Tesla / 特斯拉歸檔

事實：
1. 特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 表示，Optimus 機器人“責任重大”，需填補 Model S 和 Model X 生產線關閉後的空缺。
2. Benzinga 報道援引其表態，背景是上述兩款車型產線已停止運行。

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事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉 FSD v14.3.5 版本開始向用户推送，對應系統版本 2026.20.6.6。
2. 該版本解鎖了攝像頭預覽功能。

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事實：
1. 文章稱，特斯拉已將位於弗裏蒙特工廠的Model S生產線拆除，並改造成人形機器人Optimus的生產設施。該工廠曾生產了全球首款現代純電動車。
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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 一篇文章稱投資者對特斯拉Q2創紀錄交付量以及Robotaxi和Optimus相關高額支出做出反應。

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事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉Robotaxi樞紐已開始安裝車輛清潔機器人。

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事實：
1. 媒體文章稱，特斯拉Robotaxi乘車短缺屬於規模問題，並非需求激增所致。

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事實：
1. 文章稱，特斯拉在奧斯汀 Robotaxi 中心安裝了一台自動清潔機器人，用於清洗停放的無人駕駛車隊車輛。
2. 文章提到，監管文件顯示該設施已於 2026 年 3 月完工，並配備了清潔機器人、超級充電樁和設備檢查系統。
3. 文章説，有視頻記錄顯示工人拆除了場地周圍的圍欄和防水布，內部從公開信息看停放的 Cybercab 和 Model Y 機器人出租車。
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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 媒體稱，特斯拉（TSLA）收到聯邦監管機構針對 Robotaxi 安全的新問題。

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🧭 市場口徑：利空

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事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉邁阿密機器人出租車中心包含6個關鍵細節。

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事實：
1. Tech Times報道稱，中國機器人公司Unitree利潤較此前減半。
2. 同一報道指出，特斯拉Optimus人形機器人目前不對外銷售。

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事實：
1. 文章稱，特斯拉於週末發佈了一段關於 Cybercab 在 Giga Texas 為員工提供全自動駕駛通勤的促銷視頻。
2. 該視頻隨後被迅速刪除並替換，但原版包含約 6 秒片段：乘客在無方向盤 Cybercab 車廂內，通過手機上的 Robotaxi App 改變了空調出風口方向。
3. 報道指出，目前任何特斯拉車型均不支持通過手機 App 調節空調出風口方位。

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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 特斯拉官方X賬號宣佈，Cybercab員工乘坐即將在得州超級工廠開始，併發布金色車輛在廠區內自動接載員工的視頻。
2. 視頻顯示該車無方向盤、踏板等任何人類駕駛控制裝置，完全自主行駛。
3. 特斯拉Cybercab與Robotaxi工程負責人EricE在X上分享了早期乘坐體驗，稱反饋積極。

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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 馬斯克在X上轉發了特斯拉官方發佈的一段視頻，視頻記錄了一位93歲女性日常開車感到疲憊後減少外出、隨後在FSD Supervised（監督版全自動駕駛）幫助下重新獨自駕車就醫、購物和自駕遊的故事。
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事實：
1. 文章稱，特斯拉計劃在四個新州推出第一方車輛租賃服務：馬里蘭州、堪薩斯州、華盛頓州和賓夕法尼亞州。
2. 文章梳理，該服務最早在服務中心為維修客户提供，去年秋季在加州向公眾開放，去年12月擴展至密歇根州。
3. 文章提到，此前報道還指向未來擴展至德州、田納西州和麻州。

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事實：
1. 媒體報道稱，新澤西州一項法案要求自動駕駛汽車必須配備三種傳感技術，該要求將直接禁止特斯拉的機器人出租車車隊在該州運營。

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事實：
1. 馬斯克在 X 上發佈原帖，文字為“Cybercab at a fork in the road”（Cybercab 處於十字路口），並附帶了一條來自 Tesla Robotaxi 賬號的鏈接，該鏈接推文提及“來自 Giga Texas 的酷消息”。
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🧭 市場口徑：中性

🔗 查看 X 原帖

事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉 Cybercab 在 GigaTexas 開始為員工提供無人駕駛乘車服務。
2. 該報道稱這是該車型的一個里程碑。

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特斯拉剛剛官宣：原始的 Model S & X 組裝線正式退役，整條產線拆除只用了 46 天。

這條產線是特斯拉的起點之一——當年正是它把 Model S 和 Model X 送下線，撐起了特斯拉從「小眾電動車廠」走向主流的關鍵歲月。

如今 46 天極速拆除，背後是特斯拉制造體系的又一次自我進化：老產線讓位，為下一代更高效的生產方式騰出空間。

🔧 從這條線走過的十餘年，是特斯拉真正封神的十餘年。

告別，也是新篇章的開始。

🎬 原帖：
https://x.com/Tesla_Manufacturing

🟡 [Musk tweet update] Musk tweets to clarify that media distorted his position on Grok deployment
Facts:
1. Musk tweeted on X that traditional media are distorting the situation. He merely had Tesla and SpaceX trial Grok 4.5 to test whether it can solve their tasks, rather than requiring that it must be used no matter what.
2. Musk also said in the tweet that if other AI models are superior to Grok, Tesla and SpaceX should continue to use those models.
📊 Tickers: TSLA, SpaceX

💡 核心：特斯拉拆除Model S/X產線用於Optimus
事實：
1. Yahoo Finance報道，特斯拉用46天拆除Model S和Model X生產線，為Optimus機器人生產騰出空間。
2. 該產線改造是特斯拉Optimus量產計劃的最新一步。

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In an internal memo, Musk asked Tesla employees to switch to Grok where feasible. The reason is that Grok 4.5 has lower token costs. He also asked engineers to email him directly with feedback.

This week, Tesla just limited the budget for employees' use of other AI tools to 200 dollars per person per week, while Grok is not restricted. Over the past few months, Tesla has been internally testing Grok, and SpaceXAI product lead Andrew Milich has also been helping troubleshoot issues.

Grok 4.5 was jointly released this week by SpaceXAI and Cursor, focusing on coding, engineering, and office tasks. The official price is 2 dollars per million tokens for input and 6 dollars for output.

Source: https://www.theinformation.com/briefings/exclusive-elon-musk-tells-tesla-staff-move-using-grok

💡 核心：特斯拉擴大Robotaxi相關崗位招聘
事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉正在美國20個州的32個城市招聘“AI安全操作員”職位。
2. 該招聘公開報道提到特斯拉推動Robotaxi商業化落地的具體動作之一（按“媒體報道稱”重述，原文措辭為Signal，此處已改為中性描述）。

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💡 核心：工業儲能澳大利亞達10 GWh
事實：
1. 馬斯克在X上發帖表示，特斯拉工業儲能產品目前在澳大利亞的運營規模已達10 GWh，相當於16萬輛Model Y。
2. 帖文還附有一段視頻，並稱“這只是開始”。

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