SpaceX / 星鏈歸檔

佛羅里達今日消息，SpaceX於今晨進行的航天發射活動中，為特邀嘉賓提供了前排觀禮席位。此舉被視為其強化政商關係、展示航天運輸可靠性與品牌影響力的典型公關舉措。

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SpaceX計劃部署由百萬顆衞星組成的軌道數據中心網絡，引發天文學界強烈擔憂。多位科學家指出，該計劃將導致大量衞星反射陽光，嚴重干擾地面與空間望遠鏡的觀測數據，可能對天文研究造成“毀滅性”影響。該網絡旨在提供全球高速通信，但尚未公佈具體時間表。

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特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克近日重申其核心商業哲學，強調“實現極致規模化”是達成根本目標的唯一方法。該言論被外界解讀為其對旗下企業（包括特斯拉、SpaceX乃至xAI）在產能、市場覆蓋及技術迭代上持續施加極限壓力的戰略宣示。

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雙良節能系統股份有限公司及其控股股東雙良集團有限公司於3月22日收到中國證監會江蘇監管局的《行政處罰事先告知書》。經查，雙方通過微信公眾號發佈涉及美國太空探索技術公司（SpaceX）海外訂單的信息時，存在誤導性陳述。其未準確披露訂單具體金額（總計約1392.30萬元人民幣，僅佔公司2024年營收的0.11%）、其並非SpaceX獨家間接供應商的身份以及相關業務的不確定性等關鍵事實。江蘇證監局擬對雙良節能及雙良集團分別處以400萬元罰款；對公司董事會秘書楊力康及集團品牌與公共關係部總經理陸潔分別處以250萬元罰款。

特斯拉與SpaceX宣佈將共同投資250億美元，建設名為“Terafab”的大型先進芯片製造工廠。此舉旨在為兩家公司的電動汽車、自動駕駛系統、星鏈衞星及星際飛船等核心業務供應定製化高性能芯片，以擺脱對外部供應鏈的依賴。行業評論指出，該鉅額投資計劃反映出馬斯克旗下公司面對全球芯片短缺與地緣政治風險的極度焦慮，被外界解讀為一種“絕望式”的垂直整合策略。

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SpaceX於美西時間3月21日晚，從加州范登堡太空軍基地使用獵鷹九號運載火箭，成功將25顆星鏈衞星送入預定軌道。本次任務使用的火箭一級助推器為第18次重複飛行，並再次成功在海上無人回收平台完成回收。此次發射進一步擴展了星鏈全球寬帶互聯網星座的規模。

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埃隆·馬斯克確認，其旗下特斯拉、SpaceX及人工智能公司xAI的聯合芯片研發項目，已在德克薩斯州正式啓動。該項目旨在為旗下公司的先進計算需求開發定製化芯片，以減少對外部供應商的依賴，並整合人工智能與硬件開發能力。

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【📜 軍方/官方合同】美國東部時間上午10點47分，SpaceX從卡納維拉爾角太空軍基地40號工位執行“星鏈10-62”發射任務。火箭將沿東北方向軌跡飛行，將29顆星鏈衞星送入預定軌道。

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特斯拉與SpaceX聯合宣佈推出名為“Terafab”的重大項目，旨在構建一個服務於“星際級人工智能”的全新基礎設施體系。該項目標誌着馬斯克旗下核心企業正將其在電動汽車、航天工程與人工智能領域的尖端技術進行深度整合，以共同應對未來超大規模AI計算與數據處理的挑戰。

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馬斯克旗下“Terafab”（太瓦工廠）項目目標曝光，其規劃年產能將超過1太瓦（1000吉瓦）算力。據悉，該產能的約80%將專門用於太空計算需求。有市場分析機構指出，太空算力市場的崛起，預計將催生規模達數千億元人民幣的太空光伏市場。文中提及一家公司，其業務正從太空光伏領域擴展至整顆衞星製造，旨在構建商業航天一體化解決方案。

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SpaceX與特斯拉將於美東時間3月22日聯合宣佈名為“TERAFAB”的重大項目，並通過網絡進行全程直播。該項目細節目前尚未披露，但預計將涉及兩家公司在先進製造、自動化或能源技術領域的深度協同。此次聯合發佈由幣安新聞率先報道，引發市場對馬斯克商業帝國下一步戰略整合的廣泛猜測。

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特斯拉於週六晚間公佈了其宏大的“太拉工廠”項目藍圖，核心目標是從月球部署衞星網絡。該項目由特斯拉、SpaceX及馬斯克旗下的人工智能公司xAI共同組建的合資企業推進。

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當地時間3月21日，埃隆·馬斯克正式宣佈，其名為“Terafab”的芯片製造項目將落户德克薩斯州奧斯汀。該項目將由特斯拉與SpaceX共同運營，核心目標是最終為機器人、人工智能及太空數據中心自主生產芯片。馬斯克計劃首先在奧斯汀建立一座“先進技術晶圓廠”，配備完整的芯片製造與測試設備。他表示，當前半導體行業的增產速度遠低於其預期需求，為保障未來芯片供應，必須建造這座“太瓦級工廠”。該項目旨在實現每年支持1太瓦（1 Terawatt）計算能力的長期目標。

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埃隆·馬斯克證實，其旗下三大核心企業——特斯拉、xAI及SpaceX——將在德克薩斯州奧斯汀啓動名為“Terafab”的聯合制造項目。該項目旨在整合人工智能、電動汽車與航天製造的尖端生產能力，構建一個集中的超級製造設施，以提升跨領域的技術協同與生產規模。

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埃隆·馬斯克近日公開表示，太空太陽能的發電成本實際上已低於地面太陽能系統。其核心論據在於，太空中的太陽能板無需配備厚重玻璃與堅固框架以抵禦極端天氣，結構得以大幅簡化。馬斯克強調，一旦航天器進入軌道的成本降至足夠低的門檻，將人工智能系統部署至太空將“立刻變得極具合理性”。這暗示其旗下SpaceX與xAI等公司的技術路線可能正朝此方向融合。

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SpaceX創始人埃隆・馬斯克近日闡述了其宏大的太空基礎設施藍圖。他表示，有信心使SpaceX未來達到每年向軌道運送1000萬噸物資的運力，這是實現其終極目標——構建1太瓦（Terawatt）級軌道計算能力的關鍵前提。馬斯克指出，達成此目標無需突破全新物理定律，現有技術路徑可行。在解決大規模物資運輸與太瓦級太陽能發電系統建設後，核心瓶頸將聚焦於太空算力。為此，其旗下公司正着力打造名為“Terafab”的相應設施。

SpaceX通過其官方社交平台宣佈，將建設名為“TeraFab”的巨型製造設施。該設施旨在實現星艦（Starship）的大規模工業化生產，以支持其快速迭代與高頻發射計劃，為建立月球基地和火星城市奠定基礎。

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特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克近日在公開討論中提出顛覆性觀點：隨着人工智能與機器人經濟的規模發展至當前地球經濟的百萬倍級別，未來社會可能進入“一切皆免費”的階段。他認為，當生產力達到極致水平，任何物質需求均可被充分滿足，這一願景雖看似激進，卻是技術指數級發展的潛在結果。

SpaceX於今日正式發佈月球表面電磁質量驅動器概念視頻。該系統旨在利用電磁加速技術，在月球低重力環境下高效投射物資，為建立可持續月球基地及深空運輸節點提供關鍵基礎設施解決方案。此舉標誌着馬斯克旗下航天公司正將星際物流體系從概念推向具體技術研發階段。

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特斯拉、SpaceX與xAI宣佈聯合建造史上規模最大的芯片製造工廠，集邏輯芯片、存儲芯片與先進封裝於一體，年產能目標高達1太瓦。為實現太陽能最大化利用，該項目計劃每年向太空發射1億噸太陽能捕獲設備，需具備向軌道投送數百萬噸物資的能力，並依賴太陽能供能的人工智能衞星及數百萬台特斯拉擎天柱機器人蔘與建設。僅擎天柱機器人就需要100至200吉瓦的芯片，而太陽能AI衞星更需太瓦級芯片供應。馬斯克指出，該需求已遠超當前全球芯片總產能，即便到2030年按現有增速預測也無法滿足。

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在最新技術演示中，埃隆·馬斯克首次向外界展示了為星鏈網絡規劃的微型人工智能衞星設計方案。該設計標誌着SpaceX的衞星網絡將從傳統通信中繼，向具備在軌數據處理與智能決策能力的“空間節點”演進。

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特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克近日就全球能源問題發表觀點。他指出，目前人類文明所利用的太陽能，僅佔抵達地球表面太陽輻射總量的極小一部分。此番言論意在強調，太陽能作為近乎無限的清潔能源，其開發潛力遠未被充分挖掘，這與其推動可持續能源發展的長期主張一脈相承。

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特斯拉旗下自建芯片工廠“Terafab”項目即將在近期正式啓動。埃隆·馬斯克於3月21日通過社交媒體披露，該工廠的核心目標是實現年產能超過1太瓦（即1000吉瓦）的計算能力產出，涵蓋邏輯芯片、內存與先進封裝。馬斯克進一步指出，這些算力資源預計將有約80%應用於太空領域，剩餘約20%則用於地面業務。

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馬斯克在近期發言中指出，美國當前電力供應僅約0.5太瓦，存在巨大缺口。他據此強調，為滿足未來能源與文明發展需求，人類“必須前往太空”尋求解決方案。

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埃隆·馬斯克於X平台宣佈，SpaceX與特斯拉將於美中部時間3月22日晚8點，通過X直播正式公佈“Terafab”項目。該項目旨在實現每年超過1太瓦（即1000吉瓦）的算力產能，覆蓋邏輯芯片、存儲芯片及封裝環節。據悉，該龐大算力資源的約80%將專項用於太空領域，剩餘20%則服務於地面應用。

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