SpaceX / 星鏈歸檔

摘要

SpaceX 官方 X 賬號發佈消息稱，在 Flight 14 之前進行星際飛船堆疊。

內容總結

• SpaceX 官方 X 賬號發佈了“Stacking Starship ahead of Flight 14”的內容，明確提到在 Flight 14 之前堆疊星際飛船。
• 原文還附有來源標註為 @SpaceX 的視頻/圖片內容，但未提供堆疊時間、地點、具體型號或發射日期等進一步信息。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：SpaceX 官方 X · 09-24 02:00（北京時間）

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📉 下跌 SPCX 當前跌幅 -3.10%
開盤價：$153.81
最新價：$149.92
🔴 已觸發 3% 關鍵閾值。

摘要

SpaceX 官方 X 賬號發佈消息稱，41 號船已移至 Starbase 的發射台。

內容總結

• SpaceX 官方 X 賬號發佈：41 號船移至 Starbase 的發射台。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：SpaceX 官方 X · 09-23 23:25（北京時間）

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摘要

據 NDTV Profit 報道，Grok 機器人代理用户數突破 40 萬，SpaceXAI 周環比增長 24%。

內容總結

• NDTV Profit 報道稱，Grok 機器人代理用户數突破 400,000。
• SpaceXAI 錄得 24% 的周環比增長。

📊 標的：xAI

來源：Google News · 09-23 00:09（北京時間）

摘要

SpaceX 官方 X 賬號發佈，獵鷹 9 號發射 NASA Crew-13 前往空間站的任務，目標不早於 10 月 1 日（週四）。

內容總結

• SpaceX 表示，獵鷹 9 號發射 NASA Crew-13 任務前往空間站，目標時間不早於 10 月 1 日週四，並附上 spacex.com/launches/crew13 鏈接。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：SpaceX 官方 X · 09-23 06:25（北京時間）

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📊 【SpaceX收盤總結】

🟢 SPCX 今日收盤上漲 1.89%
開盤價：$151.70
收盤價：$154.72
日內高低：$154.94 / $150.55

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉 9 月 22 日在 X 上宣佈 Grok Bot 正式上線車載系統，駕駛員可通過語音完成外部跑腿和在線任務；文章同時整理了早期體驗用户的實測流程及 Connectors 設置方式。

內容總結

• 特斯拉 9 月 22 日在 X 發文稱，車內 Grok 現在可以通過 Connectors 管理收件箱、整理日曆，或處理已有文件、聊天和任務，全程免手操作。
• Grok Bot 不設獨立應用，運行在現有 Grok 界面內；喚醒方式為點擊應用啓動器中的 Grok 圖標、長按方向盤麥克風按鈕，或直接説“Hey Grok”。
• 特斯拉表示，用户可讓 Grok Bot 下日常咖啡訂單、安排日程、進行在線購物；文章提到，要訪問 Gmail、Google Calendar 等第三方應用需先設置 Connectors。
• 早期體驗用户 Devin Olsen 發帖稱，他在 FSD 行駛時用語音向星巴克下單，Grok 確認飲品和金額後提交訂單，車輛被導航至門店；Sawyer Merritt 發帖稱，他提前數週獲得體驗權限，可用語音在亞馬遜等平台下單，並管理郵件、日曆和財務等任務。
• 該功能上線前數週，一名 SpaceXAI 工程師曾暗示特斯拉計劃將 Grok Bot 整合進車輛；文章還表示，Grok 此前已支持配置導航、設置基於位置的提醒，以及控制座艙空調等車輛設置。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-23 03:35（北京時間）

摘要

專業媒體 Tesla Oracle 報道，SpaceX 星艦第14次飛行測試因缺少最終監管批准而推遲，官方將發射窗口改為不早於 2026 年 9 月 28 日；同時超重助推器 B21 已於夜間運至星基地發射台。

內容總結

• SpaceX 原定當日進行的星艦第14次飛行測試（IFT-14）因缺少最終監管批准而推遲，官方將發射窗口改為不早於 2026 年 9 月 28 日；新日期與 FAA 監管批准綁定，若監管方不滿意仍可能繼續推遲，不利天氣或技術問題也可能造成一至兩天延期。
• 本次 75 分鐘發射窗口將於美國中部時間 7:15 開啓；與以往亞軌道試飛不同，第14飛計劃讓上面級入軌，因此需要額外審批和文書，這也是推遲原因之一；入軌帶來全新飛行軌跡，SpaceX 放棄了星艦的着陸捕捉方案。
• 儘管幾天前已宣佈推遲，SpaceX 昨夜仍將第14飛的超重助推器 B21 運至星基地 2 號發射台，併發布了運輸照片；B21 本月早些時候已完成 33 台發動機靜態點火測試。
• 據 NasaSpaceFlight.com 的星基地觀察者稱，飛船 S41 預計今日（9月22日）推出至發射台；若今日移動，整合工作應在今晚或明天完成。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Tesla Oracle · 09-23 00:48（北京時間）

摘要

馬斯克稱，星艦首次入軌發射將在7天內進行，並將搭載星鏈V3衞星。

內容總結

• 馬斯克表示，“首次星艦入軌發射”將在7天內進行，搭載星鏈V3衞星。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Google News · 09-22 13:44（北京時間）

摘要

馬斯克在 X 上轉發 StarbaseTX 動態，內容為博卡奇卡海灘國際海岸清理日活動中 985 名志願者清理 2880 磅垃圾。

內容總結

• 馬斯克轉發了 StarbaseTX 的帖子，帖子稱週六是博卡奇卡海灘的好日子，985 名志願者參加國際海岸清理日活動，從海岸線清理出 2880 磅垃圾。
• 帖子感謝 SpaceX、得州海灘認養計劃、卡梅倫縣，以及每一位前來做志願者的朋友、家人和鄰居，並稱這就是社區的樣子。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Elon Musk / X · 09-22 12:41（北京時間）

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摘要

Spaceflightnow 報道，SpaceX 已將超重助推器 B21 轉運至得州 Starbase 的2號發射台，為不早於9月28日的星艦第14次飛行做準備，該任務尚待美國聯邦航空管理局批准軌道飛行許可。

內容總結

• 超重助推器 B21 於當地時間9月20日午夜前離開總裝廠房，約兩小時後被放置於2號發射台發射架上。
• 該不鏽鋼助推器高236英尺（72米），直徑9米；報道稱其輸送甲烷燃料的下降管尺寸約相當於一整枚獵鷹9火箭。
• 星艦第14飛目標發射時間為9月28日7時15分（美國中部時間），但報道稱只有在 FAA 批准軌道飛行計劃所需的許可證修改後才能推進。
• 報道稱這將是 FAA 首次為星艦上級尺寸（高171英尺/52米）的物體頒發軌道許可證；若星艦未能執行計劃中的離軌點火，不受控再入可能帶來風險，FAA 表示除環境審查外，許可證申請還須滿足安全、政策/載荷及財務責任要求。
• 此次任務同時被賦予 Starlink 31-1 編號，SpaceX 計劃部署26顆 Starlink V3 衞星至約171英里（275公里）、傾角約30度的軌道；SpaceX 在任務説明中稱每顆 V3 衞星增加1 Tbps 容量，本次任務合計增加26 Tbps，約為單次獵鷹9發射 V2 mini 衞星容量的10倍。
• SpaceX 尚未説明是否會在發射前進行全箭加註合練測試；截至9月21日上午，Starbase 市未發佈道路封閉通知，暗示上級 S41 可能至少還需一兩天才會推出與 B21 會合。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Spaceflightnow · 09-22 00:00（北京時間）

摘要

新浪財經彙總9月22日隔夜要聞，涵蓋特朗普AI表態、歐盟延長對俄製裁、丹麥與格陵蘭島及美國簽署安全協議、美聯儲官員利率表態、國際油價下跌、派拉蒙天舞訴訟和解以及Grok 4.7發佈。

內容總結

• 美國總統特朗普在社交媒體發帖稱，如有必要，美國將對人工智能加以約束，但其整體立場是“只會鼓勵AI”發展。
• 當地時間21日，歐盟成員國就延長對俄製裁達成一致，同意將相關制裁措施延長三年。
• 丹麥首相府宣佈，丹麥及其自治領地格陵蘭島和美國將於22日在紐約簽署一項安全協議，“以加強北極及北大西洋地區安全”。
• 美聯儲穆薩萊姆表示，可能需要進一步提高利率才能實現央行的通脹目標；他還表示，即使本月加息後，貨幣政策可能仍在刺激經濟。
• 國際油價21日顯著下跌：紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌4.52美元，收於每桶95.78美元，跌幅4.51%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.53美元，收於每桶100.34美元，跌幅3.4%。
• 派拉蒙天舞已與12個州的總檢察長以及美國編劇工會就相關訴訟達成和解，此舉將使該公司能夠完成1100億美元收購華納兄弟探索交易。
• SpaceXAI 發佈 Grok 4.7，速度翻倍，價格僅為同類模型的一半。Grok 4.7 定價為每百萬輸入 Token 2美元，每百萬輸出 Token 6美元。

📊 標的：xAI
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-22 07:19（北京時間）

摘要

xAI 週一正式發佈 Grok 4.7，參數規模從 Grok 4.6 的 1.5 萬億增至 2.1 萬億，已上線 Grok 應用、Cursor、Grok Build 及 xAI API。

內容總結

• xAI 官方稱 Grok 4.7 在同等價格和速度下較 Grok 4.6 有「顯著提升」，此前至少經歷 5 次延期。
• Grok 4.7 輸入和輸出價格分別為每百萬 Token 2 美元和 6 美元；xAI 引入 SpaceX 補充訓練數據，包括 Starlink 衞星遙測數據、製造記錄和工程故障日誌。
• 基準測試中，Grok 4.7 在 GDPval 和 AA-Briefcase 均排名第二（得分 1695 和 1657），落後 Claude Fable 5.1（1735 和 1678）；EEBench 排名第二，僅次於 GPT-6 Astra。
• 馬斯克此前曾表示 Grok 4.7 水平大致相當於 Claude Opus 5.0，但未達 Opus 5.1，並透露 Grok 4.8、4.9 及 Grok 5 正在開發中。

📊 標的：xAI

來源：X 動態監測 · 09-22 05:33（北京時間）

📊 【SpaceX收盤總結】

🔴 SPCX 今日收盤下跌 0.56%
開盤價：$154.77
收盤價：$151.85
日內高低：$158.13 / $151.60

摘要

Not a Tesla App 長文梳理特斯拉本季度已排定的 Semi 活動、Roadster 發佈會及 Q3 財報電話會，並彙總 Grok 短信與 FSD 語音指令等在開發功能。

內容總結

• 文章稱特斯拉將於 9 月 24 日在內華達州 Sparks 工廠舉辦 Semi 專屬活動，僅限受邀者，含工廠參觀與試乘；該產線設計年產能最終達 5 萬輛卡車，特斯拉還計劃 2027 年在歐洲進行區域演示與交付。
• 下一代 Roadster 定於 10 月 1 日美國東部時間晚 8:30 在得州 Waco 亮相，邀請函與官方倒計時已上線；馬斯克預告將進行“令人難忘”的演示，文章預期包含傳聞中的 SpaceX 推進器套件與 F1 禁用空氣動力學技術。
• Roadster 的得州超級工廠生產安排在 2027 年或 2028 年，定價與規格自九年前首次亮相後可能已有變化，目前尚不清楚該車相較初版改動了多少。
• Q3 財報電話會預計在 10 月下旬，具體日期未定；文章稱該電話會可能提供 Cybercab、Semi 生產、自動駕駛進展及未來項目的更新。
• 車主手冊更新後出現免手持發短信的相關表述（如“Text Mom saying on my way”），但該功能尚未推送至車隊，特斯拉未公佈具體發佈時間；馬斯克表示 FSD 語音指令可能今秋到來，特斯拉 Ashok Elluswamy 確認該功能正在開發中。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-21 23:51（北京時間）

摘要

新浪財經全球快訊顯示，SpaceXAI 發佈 Grok 4.7，稱速度翻倍，價格僅為同類模型的一半。

內容總結

• Grok 4.7 定價為每百萬輸入 Token 2 美元，每百萬輸出 Token 6 美元。

📊 標的：xAI

來源：新浪財經 · 09-21 23:47（北京時間）

📈 上漲 SPCX 當前漲幅 3.44%
開盤價：$154.46
最新價：$157.96
🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。

摘要

據 Advanced Television 報道，FCC 已受理 Starlink 提出的 10 萬顆衞星計劃申報。

內容總結

• FCC 已“受理” Starlink 的 10 萬顆衞星計劃，進入申報流程。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Google News · 09-21 16:44（北京時間）

摘要

英偉達 CEO 黃仁勳在 CBS 採訪中表示，部分 AI 公司高管一邊警告 AI 可能危及人類、一邊呼籲加強監管，做法“並不真誠”，其目的可能是擺脱現有監管。

內容總結

• 黃仁勳稱，這些 AI 公司並非真正要求制定更多法律，而是希望規避現有監管；以 AI 可能帶來災難為由嚇唬公眾“既不負責任，也沒有必要”。
• 黃仁勳表示，美國 AI 產業不需要放慢發展速度，否則可能給中國追趕機會；監管重點應是執行現有法規，而非增加新的監管措施。
• 報道提及，Anthropic CEO Dario Amodei 此前呼籲放緩前沿 AI 開發，OpenAI CEO Sam Altman 和 SpaceX CEO Elon Musk 也對相關倡議表示關注。

來源：X 動態監測 · 09-21 08:02（北京時間）

摘要

Tesla Oracle 報道稱，大量特斯拉 Cybercab 與 Model Y Robotaxi 被目擊出現在休斯頓一處停車場，文章據此稱 Cybercab 在休斯頓上線可能臨近。

內容總結

• 這是休斯頓首次出現如此多數量的 Cybercab；休斯頓已運營特斯拉地理圍欄內的 Robotaxi 服務，但其圍欄範圍在德州三城中最小。
• 文章援引估算稱，休斯頓圍欄約 21 平方英里，達拉斯約 81 平方英里，奧斯汀約 264 平方英里；奧斯汀和達拉斯上月擴大了圍欄，休斯頓自 2026 年 4 月 Robotaxi 服務上線以來未擴大。
• 視頻發佈者 Aryan Butala 稱，停車場內的 Cybercab 均配有方向盤；文章稱帶方向盤的 Cybercab 很可能是工程測試車，其中部分為集成 Starlink 接收器的高級版本，其餘為標準版和測試車。
• 目前奧斯汀是全球唯一運營無人駕駛 Cybercab 服務的城市；休斯頓、達拉斯以及佛羅里達州奧蘭多、邁阿密、坦帕僅運營無監督的 Model Y Robotaxi。
• 文章作者預計，特斯拉可能在今年年底前在休斯頓上線 Cybercab，並稱若在未來幾週內實現也不會感到意外。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Tesla Oracle · 09-21 03:09（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道稱，美國聯邦航空管理局在得州麥格雷戈 SpaceX 測試設施上空設立臨時飛行限制，時間與特斯拉 10 月 1 日 Roadster 發佈會重疊，文章據此推測發佈會可能涉及火箭推進器演示。

內容總結

• FAA 通知顯示，得州中部麥格雷戈地區設立臨時飛行限制，半徑 1.5 海里，從地表至 10,000 英尺，禁止所有飛機和無人機進入，生效時間為 9 月 18 日至 10 月 2 日。
• 特斯拉已官方安排 10 月 1 日在韋科舉行 Roadster 發佈會，空域限制於次日早晨結束；文章指出該車型最早於 2017 年底發佈，此後多次推遲。
• 特斯拉近期重新開放 Roadster 預訂，5 萬美元可退還定金可獲排位。
• 馬斯克本週在一場活動上表示，需要觀眾親眼見證這款車的能力，以證明“這不是 AI”。
• 文章梳理，馬斯克此前多次稱 Roadster 可選 SpaceX 套件，配備冷氣推進器和高壓力複合材料儲罐，可實現不到 1 秒的 0-60 英里加速，並可能短暫“飛行”；近期流傳的視頻顯示麥格雷戈設施內有遮蓋的台架測試某車輛點火推進器並離地。
• 目前尚不清楚該演示是短距離懸停跳躍還是推進器輔助發射。

📊 標的：TSLA / SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-20 23:00（北京時間）