未來,在北美地區,安裝和激活FSD V12.3.1並在交車前讓客户進行短途試乘是強制性的。
幾乎沒有人真正意識到(有監督的)FSD實際上運作得有多好。
我知道這將減緩交付流程,但這仍然是一個硬性要求。
謝謝,
埃隆
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未來,在北美地區,安裝和激活FSD V12.3.1並在交車前讓客户進行短途試乘是強制性的。 幾乎沒有人真正意識到(有監督的)FSD實際上運作得有多好。 我知道這將減緩交付流程,但這仍然是一個硬性要求。 謝謝, 埃隆 via 常巖CY的微博
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幾乎沒有人真正意識到(有監督的)FSD實際上運作得有多好。
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埃隆
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- 轉發 @常巖CY: 馬斯克發全員信,要求在試駕中強制加入智駕體驗環節,這應該會提升 FSD選裝率 : 未來,在北美地區,安裝和激活FSD V12.3.1並在交車前讓客户進行短途試乘是強制性的。 幾乎沒有人真正意識到(有監督的)FSD實際上運作得有多好。 我知道這將減緩交付流程,但這仍然…
未來,在北美地區,安裝和激活FSD V12.3.1並在交車前讓客户進行短途試乘是強制性的。
幾乎沒有人真正意識到(有監督的)FSD實際上運作得有多好。
我知道這將減緩交付流程,但這仍然是一個硬性要求。
謝謝,
埃隆
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比如,這次對於高度層面的預估就更準了。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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馬斯克表示 99% 的人都不知道特斯拉在 AI 方面的進步。 “由於我們不再受到人工智能訓練計算的限制,改進將顯着加速。” via 常巖CY的微博
馬斯克表示 99% 的人都不知道特斯拉在 AI 方面的進步。
“由於我們不再受到人工智能訓練計算的限制,改進將顯着加速。”
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當有人使用您的推薦代碼併購買 Model S/X/Y 時,他們現在將獲得 1 年的免費高級連接,此外還有 3 個月的免費 FSD。 via 常巖CY的微博
當有人使用您的推薦代碼併購買 Model S/X/Y 時,他們現在將獲得 1 年的免費高級連接,此外還有 3 個月的免費 FSD。
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馬斯克轉載了兩條使用了 FSD v12.3 的車主的 X (推特)。車主們發帖稱特斯拉的 FSD Beta v12.3 是自動駕駛的飛躍性進步,但存在駕駛速度過慢的問題,並且會莫名其妙地切換速度。 馬斯克在評論區回應稱:「應該在 FSD Beta v12.3.1 中解決駕駛速度過慢的問題」…
馬斯克轉載了兩條使用了 FSD v12.3 的車主的 X (推特)。車主們發帖稱特斯拉的 FSD Beta v12.3 是自動駕駛的飛躍性進步,但存在駕駛速度過慢的問題,並且會莫名其妙地切換速度。
馬斯克在評論區回應稱:「應該在 FSD Beta v12.3.1 中解決駕駛速度過慢的問題」。
#42how##新能源汽車##特斯拉#
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3 月 18 日,英偉達正式發佈人形機器人通用基礎模型 Project GR00T,瞄準了人形機器人和具身智能。 同時,英偉達還發布一款基於 NVIDIA Thor 系統級芯片(SoC)的新型人形機器人計算機 Jetson Thor。 Jetson Thor 包括一個帶有 transfor…
3 月 18 日,英偉達正式發佈人形機器人通用基礎模型 Project GR00T,瞄準了人形機器人和具身智能。
同時,英偉達還發布一款基於 NVIDIA Thor 系統級芯片(SoC)的新型人形機器人計算機 Jetson Thor。
Jetson Thor 包括一個帶有 transformer engine 的下一代 GPU,其採用 NVIDIA Blackwell 架構,可提供每秒 800 萬億次8位浮點運算 AI 性能,以運行 GR00T 等多模態生成式 AI 模型。
這與特斯拉將 FSD 芯片用於旗下的 Optimus 機器人業務,有異曲同工之妙。
英偉達表示,基於 GR00T 驅動的機器人(代表通用機器人 00 技術)將能夠理解自然語言,並通過觀察人類行為來模仿動作——快速學習協調、靈活性和其它技能,以便導航、適應現實世界並與之互動。
另外,英偉達表示,它正在為一批領先的人形機器人公司開發一個綜合的 AI 平台,這些公司包括 1X Technologies、Agility Robotics、Apptronik、波士頓動力公司、Figure AI、傅利葉智能、Sanctuary AI、宇樹科技和小鵬鵬行等。
不得不説,在人形機器人這件業務上,英偉達也是摸着特斯拉過河的。
#新能源汽車##42how##英偉達#
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到四月底或五月初應該會非常閃耀。 via 常巖CY的微博
到四月底或五月初應該會非常閃耀。
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特斯拉現在釋放的福利優惠疊加起來,也是不少了,甚至還允許老車主轉移FSD/免費超充,可以説是使出了渾身解數。 有人算了下23款Model Y現車,加一些地方補貼,23萬多就能拿下了。 但即便如此,官網還是有不少現車。。。上海工廠的車現在都安排出口給加拿大了。 via 小特叔叔的微博
特斯拉現在釋放的福利優惠疊加起來,也是不少了,甚至還允許老車主轉移FSD/免費超充,可以説是使出了渾身解數。
有人算了下23款Model Y現車,加一些地方補貼,23萬多就能拿下了。
但即便如此,官網還是有不少現車。。。上海工廠的車現在都安排出口給加拿大了。
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特斯拉已開始部署其推動最新的 FSD V12.3 測試版的軟件更新,該版本集成到 2023.44.30.25 軟件更新中。 馬斯克在 X 聲稱:「這是一個重大的發佈,應該被稱為 V13。」 不過,特斯拉 FSD v12.3 目前只面向部分 Tesla 員工和被選中的測試者推出。 via 4…
特斯拉已開始部署其推動最新的 FSD V12.3 測試版的軟件更新,該版本集成到 2023.44.30.25 軟件更新中。
馬斯克在 X 聲稱:「這是一個重大的發佈,應該被稱為 V13。」
不過,特斯拉 FSD v12.3 目前只面向部分 Tesla 員工和被選中的測試者推出。
#42how##新能源汽車##特斯拉#
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#特斯拉#ModelY#美股#Tesla#電動車#fsd 特斯拉六年自駕事故大案 庭審新證據!體驗FSD V12大幅進步 三小時才介入 但驚險萬分!落差太大?Tesla的3000美金帳篷 你買單嗎?歡迎來到安築的電動車中文頻道 ============================================================ 看安築影片輕鬆賺錢 👉富途moomoo ( 有美國社安碼的朋友新開户入金1000美金60天,抽15支股票! 閒置金享前三個月8.1%APY )https://j.moomoo.com/00iP91 ============================================================ 特斯拉車主必買配件影片:https://youtu.be/NIJlnB78rds Tesla Model 車主必備 👉影片中行車記錄器VIOFO A139 PRO:https://amzn.to/3VdMMTq 👉Tesmanian 地墊、牀墊 ( 記得使用我的10% OFF折扣碼:FIRE) https://www.tesmanian.com/?ref=lz5o8ue_skjq 👉我使用的的車輛配件 清潔用品等的Amazon 傳送門(持續更新中) https://www.amazon.com/shop/influencer-06f2ea31 ============================================================ 👉特斯拉推薦連結享3個月免費全自動駕駛:https://bit.ly/49GTOop ============================================================ 歡迎追蹤我的IG FB粉絲團 👉Instagram:https://www.instagram.com/fireaaandrew/ 👉FB粉絲頁:https://www.facebook.com/profile.php?id=100091140732768 ============================================================ 歡迎來到安築的YouTube頻道,這裡是特斯拉電動車愛好者和美股投資者的首選資訊平台。作為專注於特斯拉最新科技和美國股市投資的YouTube頻道,我致力於提供深入、全面且最新的內容,無論你是初學者還是資深追蹤者。 我們的特斯拉相關影片和美股投資教學大多在10分鐘左右,精煉且充滿資訊; 另外也會與大家分享特斯拉最新FSD全自動駕駛的實際駕駛畫面,讓你掌握目前科技的最新進展! 無論你尋找的是特斯拉最新科技的消息、美股投資的最新動態,還是投資策略的深度分析,這個頻道都是你獲得消息來源的好地方。我的目標是讓電動車和投資的世界不僅變得易於接觸,而且對每個人都充滿吸引力。 一起與我探索特斯拉的創新科技和美國股市投資的精彩風景吧!
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- 特斯拉 FSD Beta 版本可能會在今年 10 月於歐盟的某些地區發佈; - 特斯拉中國仍在推進 FSD Beta 的發佈,暫定目標是今年夏天。 via 42號車庫的微博
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在貨櫃裏塵封12年後,被美國頭號特斯拉黑拿下了[允悲] 就是那個在超級碗上打廣告黑 特斯拉FSD 那位富豪! 最近看看把我那台Roadster送去修大電池先,買回來一年多,該收拾收拾了! via 小特叔叔的微博
在貨櫃裏塵封12年後,被美國頭號特斯拉黑拿下了[允悲]
就是那個在超級碗上打廣告黑 特斯拉FSD 那位富豪!
最近看看把我那台Roadster送去修大電池先,買回來一年多,該收拾收拾了!
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- 轉發 @不是鄭小康: 最近看了大量 X 和 YouTube 上的 FSD v12,主要是 Whole Mars Catalog、Edge Case 和 AI DRIVER 這三位。一句話總結,FSD v12 相比 v11 在一些基礎體驗上出現了難以理解的倒退,但依然是當之無愧的城市輔助…
以下是具體分析。
1. FSD v12 會在抵達目的地前 50 - 100 米看到車位直接拐進去,然後駐車。
2. FSD v12 抵達了目的地但視野範圍內沒有停車位,系統會繼續往前開,連續 4 個右轉兜回來,在抵達目的地前找到一個車位停進去,然後駐車。
3. FSD v12 會在抵達目的地前 50 - 100 米,看到別的小巷子,提前拐進去——注意,這個時候 FSD 走的路線和導航是不一致的,導航就會繼續不斷更新路徑規劃——但 FSD 壓根不按導航開,FSD 會繞着目的地周圍轉,直到找到車位停進去,然後駐車。
這三種行為,唯一的共性就是「人也是這麼開的」。這種能力究竟是如何訓練出來的,真的給系統看足夠多「人類開車即將抵達目的地」的視頻,模型就能抽象出這些邏輯嗎?
這一點非常奇特,因為我們看 22 年的特斯拉 AI Day,其實 HW 3.0 的算力已經用得很滿了。
如果我們看儀表上的可視化信息,會發現 FSD 的感知性能其實出現了嚴重的倒退,各種檢測、跳變都不符合 FSD v11 應該有的表現,更不可能是 v12,否則規控不會那麼行雲流水,説明感知的置信度是非常高的。
高速場景從表現看,應該就是 v11,Teslascope 説確實是 v11,特斯拉仍在對高速場景的 v12 進行測試,但未獲官方證實。
即使不談高速,在城市裏特斯拉是如何實現 v12 和另一個僅用於可視化的 BEV 模型同時運行的?
一個典型的場景是窄路錯車,不侷限於停車場,中國的國道省道縣道鄉道有大量雙向共享,可臨時借道的道路,如果恰好還有臨停車,就非常依賴本車和其他車駕駛員的意圖的交互。
A:你先走?
B:還是你先走。
A:好,那我先走。
這樣的信息交互是僅通過觀察車輛的啓停來實現的,FSD v12 實現了,至少在 AI DRIVER 的測試中實現了一次。
此外,這類場景裏的路口處,有時候對向駕駛員是不打燈的,人類駕駛員很多時候是根據對向車輛的車身姿態——甚至是前輪的轉向角來意會對方接下來的駕駛軌跡的。FSD v12 也可以。
一句話,對於弱甚至是無交規、交通燈光信號的駕駛場景,FSD v12 的表現取得了巨大的進步。
還有類似和對向車輛共享的潮汐變道之類的,語義信息更豐富的交通場景,FSD v12 是 OK 的。
最重要的是,正如特斯拉規控負責人 Paril Jain 説的,特斯拉沒有專門投入資源挨個解決這些場景,許多能力是 FSD v12 看了大量的視頻無師自通的。
當然了,這也使得我們 3 個月前製作的 FSD v11 體驗視頻完全失去了意義。
沒錯,各種艱難複雜無法編程的場景,看起來 FSD v12 都學會了,但最簡單的 0 障礙物的大直路,FSD v12 表現還不如 Autopilot。
當然,這可能難以稱為一個 bug,只能説至少目前 FSD v12 並未真正獲得一個人類和外界交互的能力。
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