首批預計將有 5 輛車投入公開測試,雖然都説「無駕駛人」,但上海目前的測試跟武漢的全車無工作人員的模式不太一樣,副駕位置安排一位安全員,以應對突發狀況。

上海的朋友,大家會去體驗一下嗎?

#42how##新能源汽車##上海將啓動無人駕駛汽車測試#

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#42how#新能源汽車#上海將啓動無人駕駛汽車測試
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能源 / 電池
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接這條網頁鏈接,你覺得理想純電 SUV 好看嗎?

評論區加入理想 L6789 興趣羣😆 via 42號車庫的微博

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#新能源汽車##42how##理想汽車# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#理想汽車
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第一反應:華為智駕還挺萌,圖標搞個小企鵝。

第一反應:華為智駕還挺萌,圖標搞個小企鵝。配圖

第二反應:哦,是車頭的俯視圖。我就説華為這麼硬派不會玩軟萌嘛。 via 於欣烈的微博

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第二反應:哦,是車頭的俯視圖。我就説華為這麼硬派不會玩軟萌嘛。

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開始選的標準,感覺也就那麼回事兒。切換到敏捷之後,在長安街上游走自如心情舒暢~ 🤭 //@電動知士大雨:變道風格用了標準還是敏捷,推薦敏捷[doge]

開始選的標準,感覺也就那麼回事兒。切換到敏捷之後,在長安街上游走自如心情舒暢~ 🤭 //@電動知士大雨:變道風格用了標準還是敏捷,推薦敏捷[doge]配圖

- 轉發 @於欣烈: 作為一名膽兒小易慫中年人士,ADS 2.0 我是願意在北京城區道路用的智駕。在智界 S7 上的舒適性和安心感,對我的耐受度來説,已經超過及格線。 上手時一個明顯感知差別是,和蔚小理自家智駕產品直接融合到車機系統裏不同, 華為智駕會特別有一個獨立 App 形式存在。以後…

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  • 轉發 @於欣烈: 作為一名膽兒小易慫中年人士,ADS 2.0 我是願意在北京城區道路用的智駕。在智界 S7 上的舒適性和安心感,對我的耐受度來説,已經超過及格線。

上手時一個明顯感知差別是,和蔚小理自家智駕產品直接融合到車機系統裏不同, 華為智駕會特別有一個獨立 App 形式存在。以後會改名叫乾崑智駕吧?這 App icon 太工業風了。。

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四年前很多人對小米宣佈造車的第一直覺是入局太晚了,挑戰極大。《勇氣》確實很契合當時的情況。

四年前很多人對小米宣佈造車的第一直覺是入局太晚了,挑戰極大。《勇氣》確實很契合當時的情況。配圖

- 轉發 @雷軍: 7月19日晚7點,本週五晚上,我將舉辦第5次#,主題是《勇氣》,講講造車的來龍去脈和這三年多跌宕起伏的故事。 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @雷軍: 7月19日晚7點,本週五晚上,我將舉辦第5次#雷軍年度演講#,主題是《勇氣》,講講造車的來龍去脈和這三年多跌宕起伏的故事。

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#雷軍年度演講
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哪位老哥,居然背了個發電機闖天涯?

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看了下還剩20km續航,還大塞車,確實得補了 小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博

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看了下還剩20km續航,還大塞車,確實得補了 小特叔叔的微博視頻

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能源 / 電池
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長春的新能源車可見度,尤其是純電的可見度,比我想像中可高多了。

我在一個路口居然看到連着三輛哪吒特斯拉阿維塔。 長春 via 常巖CY的微博

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我在一個路口居然看到連着三輛哪吒特斯拉阿維塔。 長春

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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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馬斯克親自確認:原定 8 月 8 日發佈的 Robotaxi 正式推遲。

馬斯克親自確認:原定 8 月 8 日發佈的 Robotaxi 正式推遲。配圖

同行們看到這個消息是個什麼心情? via 常巖CY的微博

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同行們看到這個消息是個什麼心情?

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AI / 算力Tesla / 特斯拉
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馬斯克不會 AI 玩多了之後直接造一輛 Cybertruck 風格的 Roadster 吧[費解]

馬斯克不會 AI 玩多了之後直接造一輛 Cybertruck 風格的 Roadster 吧[費解]配圖

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根據Recurrent Auto週三公佈的數據,到 2030 年,美國電動汽車的滲透率依然會達到 50%。

根據Recurrent Auto週三公佈的數據,到 2030 年,美國電動汽車的滲透率依然會達到 50%。配圖

研究表明,儘管最近出現了很多關於電動汽車銷售大幅放緩的聳人聽聞的頭條新聞,但多次修訂後的電動汽車銷售預測仍顯示會實現 50% 的最終目標。 via 常巖CY的微博

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研究表明,儘管最近出現了很多關於電動汽車銷售大幅放緩的聳人聽聞的頭條新聞,但多次修訂後的電動汽車銷售預測仍顯示會實現 50% 的最終目標。

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作為一名膽兒小易慫中年人士,ADS 2.0 我是願意在北京城區道路用的智駕。在智界 S7 上的舒適性和安心感,對我的耐受度來説,已經超過及格線。

作為一名膽兒小易慫中年人士,ADS 2.0 我是願意在北京城區道路用的智駕。在智界 S7 上的舒適性和安心感,對我的耐受度來説,已經超過及格線。配圖

上手時一個明顯感知差別是,和蔚小理自家智駕產品直接融合到車機系統裏不同, 華為智駕會特別有一個獨立 App 形式存在。以後會改名叫乾崑智駕吧?這 App icon 太工業風了。。 via 於欣烈的微博

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上手時一個明顯感知差別是,和蔚小理自家智駕產品直接融合到車機系統裏不同, 華為智駕會特別有一個獨立 App 形式存在。以後會改名叫乾崑智駕吧?這 App icon 太工業風了。。

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理想無圖 NOA 全量推送的今天,感受一下之前直播種艹老師情緒昂揚的點評。

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@Blood旌旗 :終於等到翻身那一刻! 於欣烈的微博視頻 via 於欣烈的微博

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Tesla / 特斯拉
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真的來了[doge]

真的來了[doge]配圖

你的Model貼上毛豆造型創意貼了嗎 快來評論區曬一曬你的毛豆🚗🍉 via 特斯拉的微博

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你的Model貼上毛豆造型創意貼了嗎
快來評論區曬一曬你的毛豆🚗🍉

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能源 / 電池
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嵐圖汽車定下了 2024 年銷量 10 萬輛的目標,大家覺得能實現嗎? #42how##新能源汽車##嵐圖#

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- 轉發 @邱鍇俊: 嵐圖汽車銷售公司總經理助理李博曉:嵐圖全年銷售目標10萬輛;三季度將上市的全新純電SUV將擁有行業最強三電、領先的智駕和智艙。#@嵐圖李博曉邱鍇俊的微博視頻 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @邱鍇俊: 嵐圖汽車銷售公司總經理助理李博曉:嵐圖全年銷售目標10萬輛;三季度將上市的全新純電SUV將擁有行業最強三電、領先的智駕和智艙。#嵐圖汽車#@嵐圖李博曉邱鍇俊的微博視頻

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#42how#新能源汽車#嵐圖#嵐圖汽車
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Optimus / 機器人能源 / 電池
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《人民日報》今天的頭版刊登的文章《立足關鍵時期,用好重要法寶》裏,提到了賽力斯汽車。

《人民日報》今天的頭版刊登的文章《立足關鍵時期,用好重要法寶》裏,提到了賽力斯汽車。配圖

文章寫道:「重慶賽力斯汽車超級工廠,一分鐘下線兩台新能源汽車。這家全球標杆級數字化工廠,超 3,000 台機器人智能協同,實現關鍵工序 100% 自動化;運用質量自動化測試技術,實現 100% 質量監測追溯。」 「中國新能源汽車蓬勃發展,引領全球汽車產業綠色轉型,見證我國從汽車大國邁向汽車…

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文章寫道:「重慶賽力斯汽車超級工廠,一分鐘下線兩台新能源汽車。這家全球標杆級數字化工廠,超 3,000 台機器人智能協同,實現關鍵工序 100% 自動化;運用質量自動化測試技術,實現 100% 質量監測追溯。」

「中國新能源汽車蓬勃發展,引領全球汽車產業綠色轉型,見證我國從汽車大國邁向汽車強國的堅實步伐。2023 年,我國躍升為全球最大的汽車出口國,新能源汽車產銷量佔全球比重超過 60%,連續 9 年位居世界第一。」

#42how##新能源汽車##賽力斯#

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#42how#新能源汽車#賽力斯
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上 Ins 看了一下,理想偽裝車(或許是 M8?)的圖片發自理想汽車高級設計總監 Ben Baum。

上 Ins 看了一下,理想偽裝車(或許是 M8?)的圖片發自理想汽車高級設計總監 Ben Baum。配圖

他曾經在保時捷工作,主導設計 992 代保時捷 911 車型,加入理想汽車後,理想 L 系列車型和 MEGA 也都誕生自他和他的團隊。 via 42號車庫的微博

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他曾經在保時捷工作,主導設計 992 代保時捷 911 車型,加入理想汽車後,理想 L 系列車型和 MEGA 也都誕生自他和他的團隊。

#42how##理想汽車#

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#42how#理想汽車
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餘承東説產品設計顏值即正義,大家同意他的觀點嗎? #42how##新能源汽車##餘承東#

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- 轉發 @東方財經: 【#,#】7月15日,董宇輝與華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長@餘承東 一同現身與輝同行直播間進行交流。餘承東表示:“產品設計顏值即正義,顏值首先要能過得關。”董宇輝表示:“這句話聽完之後我覺得很悲觀。”餘承東回應稱:“內秀更重要。”各位網友…

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  • 轉發 @東方財經: 【#餘承東稱產品設計顏值即正義#,#董宇輝稱對顏值悲觀#】7月15日,董宇輝與華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長@餘承東 一同現身與輝同行直播間進行交流。餘承東表示:“產品設計顏值即正義,顏值首先要能過得關。”董宇輝表示:“這句話聽完之後我覺得很悲觀。”餘承東回應稱:“內秀更重要。”各位網友,您怎麼看?@東方財經#董宇輝餘承東直播#東方財經的微博視頻

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#42how#新能源汽車#餘承東#餘承東稱產品設計顏值即正義
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「傳奇」隕落。 #42how##新能源汽車#

「傳奇」隕落。 #42how##新能源汽車#配圖

- 轉發 @紅星新聞:#【#,妻子翻牆逃過一劫】7月12日晚,74歲的勞斯萊斯前英國首席設計師伊恩·卡梅倫,被發現死於德國巴伐利亞州價值300萬英鎊的豪宅門口,據稱一名男子走近伊恩家並刺傷了他,警察正在追捕兇手。襲擊發生時,伊恩的妻子翻牆逃到了鄰居家,並撥打了緊急服務電話。但由於傷勢嚴重…

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  • 轉發 @紅星新聞: #勞斯萊斯傳奇設計師被刺身亡#【#勞斯萊斯前英國首席設計師豪宅被刺身亡#,妻子翻牆逃過一劫】7月12日晚,74歲的勞斯萊斯前英國首席設計師伊恩·卡梅倫,被發現死於德國巴伐利亞州價值300萬英鎊的豪宅門口,據稱一名男子走近伊恩家並刺傷了他,警察正在追捕兇手。襲擊發生時,伊恩的妻子翻牆逃到了鄰居家,並撥打了緊急服務電話。但由於傷勢嚴重,隨後趕來的急診醫生只能宣佈伊恩死亡的消息。警方檢查了兇手逃跑路線並進行了證據搜索後稱,“調查表明這是一起暴力犯罪”。他們發現,存放着豪車的車庫裏,監控攝像頭的電源線路被切斷,兇手步行逃離了房子。伊恩被勞斯萊斯稱為“傳奇”汽車設計師。他在公司工作了20年,其退休之前,參與了包括3系列、Z8、Phantom和Ghost在內的汽車設計,曾擔任勞斯萊斯的品牌大使。網頁鏈接勞斯萊斯前英國首席設計師在德國豪宅被刺身亡,妻子翻牆逃過一劫

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#42how#新能源汽車#勞斯萊斯傳奇設計師被刺身亡#勞斯萊斯前英國首席設計師豪宅被刺身亡
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小米法務部官方賬號發文稱,就小米與微博用户「溪溪大人」不正當競爭糾紛一案,法院作出終審判決,判定被告的行為侵害了小米的商業信譽及商業秘密,構成不正當競爭。要求其在微博置頂道歉 24 小時,同時在判決生效七日內賠償小米經濟損失等共計十五萬元。

小米法務部官方賬號發文稱,就小米與微博用户「溪溪大人」不正當競爭糾紛一案,法院作出終審判決,判定被告的行為侵害了小米的商業信譽及商業秘密,構成不正當競爭。要求其在微博置頂道歉 24 小時,同時在判決生效七日內賠償小米經濟損失等共計十五萬元。配圖

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#42how##新能源汽車##小米su7#

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#42how#新能源汽車#小米su7
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車主羣裏出現了一張理想全新車型的偽裝車照片,尾部造型和 MEGA 幾乎一模一樣,不過後窗上沒看到導軌,應該是常規的開門方式,視覺上跟後面的 MEGA 對比也更扁平,這個造型大家覺得怎麼樣?

車主羣裏出現了一張理想全新車型的偽裝車照片,尾部造型和 MEGA 幾乎一模一樣,不過後窗上沒看到導軌,應該是常規的開門方式,視覺上跟後面的 MEGA 對比也更扁平,這個造型大家覺得怎麼樣?配圖

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#42how##新能源汽車##理想汽車#

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#42how#新能源汽車#理想汽車
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餘承東回應了問界低價轉讓給賽力斯的原因:因為國家的法規要求,品牌商和生產商必須合一,品牌必須由生產廠商擁有。#42how##新能源汽車##問界#

餘承東回應了問界低價轉讓給賽力斯的原因:因為國家的法規要求,品牌商和生產商必須合一,品牌必須由生產廠商擁有。#42how##新能源汽車##問界#配圖

- 轉發 @鳳凰網科技: 【#】 7月15日,@餘承東 在與輝同行直播間解釋了問界商標轉讓的原因,國家法規要求品牌商和生產商必須合一,品牌必須是生產廠商擁有。所以我們現在按照國家的法規要求,只能把品牌讓生產商擁有。他表示,用4個字母以AI開頭的品牌名稱在全球註冊是很難的,問界品牌至少值上百…

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  • 轉發 @鳳凰網科技: 【#餘承東回應問界商標低價轉讓給賽力斯#】

7月15日,@餘承東 在與輝同行直播間解釋了問界商標轉讓的原因,國家法規要求品牌商和生產商必須合一,品牌必須是生產廠商擁有。所以我們現在按照國家的法規要求,只能把品牌讓生產商擁有。他表示,用4個字母以AI開頭的品牌名稱在全球註冊是很難的,問界品牌至少值上百億以上,以很低的價格賣給了塞力斯,車廠是大賺特賺了。@鳳凰網科技

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接這條 網頁鏈接,小米的產能穩定爬坡中,鎖單量也觸底反彈,大家覺得小米 7 月份的銷量能到多少?

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