“FSD” 的搜索結果

文章指出，“特斯拉公司將通過與百度公司在地圖和導航功能方面的合作，掃清在中國推出先進輔助駕駛功能的關鍵障礙。”

文章還表示，“特斯拉將在百度提供的車道級導航和地圖的基礎上部署其自動駕駛服務。“

via 常巖CY的微博

• 轉發 @XP-何小鵬: 今天挺多朋友問我對fsd進入中國的看法，我是特別歡迎Tesla fsd進入中國的。

如果説上一個10年是新能源的10年，新的10年會是智能汽車10年，最近2年的大模型蓬勃發展，讓高階自動駕駛和無人駕駛的技術和體驗在明顯加速跑。結合我們自己的進展，我認為大模型起碼會加快3年在無人駕駛的落地速度，完全自動駕駛也是大模型落地的最好商業場景之一。

Tesla擁有非常好的自動駕駛技術和品牌。只有更多好的產品、技術進入，才可以讓整個市場和客户有更多好的體驗，讓市場更向良性發展和加速跑。而且，中國現在大力推進開放+新質生產力，我認為無論是Tesla的fsd，還是小鵬的ngp，還是友商的noa，這些都是新質生產力的代表之一，應該支持百花齊放。💪廣州·小鵬汽車智能產業園

via 常巖CY的微博

昨天馬斯克特種兵式訪華，引起了很多關於對 FSD 將加快進入中國的猜測。

何小鵬今天在微博發文稱其特別歡迎 Tesla FSD進入中國，「結合我們自己的進展，我認為大模型起碼會加快3年在無人駕駛的落地速度，完全自動駕駛也是大模型落地的最好商業場景之一」。

他還表示：「無論是 Tesla 的 fsd ，還是小鵬的 ngp，還是友商的 noa，這些都是新質生產力的代表之一，應該支持百花齊放。」

#42how##新能源汽車##特斯拉#

via 42號車庫的微博

根據中汽協、國家計算機網絡應急技術處理協調中心今天發佈的《關於汽車數據處理 4 項安全要求檢測情況的通報（第一批）》，特斯拉在上海超級工廠生產的車型均滿足數據安全要求。

其中，4 項安全要求包括：

• 車外人臉信息等匿名處理；
• 默認不收集座艙數據；
• 座艙數據車內處理；
• 處理個人信息顯著告知。

此外，特斯拉已經在 2021 實現了數據在國內的本地化儲存，並通過了國內安全體系的認證。

有意思的是，今天馬斯克剛剛來訪問中國市場，相關部門就發佈了特斯拉滿足數據安全標準的説明，這是為 FSD 進入中國開始做鋪墊了嗎？🤔

大家覺得照這個情形，FSD 今年能進入中國嗎？

#42how##新能源汽車##特斯拉#

via 42號車庫的微博

#42how##新能源汽車##馬斯克#

via 42號車庫的微博

via 於欣烈的微博

特斯拉之前在中國率先成立了獨資汽車公司，實現了不可思議的事。中國市場得到了一條鯰魚，激活了電動汽車產業鏈。如果批准特斯拉數據回傳實現 FSD 落地，中國市場能得到什麼呢？

via 於欣烈的微博

這是一架屬於馬斯克，註冊於 SpaceX 的灣流 G550，註冊代號 N272BG。

希望這次能帶來 FSD入華的好消息。

#馬斯克抵達北京##馬斯克再度訪華#北京·北京首都國際機場

via 常巖CY的微博

這是特斯拉在向監管部門展示 FSD V12 的能力。

視頻拍攝於德國。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

via FIRE 了安築

全系車型進入HW4.0時代
Robotaxi將於8月8日發佈🚖
下一代車型加速推出
FSD里程超20億公里🤖
人工智能訓練量↑130%！

特斯拉的下一場科技革命和增長浪潮
正式吹響衝刺號角📣

🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博，分享你對特斯拉下一階段的期待，抽取5位粉絲送上【特斯拉吸管杯】 抽獎詳情

via 特斯拉的微博

全系車型進入HW4.0時代🤖
人工智能訓練能力提升130%📈
FSD真實路況總里程已累計達20億公里🔢
Robotaxi也來了🚗全面擁抱人工智能
下一個增長浪潮強勢開啓💪特斯拉的微博視頻

via 特斯拉的微博

• 正在與一家非常大的整車廠談 FSD 的合作。

• Cybertruck 周產量達到了 1,000 輛，但產能爬坡還有挑戰。

#新能源汽車##42how##特斯拉2024年q1財報#

via 42號車庫的微博

via FIRE 了安築

via 小特叔叔的微博

特斯拉在加拿大和美國降低了完全自動駕駛（FSD）的價格。

增強型輔助駕駛（EAP）也已被取消。

🇨🇦加拿大：11000美元（之前為16000美元）
🇺🇸美國：8000美元（之前為12000美元）

via 常巖CY的微博

但由於他一連串問了三問題，也不確認馬斯克回覆的是具體哪一項……

via 常巖CY的微博

via FIRE 了安築

23 號就是特斯拉 Q1 的財報日了，目前投票前四位的問題如下：

1. 我們能否使全自動駕駛（FSD）的轉讓成為永久性的？（直到FSD完全交付/達到5級自動駕駛能力）

2. Cybertruck的產能增加進展如何？

3. 在特斯拉8月8日公佈Robotaxi之後，啓動一個創收的Robotaxi網絡的實際時間表是什麼？

4. 有沒有傳統汽車製造商聯繫特斯拉，探討將來可能授權使用FSD？

是不是以後中國用户也應該積極去提問？

via 常巖CY的微博

但，這在國內可能就喜提6分，200了[允悲]小特叔叔的微博視頻

via 小特叔叔的微博

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via FIRE 了安築

當他以約 60km/h的速度前進的時候，他發現屏幕上有個“人”在自如地走着跟着他。

但車後空空如也[doge]常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

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一方面，選裝的越多，這些功能的開發才有意義，另一方面，選裝的越多，車企能夠得到的數據才越多，也有助於在長期競爭中脱穎而出。

最近，有兩個車企在智駕定義權上都亮出了大招，先是特斯拉在美國把FSD的訂閲費用從每月199美元直接砍半到99美元，試圖拉昇訂閲率，後是大洋彼岸的極越在4月15日直接宣佈PPA限時免費，高階軟硬件通通標配，直接成為全球最具性價比沒有之一的智駕系統，連特斯拉看了也得自愧不如。

眾所周知，極越品牌從DNA裏就具有深厚的智駕元素，在之前已經憑藉不俗的智駕表現和參數吸引了不少用户的關注，這次直接PPA標配之後，更有助於這些用户直接選擇極越產品，對於改變市場戰局有很大的意義。

而更大的影響是，極越證明了自己不僅能在智駕功能上擁有市場定義權，更有了在價格上的市場定義權，極越此舉，直接讓之前市場中憑藉智駕不同硬件、不同功能來差異化定價的的習慣直接作古，極越成為了新的標準定義者。

相信這次壓力會傳遞給市場的所有玩家，特別是像小鵬、華為這些智駕巨頭，是時候看看怎麼還招了。
#中國版FSD免費了##李彥宏夏一平不聊支架聊智駕#

via 常巖CY的微博

在之前，這一價格為 199 美元每月。

再再之前，馬斯克表示 FSD 只會持續更加貴下去……

via 常巖CY的微博

不知道 FSD 來國內的時候會不會開放訂閲制[二哈]

#42how##新能源汽車##特斯拉#

via 42號車庫的微博