頻道消息歸檔

今天，吉利、蔚來官微宣佈，蔚來能源與吉利汽車集團正式達成充電網絡互聯互通合作，吉利自建充電網絡後續也將與蔚來實現互聯互通。

這就是説，以後包括吉利銀河系列、幾何系列在內的吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、極星汽車與 smart 汽車的用户，後續均可在相應品牌 App 中的充電地圖頁面實時看到蔚來充電樁的信息並充電了。

隨着車企不斷推進充電網絡合作，以後大家充電就越來越方便了。😆

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比亞迪發佈了 2023 年財報，財報數據顯示：

• 比亞迪 2023 年全年實現營業收入達到 6,023.15 億元，同比增長 42%；
• 歸母淨利潤 300.4 億元，同比增長 81%；
• 2023 年全年，比亞迪銷售車輛 302.4 萬輛，同比增長 62%，蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，並首次躋身全球汽車銷量前十。

電動化的上半場，比亞迪取得了巨大的成功。如今智能化的下半場開始了，大家覺得比亞迪還能保持住這個地位嗎？

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關於網友提問小米 SU7 是否能媲美特斯拉保時捷，雷軍微博發視頻表示：「肯定要比，我是特斯拉車主，也是保時捷車主，我非常喜歡這兩個品牌，他們都是汽車工業的時代標杆。」

對於小米 SU7 的銷量預期，雷軍表示現在汽車行業特別卷，同行也都非常厲害。「我們還是務實點，把目標先定位成純電豪華轎車的前三。長期目標是用 15 - 20 年的時間成為全球前五。」

大家覺得小米能實現這個目標嗎？

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據《晚點 Auto》統計，2023 年比亞迪的研發費用為 395.7 億元，是 2019 年研發投入的 4.7 倍，比特斯拉多出 111.8 億元。

這是繼 2022 年比亞迪新能源車年銷量首次超過特斯拉之後，又一項重要數據的超越。2022 年比亞迪的研發費用為 186.5 億元，比特斯拉少 25.6 億元。

財報數據還顯示，比亞迪研發人員規模從 2022 年的 69,697 人增至 2023 年的 102,844 人，漲幅為 47.56%。

照這個趨勢，比亞迪補齊智駕短板看來是勢在必行了。🙂

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據《環球網》消息，當地時間週二晚上，一輛 XC90 SUV 在沃爾沃瑞典托斯蘭達工廠下線，這是該公司生產的最後一輛柴油車，宣告了一個時代的結束。

不過，直到 2030 年，沃爾沃仍將繼續生產汽油發動機的汽車，之後將只生產電動汽車。

沃爾沃汽車負責新車和運營戰略的高管埃裏克·塞維林森表示：「雖然沃爾沃汽車將繼續支持其柴油車客户並提供備件，但它不會放慢電動汽車的發展速度，因為從長遠來看，這項技術仍有更大的增長空間。」

大家覺得，油車時代會有徹底落幕的一天嗎？

#42how##新能源汽車##沃爾沃#

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我在現場見到這麼多已經上好德國牌照的小鵬也是有點震驚，這次在德國小鵬將採用經銷商模式，據説也是經過了很多努力才得到了大量大規模經銷商的支持。

這次小鵬在氣氛營造上也是不遺餘力，不僅把現場主樓掛上了巨大的 XPENG logo，還把鵬翼門和匯天的飛行汽車也帶到了發佈會。 德國·法蘭克福

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• 轉發 @常巖CY: 各位奧迪迷們，歡迎收看我在德國帶來的全新奧迪Q6 e-tron靜態和動態體驗全球首發！

全新Q6 e-tron是奧迪基於PPE平台打造的首款豪華純電SUV，是這家老牌豪華車企在純電時代交出的「完全體」答卷——強勁的運動性、前衞的設計感、全面的可靠性，你想要的，它都有。

這款奧迪Q6 e-tron將先以進口車的身份入華，但此後奧迪也計劃在華量產更符合中國車主需求的Q6 e-tron。

都來看看奧迪的這張牌，打得好嗎？ 常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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目前，小鵬汽車在歐洲地區主要通過完善經銷商網絡進一步落地銷售戰略。

5月份開啓銷售後，小鵬汽車將與12家當地優質經銷商合作，在德國24個零售點開展業務，目標於2026年底，將經銷商數量增加至60家，零售點擴展至120個。 德國·法蘭克福

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G9:

後驅標準續航：57600 歐元
後驅長續航：61600 歐元
四驅長續航：69600 歐元

P7:

後驅長續航：49600 歐元
四驅高性能：58600 歐元
四驅鵬翼門：69600 歐元

挺有意思的是，兩個車的旗艦配置是同價的。

另外，G9 可以選更高級的座艙舒適配置，需要額外的 3960 歐元。

G9:

後驅標準續航：約為461,280 人民幣
後驅長續航：約為493,280 人民幣
四驅長續航：約為556,800 人民幣

P7:

後驅長續航：約為380,080 人民幣
四驅高性能：約為449,720 人民幣
四驅鵬翼門：約為556,800 人民幣 德國·法蘭克福

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正好明天飛回去參加上市發佈會。 德國·法蘭克福

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• 轉發 @蔚來: 3月27日，蔚來能源與@吉利汽車集團 正式達成充電網絡互聯互通合作。包括吉利銀河系列、幾何系列在內的吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、極星汽車與smart汽車的用户，後續均可在相應品牌App中的充電地圖頁面，實時查看到蔚來充電樁的位置、價格、實時狀態、站點指引等信息，並可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。吉利自建充電網絡後續也將與蔚來實現互聯互通。此前，蔚來與吉利控股簽署了換電戰略合作協議。雙方在充換電領域的深入合作，將進一步推動新能源汽車補能網絡的開放共享，提升用户補能體驗。

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• 轉發 @朱志延PCauto: 昨天理想MEGA撞假人的視頻傳得到處都是，但我想澄清一下，昨天那個只是測試調試花絮，最終正式測試結果我們過兩週會公佈，這次參與測試的15台車型在AEB能力上已經明顯分層，從成績上看甚至是有代差了。

另外，昨晚我們正式測試的項目裏，對遠光燈下遇兒童的危險場景進行了直播，問界M9做到了90km/h依舊可以自動剎停，理想MEGA也同樣做到了90km/h，這一點是超出我的預期的。

放一段直播現場的視頻給大家參考。
#如何看待汽車碰撞測試越玩越花#
#大v聊車##智駕大橫評#朱志延PCauto的微博視頻

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Q2：電池用久了，會不會愛掉電🤔

✅ 不過冷、不過熱、不過充、不過放[doge]
BMS電池管理系統，精心看護好你的每一塊電池！

✅ 行駛32萬公里還能保持88%電池容量
用實力保障續航，盡情奔赴遠方👏

猛戳下圖👇看看用特斯拉標準
如何重新定義“好電池”🔋

#特別茶話會#

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泊車噩夢，體驗極氪 007 6.1 機械車位泊車。

視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Lz421o7CK

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烈焰紅Model 3向春日出發[送花花]
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特斯拉貴州超充全省通達🔋
一起探尋民族文化盛宴
“充”進春天，純電“黔”行⚡️
@特斯拉充電生活

#特別攝影##無憂充電 自在隨行#

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比亞迪首款搭載 e 平台 3.0 的 A0 級純電 SUV —— 元 UP 正式上市。這款車最大功率是 130 kW，零百加速 7.9 秒，搭載了更有 L2 級智能輔助駕駛系統、智能動力制動系統（IPB）等。

新車共有 3 個款型：

• 301 km 領先型 9.68 萬元；
• 401 km 領先型 10.98 萬元；
• 401 km 超越型 11.98 萬元。

大家覺得這款車有希望成為 A0 級市場 SUV 的爆款嗎？

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上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣佈推出首款插混 SUV ，命名「探界者 Plus」，新車將於4月開幕的北京車展正式發佈。

官方説這款車有「美式 SUV 力量感霸氣外觀」，大家喜歡這款車的外觀嗎？

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