Tesla / 特斯拉歸檔

💡 核心：特斯拉啓動電池製造初創項目
事實：
1. 文章稱，特斯拉在德國 Grünheide 推出名為“Cell Giga Challenge”的創新項目，面向電池生產初創公司。
2. 文章指出，項目重點尋找能提升製造質量、效率和可擴展性的解決方案。
3. 文章提到，入選初創公司可在柏林-勃蘭登堡超級工廠的電池生產中直接測試其技術。

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🧭 市場口徑：中性

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💡 核心：前特斯拉科學家開發競品機器人
事實：
1. 媒體報道稱，一名曾任職特斯拉的科學家正在研發人形機器人，直接與馬斯克旗下的Optimus競爭。
2. 報道指出，人形機器人領域的競爭熱度正在上升。

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💡 核心：轉發強調 Cybercab 減排與效率
事實：
1. 馬斯克在 X 上轉發了特斯拉官方賬號關於 Cybercab 的推文。
2. 推文稱，在完全自動駕駛與最大化網約車模式下，Cybercab 每英里排放預計比 Model 3 和 Model Y 減少近一半；個人汽車約 95% 時間閒置，Cybercab 可連續行駛，替代多輛車的工作量。

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🧭 市場口徑：中性

💡 核心：曹旭東稱今年仍戰略性虧損
事實：
1. 7月8日，Momenta正式在港股上市，市值超700億港元；CEO曹旭東接受專訪。
2. 曹旭東回應超60%市佔率仍虧損：今年可能戰略性虧損但收窄，明年打平、後年盈利；研發投入中GPU今年2億美元，明年4億，後年16億。
3. 曹旭東稱特斯拉FSD很難成為第三方供應商，其他車企可能不願採購；若完全版FSD入華，對行業格局無實質影響，但會加速洗牌。
4. 曹旭東稱最新智駕模型R7與最新FSD今年底能打成平手，之後特斯拉獲取中國數據本地訓練後體驗會進步。

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💡 核心：發推對比電價與儲能效益
事實：
1. 馬斯克在 X 上發佈圖文信息稱，德國居民平均電價居世界前列；未配儲能的太陽能系統白天餘電、晚間需購高價市電。
2. 馬斯克在推文中引用 @teslaeurope 的數據稱，使用 Powerwall 3P 可將特斯拉客户在德國的年電費從約 3,300 歐元降至約 920 歐元。

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💡 核心：Cybercab 使用新版 FSD 硬件
事實：
1. 媒體援引獨家消息稱，特斯拉 Cybercab 將配備性能更強的 FSD 硬件，非此前已知版本。

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💡 核心：文章稱 Cybercab 使用升級版 FSD 計算機
事實：
1. 文章援引知情人士消息，已投產的 Cybercab 搭載的 FSD 計算機版本，性能強於目前在 Model 3/Y 上使用的型號。

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🧭 市場口徑：利好

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💡 核心：轉發 FSD Supervised 安全性及節能聲明
事實：
1. 馬斯克在 X 上轉發特斯拉官方賬號內容，稱監督版全自動駕駛（FSD Supervised）有助於讓道路對所有人更安全。
2. 馬斯克同時指出，得益於更平順的加速、制動和路線規劃，使用 FSD Supervised 駕駛比手動駕駛同里程能耗更低，從而降低整體排放。

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💡 核心：App更新提升Robotaxi實用性
事實：
1. 媒體Teslarati報道稱，特斯拉近期App更新使Robotaxi所有權模式更有意義。

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💡 核心：文章稱特斯拉擴張 Robotaxi 測試城市
事實：
1. 文章稱特斯拉自動駕駛網約車服務正在新奧爾良進行地圖測繪與測試，這是該服務首次進入美國南部的新城市。
2. 文章指出此輪擴張意味着特斯拉在加速積累不同城市路況的實車數據，為更大範圍開放運營做準備。

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🧭 市場口徑：利好

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💡 核心：轉發 Powerwall 2025 年運行數據
事實：
1. 馬斯克在 X 上轉發了特斯拉官方賬號的推文，推文稱 Powerwall 單元

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💡 核心：宣佈墨西哥灣沿岸鋰精煉廠
事實：
1. 馬斯克發帖稱，特斯拉在墨西哥灣沿岸新建的鋰精煉廠將成為北美最大，且相比傳統硬巖方法，其碳排放低30%以上。
2. 帖文還提到，特斯拉在Lead the Charge 2025年度排名中連續第二年位列第一，領先福特、沃爾沃和梅賽德斯-奔馳。

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💡 核心：轉發強調 Megapack 部署速度
事實：
1. 馬斯克在 X 上轉發了特斯拉官方推文，內容稱電網級電池（utility-scale batteries）在需求最高時提供清潔能源，Megapack 加太陽能的部署時間僅為燃氣調峯電廠（gas peaker plant）的一小部分，且成本具有競爭力。

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💡 核心：文章梳理特斯拉App三項新功能
事實：
1. 文章稱，特斯拉更新了手機App，加入名為“Opticaster”的AI功能。
2. 文章提到，新版App新增智能斷路器（Smart Breaker）支持。
3. 文章指出，App還新增了智能充電（Smart Charging）功能，進一步整合家庭能源管理。

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💡 核心：Megapack 六週訂單 90 億美元
事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉 Megapack 在 6 周內獲得價值約 90 億美元的訂單，對應 43 GWh 容量。
2. 該數據由行業機構 BASENOR 梳理併發布。

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📉 下跌 TSLA 當前跌幅 -3.16%
開盤價：$415.73
最新價：$406.51
🔴 已觸發 3% 關鍵閾值。

💡 核心：前特斯拉員工成立人形機器人初創
事實：
1. Electrek 報道稱，一名前特斯拉 Optimus 科學家在歐洲推出了一家專注於人形機器人的初創公司。
2. 報道未披露公司具體名稱、融資規模及技術路線。

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💡 核心：文章梳理前特斯拉員工創辦競品
事實：
1. 文章稱，曾參與特斯拉 Optimus 項目的科學家 Rémi Cadène 在巴黎創立初創公司 UMA，推出輕量級人形機器人 Northstar。
2. 文章提到，UMA 已與 50 個潛在客户進行洽談。

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💡 核心：文章分析機器人自主性如何進化
事實：
1. 文章標題為《How AI could enable autonomous robot workers in workplaces—and maybe homes》，來自 Ars Technica。
2. 文章引用頂級機器人研究人員和創始人的觀點，討論機器人自主性如何逐步提升。
3. 文章未明確提及具體公司或產品，但議題與特斯拉 Optimus 等通用機器人方向吻合。

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💡 核心：馬斯克表態Optimus和AI改善醫療
事實：
1. 馬斯克在社交媒體表態稱，Optimus機器人及AI將使醫療保健達到“卓越”水平。
2. 凱西·伍德（Ark Invest）估計，AI計算領域需500億美元投資以滿足需求。

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💡 核心：Robotaxi 登陸邁阿密
事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉 Robotaxi 在邁阿密正式推出，這是繼德州和加州之後進入的第三座城市。
2. 該服務為特斯拉自動駕駛出租車業務向新市場拓展的最新一步。

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💡 核心：LGES 準備為 Optimus 供應電池
事實：
1. Digitimes 報道稱，LG Energy Solution 正將目標對準人形機器人電池需求增長，特斯拉 Optimus 的電池供應即將到來。
2. 報道未披露具體訂單金額或供貨時間表。

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Well-known Tesla blogger Nic Cruz Patane just posted a real-world test video: letting Tesla FSD drive on Toronto's Highway 401 — this road has a daily traffic volume of over 500,000 vehicles and is called one of the busiest highways in the world.

Highlights:

• FSD "Mad Max" mode is enabled throughout, with a more decisive and more confident style
• Facing high-density traffic, the blogger's exact words: "I would have been nervous, but with FSD, it's a piece of cake, I just need to sit back and relax."
• A 5-and-a-half-minute real-world test, showing continuous autonomous driving under complex road conditions

In the comments, many owners report that Mad Max mode has less hesitation and less indecision than Standard/Hurry mode, and has become their daily first choice.