AI / 算力歸檔

龍鷹一號」，綜合算力超越麒麟 990A，是 8155 芯片的兩倍🐱

同時吉利又狠狠炫耀了一波 Flyme Auto 的先進性，包括靈動小窗、 Smart Bar 等等，用過的朋友可以説下 Flyme Auto 能打幾分？

#42how##新能源汽車##吉利銀河e5#

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HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統持續進化，截至 2024 年 5 月，城區 NCA 領航已覆蓋全國超過 40,000+ 城鄉鎮，智駕總里程達 2.2 億公里，雲端學習訓練算力提升至 3.5E FLOPS，為用户帶來真正“全國都能開，越開越好開”的高階智駕體驗。

有用户甚至用智駕川藏 318！

#國民SUV問界新M7煥新升級##42how##新能源汽車#

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• 轉發 @常巖CY: AI 手指來了，這是我見過最有趣的可穿戴設備了，你可以看到人如果多一根手指就能單手幹什麼了[doge]常巖CY的微博視頻

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説它離譜主要是因為不知道為什麼完成效果為什麼能這麼好。

它的主要流程是上傳一張動漫或者真人照片，它就可以把 2D 轉 3D 提供一個可以打印的手辦。

這讓我忍不住想要打印一個我了。

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5 月 20 日，小鵬 AI DAY上，小鵬也是正式發佈了 XOS 5.1 天璣系統，其中還有 AI 代駕功能，我們也是第一時間用 AI 代駕跑了一遍人車混行路線，那讓我們明天一起來看一下 AI 代駕的實力吧。明天下午三點，小鵬 AI 代駕挑戰人車混行路線，我們直播間見～ 42號車庫的微博直播【42Mark 智駕科目三】小鵬 G9 城市智駕

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本次回答的主要信息點如下：

• 領克 07 EM-P 不同版型交付時間有所不同。其中，選裝「高階駕駛輔助包」的車型計劃於 6 月開啓交付；選裝「92 英寸 AR-HUD 抬頭顯示」的 Halo 車型計劃於 7 月開啓交付。

• 領克 07 EM-P 享受常規的免費首保權益，首保時可免費更換髮動機機油及機油濾芯。

• 領克 07 EM-P 油箱容積為 60L，滿油滿電狀態下綜合續航可超過 1,400km（CLTC 工況）。

• 領克 07 EM-P 的 LYNK Flyme Auto 車機系統採用雙 SOC 芯片，擁有 16+12GB RAM（運行內存）和 128+64GB ROM（存儲內存）的運行和處理性能。

近日，領克 07 EM-P 還在領克西溪交付中心舉行了第 1,000 台交付儀式，吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑也參與了交車環節。

#新能源汽車##42how##領克#

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• 轉發 @42號車庫: 華為車 BU 正在面向全球招募天才少年。

這次招募主要是為了解決五大課題，都是與智能駕駛相關：

• 端到端智能駕駛模型。

• 智駕感知大模型。

• AI 端到端控車技術研究。

• 大模型賦能規控能力湧現。

• 端到端自動駕駛大模型仿真測試驗證。

華為表示，這次招聘不限學歷，不限學校，主要是集中在計算機、機器人、AI、電子通信和控制等領域。

#42how##新能源汽車##華為#

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從今年第一季度的成績單獨來看，比亞迪的研發投入為 106.11 億元，同比增長了 71%。

其實，比亞迪之所以能夠在新能源的趨勢下實現銷量大爆發，前期的研發投入可以説是厥功甚偉的；而在智能化的下半場，比亞迪也勢必要積極投入，才能夠長時間維持現有的領先地位。

所以，很明顯，以智能駕駛、智能座艙為代表的智能化，很有可能會成為比亞迪在研發上大力投入的一個重點——甚至從體量上來説，比亞迪也是國內少有的有動力、也有能力自研芯片的主機廠。

#新能源汽車##42how##比亞迪#

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“本輪融資資金將用於將 xAI 的首批產品推向市場、構建先進的基礎設施以及加速未來技術的研發。”

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據 The Information 消息，馬斯克最近告訴投資者，他的人工智能初創公司 xAI 正計劃建造一台超級計算機，為其下一版人工智能聊天機器人 Grok 提供動力。

馬斯克説，他希望在 2025 年秋天之前讓這台擬議中的超級計算機運行起來，xAI 還可能會與甲骨文合作，開發這台大型計算機。

#42how##新能源汽車##馬斯克#

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• 車端支持大模型參數量超 10 億；
• 端到端感知決策一體化；
• 識別目標物種類超 60 種；
• 感知距離 300 m。

#新能源汽車##上汽集團##42how#

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◉ 超充站和展位不夠，是理想純電 SUV 延期的原因還是藉口
◉ 純電 SUV 會「回爐重造」嗎
◉ 小鵬 XOS 最新版體驗
◉ 小鵬為什麼要做「AI 代駕」
◉ 智駕還要多久能給小鵬帶來更多銷量

主播：@Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09@於欣烈

收聽鏈接：
小宇宙：網頁鏈接
喜馬：

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• 轉發 @於欣烈: #智能電動汽車月度點評# 2024.05 期播客第 1 集：

◉ 超充站和展位不夠，是理想純電 SUV 延期的原因還是藉口
◉ 純電 SUV 會「回爐重造」嗎
◉ 小鵬 XOS 最新版體驗
◉ 小鵬為什麼要做「AI 代駕」
◉ 智駕還要多久能給小鵬帶來更多銷量

主播：@Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09@於欣烈

收聽鏈接：
小宇宙：網頁鏈接
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特斯拉對 Nvidia AI 基礎設施的使用為他們最新的基於視覺的自動駕駛軟件 FSD V12 的突破性進展鋪平了道路。” 常巖CY的微博視頻

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開工儀式上，特斯拉公司高級副總裁朱曉彤表示“特斯拉致力於用顛覆性技術解決出行和能源領域的根本性問題，形成電動車、儲能產品、人工智能和機器人領域全產業鏈垂直整合的創新技術綜合體。特斯拉的儲能業務作為其多元化戰略的重要組成部分，正以其領先的技術和創新的產品引領着全球儲能市場的發展。上海儲能超級工廠的開工，無疑將進一步鞏固特斯拉在儲能領域的領先地位，並推動全球綠色能源產業的進步和發展。”

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提煉了下重點：

• 2024 年智駕邁入行業第一是小米的目標和承諾；
• 目前小米智駕團隊已經超過 1,000 人，計劃到年底前會再擴展 500 人；
• AI 實驗室已經成立 8 年，工程師超過 3,000 人；
• 通過端到端大模型，小米的自動泊車可以實現 5 cm 精度的極窄庫位泊入以及最高 23 km/h 的最高巡航速度的代客泊車，至於效果，大家可以看看網頁鏈接和網頁鏈接；
• 智能駕駛活躍率超過了 80%。

#42how##新能源汽車##小米汽車#

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• 轉發 @超級充電站小編: 一向以智駕技術為主要標籤的小鵬汽車，在大家過 520 的時候舉辦了一場 AI DAY 活動，向大家講述小鵬智能駕駛的最新進展。

此次活動大家最關注的首先是 AI 天璣系統上車，其次是新品牌 MONA 的消息，最後是回應銷量與市場競爭的消息。

我們一起視頻裏看看吧~

#小鵬開啓AI智駕時代##小鵬汽車#超級充電站小編的微博視頻

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具體來看：

• 泊車代駕 Beta 即將全球商用，遙控泊車輔助即將上線；
• 新升級的 LCC Plus 支持識別紅綠燈並進行操控車輛啓停；
• 在夜晚或者光線不佳時也能正常安全使用華為高階智駕；
• 華為 ADS 的雲端算力已達到 3.3E FLOPS，目前每天學習 1,200 萬公里，智駕總里程已超過 2 億公里，每 5 天迭代一次模型；
• 前向 AEB 生效範圍 4-150 km/h，側向主動避險為生效範圍為 40-130 km/h，後向主動避險生效範圍為 1-60 km/h。

#42how##新能源汽車##智界S7#

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• 轉發 @於欣烈: 智能電動汽車月度點評：05 月 21 日 週二 晚八點，和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 一起聊聊交付、車型產品和商業。

部分討論話題：
◉ 理想純電 SUV 為何延後至明年上半年發佈
◉ 樂道品牌發佈和 L60
◉ 小鵬 AI Day
◉ 蔚小理華米的智駕體驗
◉ 主要智電品牌交付表現

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於欣烈的微博直播智能電動汽車月度點評 2024.05

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• 我們明年將實現 L4 的能力，但這並非 L4 本身，因為需要法規的許可。

• 我本來預計智能駕駛會在 2025 年下半年成為用户購車的剛需，但現在來看，由於端到端大模型，這個時間可能會提前一些。

#新能源汽車##42how##小鵬汽車#

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• 自動駕駛大模型與大語言模型，並不完全一致。

• 你可以認為是在 Transformer 的基礎上去了解大模型的邏輯，自己來寫，而不是基於一個開源的大模型。

#新能源汽車##42how##小鵬汽車#

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