FSD / Robotaxi歸檔

摘要

The Motley Fool 報道稱，特斯拉上季度自由現金流為負11億美元，原因是馬斯克加大在Robotaxi和Optimus上的投入，公司同期持有435億美元現金儲備。

內容總結

• 特斯拉上季度自由現金流為負11億美元。
• 支出增加與馬斯克在Robotaxi和Optimus項目上的投入有關。
• 公司現金儲備為435億美元。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-18 06:43（北京時間）

摘要

@teslaeurope 在 X 上發佈，FSD Supervised 在西班牙各地進行了為期 2 年的測試，累計跨越 460,000 公里。

內容總結

• @teslaeurope 發佈內容稱，2 年 FSD 測試在西班牙各地進行監督，跨越 460,000 公里。
• 該動態附有鏈接，並附帶了測試過程的記錄影像。

📊 標的：TSLA

來源：@teslaeurope / X · 09-18 06:37（北京時間）

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摘要

上證報報道，特斯拉 Cybercab 開啓中國巡展，文章梳理稱業內專家認為無人出行落地節奏有望提速，但短期內尚無法替代現有交通體系，安全底線仍是規模化推廣前提。

內容總結

• 特斯拉 Cybercab 為無方向盤、無制動踏板車型，已開啓中國巡展。
• 業內專家認為無人駕駛出租車所代表的無人出行業態，後續落地推廣節奏有望提速，並將帶動產業鏈上下游共同受益。
• 國內車企與自動駕駛企業正加緊佈局 Robotaxi 賽道，持續拓展商業化落地版圖。
• 多位業內人士在接受採訪時表示，無人駕駛出行短期內尚無法替代現有交通體系，但技術迭代與商業化落地的拐點正在臨近。
• 受訪人士稱，安全底線仍是自動駕駛規模化推廣不可動搖的前提。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 09-18 06:25（北京時間）

摘要

媒體報道稱，三星已開始為特斯拉 FSD 和 Optimus 生產 2nm AI5 芯片。

內容總結

• 報道稱三星啓動 2nm AI5 芯片生產，用於特斯拉 FSD 和 Optimus。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-18 05:04（北京時間）

摘要

NBC News 報道稱，Robotaxi 的緊急聯繫電話號碼被發現已斷開且無人值守。

內容總結

• NBC News 報道，Robotaxi 緊急電話號碼處於斷開狀態，且無人值守。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-18 02:00（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 長文報道，三星已在得州泰勒市晶圓廠開始試產特斯拉 AI5 芯片，目標 2026 年底完成良率驗證、2027 年量產。

內容總結

• 據首爾經濟日報報道，三星近期在泰勒市工廠以 2 納米制程啓動晶圓試產，原計劃年內全面投產，因定製芯片訂單量大而提前進行原型生產。
• 特斯拉此前鎖定 165 億美元合同，委託該工廠生產其下一代芯片。
• AI5 預計性能約為 AI4 的 5 倍；馬斯克此前表示，單顆 AI5 算力可達兩顆 AI4 合計的 5 倍。當前特斯拉車輛搭載兩顆 AI4 芯片。
• 馬斯克今年春季確認 AI5 設計已完成並退出流片階段。
• 三星目標 2026 年底完成良率驗證，2027 年在得州工廠啓動量產。
• 馬斯克表示 AI5 將先用於 Optimus 機器人和特斯拉數據中心 AI 訓練集羣，之後才進入消費車型；現有 AI4 足以實現無監督自動駕駛，無方向盤 Cybercab 已在無 AI5 情況下商業運營。
• 特斯拉計劃未來芯片迭代採用 9 個月開發週期；HW3 老車需硬件改裝才能支持無監督自動駕駛，特斯拉此前發佈擴大內存的升級版 AI4 電腦，公開報道提到 HW3 改裝方案，但價格和推出時間未公佈。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-18 00:35（北京時間）

摘要

Tech Times 報道稱，特斯拉將無人駕駛 Cybercab 帶到中國，但目前沒有獲得中國的運營許可證。

內容總結

• Tech Times 報道，特斯拉將無人駕駛 Cybercab 引入中國。
• 該車輛在中國沒有經營許可證。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：CA DMV/CPUC · 09-17 23:44（北京時間）

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摘要

Yellow.com 報道稱，羅恩·巴倫對特斯拉股票給出買入呼籲，並提及 FSD 採用率為 55%。

內容總結

• 羅恩·巴倫呼籲立即買入特斯拉股票。
• FSD 採用率為 55%。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-17 18:00（北京時間）

摘要

Motley Fool 發佈文章，梳理競爭對手對特斯拉 Robotaxi Day 的回應，但可確認的具體回應內容與主體未在現有素材中披露。

內容總結

• Motley Fool 發佈文章，主題為競爭對手對特斯拉 Robotaxi Day 的回應。
• 現有素材未提供競爭對手名稱、具體回應動作或數字。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-17 11:13（北京時間）

摘要

界面新聞獲悉，特斯拉 Cybercab 全國巡展首秀上海站於 9 月 17 日在上海興業太古匯開啓，展出持續至 9 月 21 日，此次活動僅為靜態展示。

內容總結

• 9 月 17 日，界面新聞獲悉，特斯拉 Cybercab 全國巡展首秀上海站在上海興業太古匯開啓，展出將持續至 9 月 21 日。
• Cybercab 為特斯拉麪向無人駕駛網約車場景設計的兩座車型，取消方向盤、踏板和後視鏡，配備 22 英寸中控屏、蝴蝶門和掀背式後備箱，採用 8 顆攝像頭以及純視覺、端到端神經網絡方案。
• 此次活動僅為靜態展示，不涉及 Cybercab 在中國市場的上市銷售或無人駕駛網約車商業運營安排。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 09-17 08:44（北京時間）

摘要

tradingview.com 報道稱，特斯拉 Cybercab 面臨 9 月 30 日合規性測試，特斯拉股價上漲超過 2%。

內容總結

• Cybercab 面臨 9 月 30 日合規性測試。
• 報道稱特斯拉股價上漲超過 2%。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-17 04:34（北京時間）

摘要

據 Austin American-Statesman 報道，一家 Robotaxi 運營商報告了得克薩斯州首例自動駕駛車輛致命碰撞事故。

內容總結

• 該 Robotaxi 運營商報告了得克薩斯州首例涉及自動駕駛車輛的致命碰撞。
• 素材未提供涉事公司名稱、事故時間、地點及傷亡細節。

來源：Google News · 09-16 23:43（北京時間）

Summary:
The article states that Musk once promised more than one million Robotaxis on the road before 2020 but did not deliver, and that a dedicated Robotaxi fleet is expected to appear no earlier than 2027, and discusses the impact of this record on Tesla's valuation.

Content summary:

• The article states that Musk once promised to put more than one million Robotaxis on the road before 2020, but that goal was not achieved.
• The article mentions that a dedicated Robotaxi fleet is expected to appear no earlier than 2027.
• The article discusses the impact of the above promise-fulfillment record on Tesla's valuation.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-16 15:24 (Beijing time)

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Summary:
Yahoo Finance published an article reviewing the current status of Tesla Robotaxi's launch and what investors need to know.

Content summary:

• Yahoo Finance published an article about the progress of Tesla Robotaxi's launch, reviewing the current situation for investors.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-16 06:25 (Beijing Time)

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Summary:
Autonocion published an article mentioning that Tesla Insurance launched a new FSD discount. Tesla fans reacted strongly to this, but the article believes the discount is not outstanding compared with competitors.

Content summary:

• The article says Tesla fans are excited about Tesla Insurance's new FSD discount.
• The article believes that, compared with competitors, the discount is not large.
• The article also raises the question of whether a 95% FSD usage rate should be advocated.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-16 06:00 (Beijing Time)

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Summary:
Not a Tesla App's long-form article breaks down the real-vehicle details of Tesla's European Semi displayed at IAA Transportation in Hannover, Germany. The article states that the vehicle has undergone multiple hardware modifications to comply with EU transport regulations, and customer deliveries are planned to begin in 2027.

Content summary:

• Tesla announced last week that the Semi is officially entering Europe, with customer deliveries to begin in 2027; the production-intent prototype is currently on display at the IAA Transportation exhibition in Hannover, Germany.
• The most notable change on the European version is the removal of traditional side mirrors, replaced by camera pods mounted on both sides of the cab that transmit real-time footage to digital displays inside the vehicle; the vehicle is equipped with a total of 10 external cameras, providing 360-degree visibility with no blind spots. The article states that Tesla had previously confirmed it is developing full self-driving for the Semi.
• Front lighting changes: the Model Y-like full-width horizontal front light bar on the US version of the Semi has been removed, because European commercial vehicle regulations prohibit full-width lighting strips on heavy trucks; it has been replaced with split-type headlights similar in style to the entry-level Model Y. The two marker lights originally above the windshield have been moved to the roofline. Engineers also slightly adjusted the upper roof curvature to align with European standard trailer heights.
• Wheel covers have been added above the rear wheels. The article states that these wheel covers are offered only in the European market.
• The cab's length and width are exactly the same as the US version, taking advantage of Europe's exemption length allowance for aerodynamic trucks.
• Interior: an emergency escape ladder is installed on the inner wall of the cab, allowing the driver to escape through the roof hatch in the event of a rollover; the article states this is mandatory safety equipment for fleet certification in Europe. Seat adjustment and side window raising/lowering are now controlled via the screen, unlike the first-generation Semi. Dual screens can control air suspension height, trailer locks, tire pressure gauges, and rear exterior work lights.
• German Tesla podcasters @teslawelt and @TheEVuniverse got hands-on experience with the European Semi at the exhibition and posted difference comparisons on X.

Source: Not a Tesla App · 09-16 03:02 (Beijing time)

🔗 Read the original article

摘要

Electrek 報道稱，特斯拉將於 10 月 1 日發佈新 Roadster，週末預告圖顯示量產版可能採用 Cyber 風格設計，並展示 SpaceX 冷氣推進器向後噴射。文章認為 Roadster 的問題不是設計，而是遲遲未交付。

內容總結

• 特斯拉將於 2026 年 10 月 1 日發佈新 Roadster，距離 2017 年首次展示已超過八年。文章稱預告圖顯示量產版可能採用特斯拉 Cyber 設計語言，包含貫穿式燈帶和與 robotaxi 相同的稜角風格，馬斯克已承諾進行激進的設計改動。
• 預告圖顯示 SpaceX 冷氣推進器從車尾噴射，馬斯克稱該車不使用推進器時 0-60 英里加速低於兩秒，使用推進器時低於一秒。文章提到，該演示已從可飛行縮減為短暫懸停，演示車據報不具備上路合法性，特斯拉計劃遠程駕駛且車內無人，原因是推進器存在噪音危害。
• 文章梳理，2017 年 Roadster 發佈時承諾 620 英里續航、1.9 秒 0-60 英里加速、250 英里以上極速、四座，起售價 20 萬美元。預訂需支付 5 萬美元定金，25 萬美元的 Founders Series 已售罄。文章稱，自原定 2020 年投產以來，發佈已至少推遲八次，Marques Brownlee 和 Sam Altman 等高關注度預訂者已取消。
• 一位特斯拉前總裁近期暗示，延遲實際上是為了在可能合併前將 Roadster 的故事與 SpaceX 綁定。文章還稱，演示地點在德克薩斯州韋科附近。
• 文章觀點認為，特斯拉應在 10 月 1 日交付 2017 年已展示的那款車，更新為 600 英里以上續航、低於兩秒的 0-60 英里加速、四座和內置 FSD，並以接近預訂價的價格投產，不需要推進器、懸停模式或借用 robotaxi 的燈帶。

📊 標的：TSLA / SPCX / SpaceX

來源：Electrek · 09-16 02:08（北京時間）

摘要

文件顯示，美國汽車安全監管機構要求特斯拉須在 9 月 30 日前就 Cybercab 的認證相關問題作出答覆。

內容總結

• 文件顯示，美國汽車安全監管機構要求特斯拉須在 9 月 30 日前就 Cybercab 的認證相關問題作出答覆。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-16 02:01（北京時間）

摘要

媒體 Not a Tesla App 報道，Tesla Robotaxi 應用程序獲得獨家功能，並提到是否將進入 Tesla 主應用。

內容總結

• Tesla Robotaxi 應用程序獲得獨家功能。
• 報道標題提及該應用是否將進入 Tesla 應用程序。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-16 00:41（北京時間）

摘要

Tesla 官方 X 賬號發佈了一名天生沒有手臂的車主駕駛特斯拉超過七年的經歷，並提到 FSD 監督版讓他在不使用傳統轉向的情況下上路行駛。

內容總結

• Tesla 發佈內容稱，約翰·福普（John Foppe）生來就沒有手臂，已經駕駛特斯拉超過七年。
• Tesla 表示，FSD 監督版讓他無需傳統轉向即可在道路上行駛，用於通勤到其非營利工作場所，以及探望 500 英里外的女兒。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla 官方 X · 09-16 01:01（北京時間）

🔗 查看 X 原帖

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉 Robotaxi App 已具備多項普通特斯拉 App 沒有的車內遙控功能，社區視頻展示了在 Cybercab 上的實際使用，文章就這些功能未來是否可能移植到普通特斯拉 App 展開討論。

內容總結

• 特斯拉 Robotaxi App 已被做成一部手持遙控器，可控制車內通風方向、座椅前後滑動與靠背角度、車內氛圍燈顏色，以及用專屬按鈕喚醒 Grok。
• 該 App 還支持在手機端瀏覽 YouTube 視頻並一鍵投到 Cybercab 的 22 英寸屏幕，同時集成 Spotify、Apple Music 和行程追蹤卡片。
• 社區成員 @Dannyijbol 在 X 上轉發了 @OwenSparks 拍攝的 Cybercab 乘坐視頻，展示上述操作，並稱馬斯克説過這是“輪子上的客廳”。
• 文章稱這些功能於本月早些時候上線，Cybercab 在奧斯汀正式向公眾提供乘坐服務的時點就在功能上線後一天。
• 文章認為普通 Model 3、Model Y 後排乘客沒有獨立屏幕，若把這些控制功能放進標準特斯拉 App，後排調音樂、選視頻、調風向會更容易；但這是文章的分析與前瞻，不是特斯拉已宣佈的動作。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-16 00:41（北京時間）

摘要

媒體報道稱，隨着審查力度加大，特斯拉 Cybercab 禁止 13 歲以下兒童入內。

內容總結

• 930 WFMD Free Talk 報道，特斯拉 Cybercab 規定 13 歲以下兒童不得乘坐。
• 此舉正值相關審查力度加大之際。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-15 21:26（北京時間）