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外出賞花、短途自駕、享受春日午後的愜意時光... 踏青好時節,和特斯拉一起向春天出發[送花花] 這個春天你有哪些純電踏青計劃🤔 參與下方投票🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博,抽取3位粉絲送上【特斯拉小行李箱】 網頁鏈接抽獎詳情 via 特斯拉的微博
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這個春天你有哪些純電踏青計劃🤔
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今天工信部的申報圖中出現了享界 S9 的消息。 華為把自己的旗艦轎車交給了北汽新能源打造,車身尺寸明顯更大,而且下半身車體隱隱有和仰望 U7 異曲同工的感覺。 從前臉來看,華為對幾個界的設計干預程度還是很強的。 配置方面應該和問界 M9 在一個水平吧,這能成為進入真正電動車競爭時代之後北汽…
今天工信部的申報圖中出現了享界 S9 的消息。
華為把自己的旗艦轎車交給了北汽新能源打造,車身尺寸明顯更大,而且下半身車體隱隱有和仰望 U7 異曲同工的感覺。
從前臉來看,華為對幾個界的設計干預程度還是很強的。
配置方面應該和問界 M9 在一個水平吧,這能成為進入真正電動車競爭時代之後北汽最成功的車型嗎?
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以下幾張截圖已經衍生出來的屏攝都是一位叫做 Dominic 的網友自己設計的。 via 常巖CY的微博
以下幾張截圖已經衍生出來的屏攝都是一位叫做 Dominic 的網友自己設計的。
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並將在 3 月 14 日舉辦用户溝通會。 via 常巖CY的微博
並將在 3 月 14 日舉辦用户溝通會。
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目前從小鵬官網來看,實職的管理層只剩下何小鵬、王鳳英和顧宏地。 聯合創始人夏珩和何濤被列入了“終身榮譽”一欄。 via 常巖CY的微博
目前從小鵬官網來看,實職的管理層只剩下何小鵬、王鳳英和顧宏地。
聯合創始人夏珩和何濤被列入了“終身榮譽”一欄。
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我覺得這可能是一道送命題……[doge]常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博 Invalid media: video
我覺得這可能是一道送命題……[doge]常巖CY的微博視頻
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全片過多的成人鏡頭,讓你很難談到演技這個東西。 不想強裝深刻。 via 常巖CY的微博
全片過多的成人鏡頭,讓你很難談到演技這個東西。
不想強裝深刻。
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僅僅一分鐘後,馬斯克就送上了祝福。 via 常巖CY的微博
僅僅一分鐘後,馬斯克就送上了祝福。
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現在對於這批車如果電池包出了問題,特斯拉也開始提供磷酸鐵鋰電池來進行更換了,車主自由可選。 下面就是特斯拉要求車主簽訂的選購協議,裏面明確説了磷酸鐵鋰電池的優缺點。 優點是電量可以充到 100%,所以續航長。 缺點是更重,加速更慢。 如果選擇了磷酸鐵鋰電池,特斯拉還會更換懸架來應對更重的電…
現在對於這批車如果電池包出了問題,特斯拉也開始提供磷酸鐵鋰電池來進行更換了,車主自由可選。
下面就是特斯拉要求車主簽訂的選購協議,裏面明確説了磷酸鐵鋰電池的優缺點。
優點是電量可以充到 100%,所以續航長。
缺點是更重,加速更慢。
如果選擇了磷酸鐵鋰電池,特斯拉還會更換懸架來應對更重的電池包。
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- 轉發 @於欣烈: @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 一起聊理想 MEGA 上市 第二集 上線: ◉ 為什麼覺得 MEGA 貴? ◉ 理想重蹈小米當年覆轍? ◉ 理想超充網絡的精細設計和運營 ◉ 理想純電產品線展望 第二集 收聽鏈接:網頁鏈接 第一集 收聽鏈接:網頁鏈接 via…
◉ 為什麼覺得 MEGA 貴?
◉ 理想重蹈小米當年覆轍?
◉ 理想超充網絡的精細設計和運營
◉ 理想純電產品線展望
第二集 收聽鏈接:網頁鏈接
第一集 收聽鏈接:網頁鏈接
#智能電動汽車月度點評#
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外觀小動,內核鉅變的新款 Taycan 在外觀和內飾做了哪些升級,在性能上如何實現質變,在操控上又是如何吊打別車? 跟我一起直達發佈會現場,近距離看看 Taycan Turbo S 的實車細節吧! via 常巖CY的微博 Invalid media: video
外觀小動,內核鉅變的新款 Taycan 在外觀和內飾做了哪些升級,在性能上如何實現質變,在操控上又是如何吊打別車?
跟我一起直達發佈會現場,近距離看看 Taycan Turbo S 的實車細節吧!
#保時捷##Taycan#常巖CY的微博視頻
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- 轉發 @常巖CY: 免費升級[doge] 朋友的 MEGA Max 已經變成 MEGA Ultra 了。 via 常巖CY的微博
朋友的 MEGA Max 已經變成 MEGA Ultra 了。
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朋友的 MEGA Max 已經變成 MEGA Ultra 了。
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- 轉發 @戈藍V: 萬萬沒想到,繼Mega之後,Cybertruck它來了,竟然可以試駕。😎 via 常巖CY的微博
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- 轉發 @於欣烈: MEGA Max 是不是要改名叫 MEGA Ultra? 理想調整了 L 產品線車型序列,應該因為之前空懸、AD Max 等配置,打亂了之前的序列,在原來的Air 、Pro、Max 基礎上,新增了 Ultra。那配置同規格的 MEGA Max 是不是也應該改名叫 ME…
理想調整了 L 產品線車型序列,應該因為之前空懸、AD Max 等配置,打亂了之前的序列,在原來的Air 、Pro、Max 基礎上,新增了 Ultra。那配置同規格的 MEGA Max 是不是也應該改名叫 MEGA Ultra?
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#特斯拉#ModelY#美股#Tesla#電動車#fsd 特斯拉六年自駕事故大案 庭審新證據!體驗FSD V12大幅進步 三小時才介入 但驚險萬分!落差太大?Tesla的3000美金帳篷 你買單嗎?歡迎來到安築的電動車中文頻道 ============================================================ 看安築影片輕鬆賺錢 👉富途moomoo ( 有美國社安碼的朋友新開户入金1000美金60天,抽15支股票! 閒置金享前三個月8.1%APY )https://j.moomoo.com/00iP91 ============================================================ 特斯拉車主必買配件影片:https://youtu.be/NIJlnB78rds Tesla Model 車主必備 👉影片中行車記錄器VIOFO A139 PRO:https://amzn.to/3VdMMTq 👉Tesmanian 地墊、牀墊 ( 記得使用我的10% OFF折扣碼:FIRE) https://www.tesmanian.com/?ref=lz5o8ue_skjq 👉我使用的的車輛配件 清潔用品等的Amazon 傳送門(持續更新中) https://www.amazon.com/shop/influencer-06f2ea31 ============================================================ 👉特斯拉推薦連結享3個月免費全自動駕駛:https://bit.ly/49GTOop ============================================================ 歡迎追蹤我的IG FB粉絲團 👉Instagram:https://www.instagram.com/fireaaandrew/ 👉FB粉絲頁:https://www.facebook.com/profile.php?id=100091140732768 ============================================================ 歡迎來到安築的YouTube頻道,這裡是特斯拉電動車愛好者和美股投資者的首選資訊平台。作為專注於特斯拉最新科技和美國股市投資的YouTube頻道,我致力於提供深入、全面且最新的內容,無論你是初學者還是資深追蹤者。 我們的特斯拉相關影片和美股投資教學大多在10分鐘左右,精煉且充滿資訊; 另外也會與大家分享特斯拉最新FSD全自動駕駛的實際駕駛畫面,讓你掌握目前科技的最新進展! 無論你尋找的是特斯拉最新科技的消息、美股投資的最新動態,還是投資策略的深度分析,這個頻道都是你獲得消息來源的好地方。我的目標是讓電動車和投資的世界不僅變得易於接觸,而且對每個人都充滿吸引力。 一起與我探索特斯拉的創新科技和美國股市投資的精彩風景吧!
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- 轉發 @雷軍: 從2021年3月30日官宣造車開始,“2024年上半年上市”的三年之約,我牢牢記在心裏。 3月28日,小米汽車到了正式赴約的時候了。 最近不少朋友都問,現在的行業競爭非常激烈,小米汽車有信心打開市場嗎?當然有信心,因為,我們是小米汽車,我們已經做好了充分的準備。 小米汽…
3月28日,小米汽車到了正式赴約的時候了。
最近不少朋友都問,現在的行業競爭非常激烈,小米汽車有信心打開市場嗎?當然有信心,因為,我們是小米汽車,我們已經做好了充分的準備。
小米汽車從0到1,跟14年前小米手機從0到1,小米的成長階段和麪臨的用户期待非常不同。小米汽車,需要做出點不一樣的東西,其中最重要的是,智能科技。我也相信,這是大家對小米、對新能源車真正的期待。
汽車百年賽道,中國汽車的旅程才開了個頭,前面還會有更多精彩的故事。
向前跑,海闊天空在前頭,3月28日見!
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嘎嘎,理想宣佈了為2024款理想L7和L8將增加“搭載CDC運動懸架”的車型,並且沿用Air的車型命名,兩款新車型計劃在今年5月上市並開啓交付。 其實早在拍 2024 年 L 系列改款的時候我就隱隱覺得不對勁了,當時 Max 的大量配置,特別是智駕配置下方給了 Pro 版本,彷彿有點錯位的…
嘎嘎,理想宣佈了為2024款理想L7和L8將增加“搭載CDC運動懸架”的車型,並且沿用Air的車型命名,兩款新車型計劃在今年5月上市並開啓交付。
其實早在拍 2024 年 L 系列改款的時候我就隱隱覺得不對勁了,當時 Max 的大量配置,特別是智駕配置下方給了 Pro 版本,彷彿有點錯位的感覺。
而這下整個產品序列就被理順了,目前的2024款理想L7和L8的車型命名將進行調整,由Air、Pro、Max調整為Pro、Max、Ultra。2024款理想L9 Max的命名也將同步調整為理想L9 Ultra。
新的命名體系更清晰易懂:新的配置體系下,Ultra代表超級頂配(大電池),Max代表搭載理想AD Max,Pro代表搭載理想AD Pro,Air代表搭載運動懸架+CDC(螺簧),非常清晰,更方便消費者根據自己的需求進行選擇。
更重要的是,理想的智駕能力系列得到了更大範圍的應用,有助於更好的實現數據收集和技術普及。
理想今年 80 萬的銷量目標,如今又有好着落了。
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- 轉發 @於欣烈: MEGA Max 是不是要改名叫 MEGA Ultra? 理想調整了 L 產品線車型序列,應該因為之前空懸、AD Max 等配置,打亂了之前的序列,在原來的Air 、Pro、Max 基礎上,新增了 Ultra。那配置同規格的 MEGA Max 是不是也應該改名叫 ME…
理想調整了 L 產品線車型序列,應該因為之前空懸、AD Max 等配置,打亂了之前的序列,在原來的Air 、Pro、Max 基礎上,新增了 Ultra。那配置同規格的 MEGA Max 是不是也應該改名叫 MEGA Ultra?
via 於欣烈的微博
- 轉發 @於欣烈: MEGA Max 是不是要改名叫 MEGA Ultra? 理想調整了 L 產品線車型序列,應該因為之前空懸、AD Max 等配置,打亂了之前的序列,在原來的Air 、Pro、Max 基礎上,新增了 Ultra。那配置同規格的 MEGA Max 是不是也應該改名叫 ME…
理想調整了 L 產品線車型序列,應該因為之前空懸、AD Max 等配置,打亂了之前的序列,在原來的Air 、Pro、Max 基礎上,新增了 Ultra。那配置同規格的 MEGA Max 是不是也應該改名叫 MEGA Ultra?
via 於欣烈的微博
理想調整了 L 產品線車型序列,應該因為之前空懸、AD Max 等配置,打亂了之前的序列,在原來的Air 、Pro、Max 基礎上,新增了 Ultra。那配置同規格的 MEGA Max 是不是也應該改名叫 MEGA Ultra? via 於欣烈的微博
理想調整了 L 產品線車型序列,應該因為之前空懸、AD Max 等配置,打亂了之前的序列,在原來的Air 、Pro、Max 基礎上,新增了 Ultra。那配置同規格的 MEGA Max 是不是也應該改名叫 MEGA Ultra?
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