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34382 條已歸檔 · 第 801 / 1376 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息,數量不代表頻道全部歷史;歷史頻道消息保留原文鏈接,新消息以官網正文為準。

Tesla / 特斯拉
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特斯拉中國已經將Quicksilver+HW4.0的Model Y展車安置於服務中心。

特斯拉中國已經將Quicksilver+HW4.0的Model Y展車安置於服務中心。配圖

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今天星期天你在上班嗎?[doge]

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#調休# 網頁鏈接

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#調休
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能源 / 電池
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星途宣佈首批充電站上線,位於廣州、上海和合肥三座城市。

星途宣佈首批充電站上線,位於廣州、上海和合肥三座城市。配圖

根據官方數據,星途充電站: -充電峯值功率接近 300 kW; -充電 5 min,續航增加 218 km。 有使用過的了嗎?來評論區聊聊體驗? via 42號車庫的微博

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根據官方數據,星途充電站:

-充電峯值功率接近 300 kW;
-充電 5 min,續航增加 218 km。

有使用過的了嗎?來評論區聊聊體驗?

#新能源汽車##42how##星途#

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#新能源汽車#42how#星途
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能源 / 電池
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#華為重奪中國手機市場銷量第一寶座#

華為的手機和鴻蒙智行系列汽車,有些像武俠小説裏寫的俠客施展輕功一樣,左右腳互踩借力,越飛越高。 同樣的,大家覺得小米能夠復現這樣的情況嗎? via 42號車庫的微博

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華為的手機和鴻蒙智行系列汽車,有些像武俠小説裏寫的俠客施展輕功一樣,左右腳互踩借力,越飛越高。

同樣的,大家覺得小米能夠復現這樣的情況嗎?

#新能源汽車##42how#

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#華為重奪中國手機市場銷量第一寶座#新能源汽車#42how
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能源 / 電池
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在一個視頻裏看到青島有的警車用的是蔚來。

大家在日常中有見到過用新勢力的車做警車的嗎? via 42號車庫的微博

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大家在日常中有見到過用新勢力的車做警車的嗎?

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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能源 / 電池
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春節回老家又要開長途了,開累的時候打開座椅按摩放鬆一下是個不錯的選擇。

不過我自己開長途卻很少使用座椅按摩,感覺座椅按摩的力度總是不夠,而且有點硌得慌。 大家覺得座椅按摩能夠有效緩解你的駕駛疲勞嗎? via 42號車庫的微博

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不過我自己開長途卻很少使用座椅按摩,感覺座椅按摩的力度總是不夠,而且有點硌得慌。

大家覺得座椅按摩能夠有效緩解你的駕駛疲勞嗎?

#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how
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車廂裏其他人看起來都挺淡定,特別是坐旁邊和斜對面的人,沒什麼人大驚小怪。 於欣烈的微博視頻

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Tesla / 特斯拉
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曾被戲稱硅谷”屌絲“三件套:Model 3 + iPhone + Apple Watch

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如今硅谷”高富帥“三件套:Cybertruck + Vision Pro + ____? 於欣烈的微博視頻 via 於欣烈的微博

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如今硅谷”高富帥“三件套:Cybertruck + Vision Pro + ____? 於欣烈的微博視頻

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今天是個調休的週末,這種特色工作日 iPhone 用户常被點名關照「上好鬧鐘」。不過我的 iPhone 上其實沒有周末鬧鐘,不分週末工作日,每天都設同一個時間。

週末和工作日的重要區別,是自己可以支配的時間更多,選擇更多。 睡眠時長足夠的前提下,保持規律的作息時間,我就能擁有更多的可支配時間,有更多的選擇。 當然我偶爾也會偷個懶,但不會因此批評自己,不會讓它成為習慣。 講這些並不是説只有這樣做才是最好的,並不是。只是説説還有某種可能性。 時間是最寶…

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週末和工作日的重要區別,是自己可以支配的時間更多,選擇更多。

睡眠時長足夠的前提下,保持規律的作息時間,我就能擁有更多的可支配時間,有更多的選擇。

當然我偶爾也會偷個懶,但不會因此批評自己,不會讓它成為習慣。

講這些並不是説只有這樣做才是最好的,並不是。只是説説還有某種可能性。

時間是最寶貴的資產,也是最公平的資源。我想巴菲特、蓋茨會深表同意。

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能源 / 電池
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吉祥汽車的座艙官圖來了,也搭載了向日葵屏。#新能源汽車##42how##吉祥汽車#

吉祥汽車的座艙官圖來了,也搭載了向日葵屏。#新能源汽車##42how##吉祥汽車#配圖

- 轉發 @吉祥汽車張廣浩: 今天立春,是個萬象更新的吉祥日子,我也來跟大家彙報我們吉祥汽車的新進度,車子正在黑河極為嚴苛的測試,已經進入收尾階段。 之前看過# 實車的媒體朋友,都給了我一個回答,超越期待!這就是對我們最大的肯定和認同。吉祥AIR是我們團隊歷時1099天研發的「陸上私人飛機…

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  • 轉發 @吉祥汽車張廣浩: 今天立春,是個萬象更新的吉祥日子,我也來跟大家彙報我們吉祥汽車的新進度,車子正在黑河極為嚴苛的測試,已經進入收尾階段。

之前看過#吉祥AIR# 實車的媒體朋友,都給了我一個回答,超越期待!這就是對我們最大的肯定和認同。吉祥AIR是我們團隊歷時1099天研發的「陸上私人飛機」,絕對的高級感滿滿,品質感在線。
新春佳節臨近,許多人都已踏上了歸途,而以後回家,除了天上坐吉祥飛機,陸上也有吉祥“專機”!#吉祥汽車#

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#新能源汽車#42how#吉祥汽車#吉祥AIR
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能源 / 電池
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比亞迪海鷗 1 月銷量為 36,447 輛。

比亞迪海鷗 1 月銷量為 36,447 輛。配圖

根據官方數據,自上市以來,海鷗的累計銷售已經達到了 316,664 輛。 1 月的車市雖然冷,但海鷗還是熱啊。 via 42號車庫的微博

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根據官方數據,自上市以來,海鷗的累計銷售已經達到了 316,664 輛。

1 月的車市雖然冷,但海鷗還是熱啊。

#新能源汽車##42how##比亞迪海鷗#

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#新能源汽車#42how#比亞迪海鷗
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比亞迪元 UP 的內飾官圖來了。

比亞迪元 UP 的內飾官圖來了。配圖

相比於現在的元 Plus 冠軍版,元 UP 將儀表屏進一步做大,同時中控台、中島等地方的設計也做得更加簡約了。 大家覺得元 UP 的內飾設計好看嗎? via 42號車庫的微博

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相比於現在的元 Plus 冠軍版,元 UP 將儀表屏進一步做大,同時中控台、中島等地方的設計也做得更加簡約了。

大家覺得元 UP 的內飾設計好看嗎?

#新能源汽車##42how##比亞迪元up#

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#新能源汽車#42how#比亞迪元up
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阿維塔宣佈阿維塔 12 不依賴高精地圖的高階智駕已全量開啓。

阿維塔宣佈阿維塔 12 不依賴高精地圖的高階智駕已全量開啓。配圖

各位阿維塔 12 車主,大家收到推送了?歡迎評論區聊聊體驗。 via 42號車庫的微博

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各位阿維塔 12 車主,大家收到推送了?歡迎評論區聊聊體驗。

#新能源汽車##42how##阿維塔12#

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#新能源汽車#42how#阿維塔12
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能源 / 電池
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過兩天開阿維塔 11 回老家,滿電續航 580 km,路程是從上海到皖北大概 600 km 左右。

第一次冬天開電車回家,有啥要注意的嗎?🤔 via 42號車庫的微博

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第一次冬天開電車回家,有啥要注意的嗎?🤔

#新能源汽車##42how##阿維塔11#

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#新能源汽車#42how#阿維塔11
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Tesla / 特斯拉
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賽博加電,震撼登場!

賽博加電,震撼登場!配圖

特斯拉賽博越野旅行車 全國巡展持續進行中🚗 鄭州 | 太原 | 長沙 | 北京 深圳 | 上海丨南京 | 重慶 成都 | 南昌丨寧波 從科幻電影駛入現實 極致產品力,全方位科技魅力⚡️ 事不宜遲,速來觀展[憧憬] via 特斯拉的微博

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特斯拉賽博越野旅行車
全國巡展持續進行中🚗

鄭州 | 太原 | 長沙 | 北京
深圳 | 上海丨南京 | 重慶
成都 | 南昌丨寧波

從科幻電影駛入現實
極致產品力,全方位科技魅力⚡️
事不宜遲,速來觀展[憧憬]

#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#

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#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展
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看了下回老家的路況直播,這看直播的人真的多[允悲]

看了下回老家的路況直播,這看直播的人真的多[允悲]配圖

看着路況,感覺是不是得搞個雪地胎? via 小特叔叔的微博

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看着路況,感覺是不是得搞個雪地胎?

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Tesla / 特斯拉
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雖然778有獨享的4D 底盤舒適領航,但 55T 也有自己的 EP Mode!好久沒開ET5了。

雖然778有獨享的4D 底盤舒適領航,但 55T 也有自己的 EP Mode!好久沒開ET5了。配圖

相比特斯拉性能版的賽道模式,它的趣味性會更多一些,除了有辨識度更高的專屬的 EP UI 和EP 聲浪外,它把數據跟內置 4K 記錄儀錄像合成導出賽道錄像也是非常 nice 的,還自帶了零百測速功能。不過好像沒看到前後電機動力分配的設置?還是我沒找到? 而且EP 模式還能自動推送手機端報告…

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相比特斯拉性能版的賽道模式,它的趣味性會更多一些,除了有辨識度更高的專屬的 EP UI 和EP 聲浪外,它把數據跟內置 4K 記錄儀錄像合成導出賽道錄像也是非常 nice 的,還自帶了零百測速功能。不過好像沒看到前後電機動力分配的設置?還是我沒找到?

而且EP 模式還能自動推送手機端報告,製作精美!完成度真的無敵了![苦澀]

特斯拉在賽道模式下則會生成一個csv 文件,裏面包含速度、剎車泵壓、方向角度等各種詳細的車輛數據。之前還打算做個後合成記錄儀功能的,但性能版用户太少了作罷,不知道海外現在有人做了沒?

via 小特叔叔的微博

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Tesla / 特斯拉
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卧槽,隨手開了下,居然還會自動在手機端推送專屬報告,這完成度太 TM 到位了。不過能不能給個 EP 裝杯模式,只要聲浪和 UI,不要禁用輔助駕駛和NOMI[允悲]查看圖片

卧槽,隨手開了下,居然還會自動在手機端推送專屬報告,這完成度太 TM 到位了。不過能不能給個 EP 裝杯模式,只要聲浪和 UI,不要禁用輔助駕駛和NOMI[允悲]查看圖片配圖

- 轉發 @小特叔叔: 雖然778有獨享的4D 底盤舒適領航,但 55T 也有自己的 EP Mode!好久沒開ET5了。 相比特斯拉性能版的賽道模式,它的趣味性會更多一些,除了有辨識度更高的專屬的 EP UI 和EP 聲浪外,它把數據跟內置 4K 記錄儀錄像合成導出賽道錄像也是非常 nic…

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  • 轉發 @小特叔叔: 雖然778有獨享的4D 底盤舒適領航,但 55T 也有自己的 EP Mode!好久沒開ET5了。

相比特斯拉性能版的賽道模式,它的趣味性會更多一些,除了有辨識度更高的專屬的 EP UI 和EP 聲浪外,它把數據跟內置 4K 記錄儀錄像合成導出賽道錄像也是非常 nice 的,還自帶了零百測速功能。不過好像沒看到前後電機動力分配的設置?還是我沒找到?

而且EP 模式還能自動推送手機端報告,製作精美!完成度真的無敵了![苦澀]

特斯拉在賽道模式下則會生成一個csv 文件,裏面包含速度、剎車泵壓、方向角度等各種詳細的車輛數據。之前還打算做個後合成記錄儀功能的,但性能版用户太少了作罷,不知道海外現在有人做了沒?

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嘿,這東西還會自動捕捉我用車習慣,智能提醒[doge]

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不是,看這雪的厚度是一夜沒動啊?

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微博上有沒有堵在路上的?[允悲] via 小特叔叔的微博

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微博上有沒有堵在路上的?[允悲]

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Tesla / 特斯拉
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發生了一些意外。

發生了一些意外。配圖

昨天在沙石地裏漂移的那輛Cybertruck今天被拍到後輪的行走機構出了些問題。 這發生在King of Hammers大賽中,該比賽以艱難的一日拉力著稱。 由於我們尚不知道具體發生了什麼,所以並不能説車輛出現了問題。 via 常巖CY的微博

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昨天在沙石地裏漂移的那輛Cybertruck今天被拍到後輪的行走機構出了些問題。

這發生在King of Hammers大賽中,該比賽以艱難的一日拉力著稱。

由於我們尚不知道具體發生了什麼,所以並不能説車輛出現了問題。

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沒過一週,上溯365天之內看過的最佳影片又刷新了。

沒過一週,上溯365天之內看過的最佳影片又刷新了。配圖

謫仙凡人、家國情懷、遠慮近憂,都在酒裏、都在詩裏、都在歷史裏。 via 常巖CY的微博

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謫仙凡人、家國情懷、遠慮近憂,都在酒裏、都在詩裏、都在歷史裏。

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Tesla / 特斯拉
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Model Y 2024 with HW4.0 快銀!

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上海虹橋店,已到店![舔屏] via 小特叔叔的微博

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上海虹橋店,已到店![舔屏]

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Tesla / 特斯拉
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搭載 HW4.0硬件的 2024 款 Model Y ,快銀配色搶先看!🥰小特叔叔的微博視頻

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能源 / 電池
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哈哈哈,我們零下怕趴窩還打了你電話,想問問零下能跑多少!結果沒人聽![苦澀]

哈哈哈,我們零下怕趴窩還打了你電話,想問問零下能跑多少!結果沒人聽![苦澀]配圖

- 轉發 @電車室長: 太巧了!突然發現,@小特叔叔 他們去三亞跑小鵬X9的行駛總里程是613.4,此前我跑的是613.3😂 除去我最後低速繞圈跑到趴窩,前面的平均速度和他們的也一樣是70出頭。 這説明什麼?相近條件下,兩次的數據做穿插對比,信服度是極高的!小鵬X9就是能跑到這麼高的續航達…

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  • 轉發 @電車室長: 太巧了!突然發現,@小特叔叔 他們去三亞跑小鵬X9的行駛總里程是613.4,此前我跑的是613.3😂

除去我最後低速繞圈跑到趴窩,前面的平均速度和他們的也一樣是70出頭。

這説明什麼?相近條件下,兩次的數據做穿插對比,信服度是極高的!小鵬X9就是能跑到這麼高的續航達成率,都是640Max。

#新能源大牛説##小鵬X9#

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#新能源大牛説#小鵬X9
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