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中國巡展1月28日正式開啓[憧憬] 北京·華貿中心 | 上海·興業太古匯 深圳·萬象天地 | 杭州·湖濱in77 南京·德基廣場 | 西安·SKP 成都·太古里 | 重慶·龍湖時代天街 科幻之作已駛進現實 近距離感受全系車型全方位科技魅力🧐 我們明天見🤭 via 特斯拉的微博
中國巡展1月28日正式開啓[憧憬]
北京·華貿中心 | 上海·興業太古匯
深圳·萬象天地 | 杭州·湖濱in77
南京·德基廣場 | 西安·SKP
成都·太古里 | 重慶·龍湖時代天街
科幻之作已駛進現實
近距離感受全系車型全方位科技魅力🧐
我們明天見🤭
#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#
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目前導航顯示無法到達😄 via 小特叔叔的微博
目前導航顯示無法到達😄
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![新年換新色🥰//@科技Daily:@小特叔叔 我剛貼完車衣沒幾個月，又來改色了，折騰如我[開學季]配圖](/media/a8041965edcadac788580e3c5e6005a176d6b27713097c0629865d9fc4f64a9d)
- 轉發 @科技Daily: 來給車研究改裝改色，順便來超級車間嫖了個洗車，從延吉回來車特別髒，在此感謝小特叔叔。[二哈] 問界新M7是真帥啊，合規改裝一下估計會更上檔次，大家説怎麼改好呢。🐱 via 小特叔叔的微博
問界新M7是真帥啊，合規改裝一下估計會更上檔次，大家説怎麼改好呢。🐱
via 小特叔叔的微博
via 常巖CY的微博
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via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車#
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不過考慮到 M9 目前積累的訂單，還是得儘快完成產能爬坡，提升交付能力，畢竟現在無論是問界還是智界，交付週期都在延長。 via 42號車庫的微博
不過考慮到 M9 目前積累的訂單，還是得儘快完成產能爬坡，提升交付能力，畢竟現在無論是問界還是智界，交付週期都在延長。
#新能源汽車##42how##問界m9# 網頁鏈接
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via 小特叔叔的微博
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喜歡盜匪、惡搞和戀愛腦的朋友們都能找到自己喜歡的元素。 最終全員惡人（當然有大惡小惡）的設定很出乎意料。 via 常巖CY的微博
喜歡盜匪、惡搞和戀愛腦的朋友們都能找到自己喜歡的元素。
最終全員惡人（當然有大惡小惡）的設定很出乎意料。
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- 轉發 @newcloth:#### via 常巖CY的微博
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明日小鵬 X9 四驅版環島最終能跑多少KM？前驅版又能跑到多少 KM？ 最早猜中的 100 元 紅包，兩車型各 1 個～😄 via 小特叔叔的微博
明日小鵬 X9 四驅版環島最終能跑多少KM？前驅版又能跑到多少 KM？
最早猜中的 100 元 紅包，兩車型各 1 個～😄
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- 轉發 @常巖CY: 「轉贊評+關注」下週抽一位朋友送出300元現金紅包。 冬天電動車續航減少，燃油車油耗上升，讓愛開車的朋友很頭疼。 我們的燃油車死忠同事正為高昂的通勤費用犯愁。作為新能源媒體，我們找來一個大電池的增程車，讓他體驗一下比坐地鐵還省錢的通勤方式。😁常巖CY的微博視頻抽獎詳…
冬天電動車續航減少，燃油車油耗上升，讓愛開車的朋友很頭疼。
我們的燃油車死忠同事正為高昂的通勤費用犯愁。作為新能源媒體，我們找來一個大電池的增程車，讓他體驗一下比坐地鐵還省錢的通勤方式。😁常巖CY的微博視頻抽獎詳情
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![特斯拉賽博越野旅行車要在中國開啓巡展了，但你知道它是怎麼設計出來的嗎🤔為什麼特斯拉始終堅持極簡高效的設計？馬斯克的第一性原理對特斯拉的車輛設計有哪些影響[疑問]聽聽特斯拉設計負責人的硬核對話🎙乾貨滿滿的設計分享👇👇猛戳配圖](/media/bb1c5ece37eb2f3043f36b7e3ab07b2870cc59d2c08390d72c55a3cc5806c4ba)
- 轉發 @影視颶風MediaStorm:# 硬核但極簡，特斯拉的設計是如何做到“去繁就簡”的？ 幾天前我們與特斯拉設計負責人Franz以及設計團隊坐到了一起，與多位特斯拉車主聊了聊關於產品設計背後的故事。如果你有興趣的話不妨看看其中的內容，或許也會得到一些啓發！ 影視颶風MediaSto…
硬核但極簡，特斯拉的設計是如何做到“去繁就簡”的？
幾天前我們與特斯拉設計負責人Franz以及設計團隊坐到了一起，與多位特斯拉車主聊了聊關於產品設計背後的故事。如果你有興趣的話不妨看看其中的內容，或許也會得到一些啓發！ 影視颶風MediaStorm的微博視頻
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via FIRE 了安築
via FIRE 了安築
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![本小白第一次參加科技企業家宴[doge]配圖](/media/b281e6f74c0b0af15b727c2952c72fdff89810039941b468dcfa0c91c5c9e9da)
藍廠説今年要帶來最好的摺疊屏和創作用機。 北京·中國大飯店 via 常巖CY的微博
藍廠説今年要帶來最好的摺疊屏和創作用機。 北京·中國大飯店
via 常巖CY的微博
一句話總結，「籠罩在豪華車內核下的運動車」。 對了，視頻最後還為大家展示了這一週在美國的充電體驗。 請查收這份或許是目前中文互聯網上最詳細的實拍詳解的下集——關於 Lucid 的智駕動態。 via 常巖CY的微博 Invalid media: video
一句話總結，「籠罩在豪華車內核下的運動車」。
對了，視頻最後還為大家展示了這一週在美國的充電體驗。
請查收這份或許是目前中文互聯網上最詳細的實拍詳解的下集——關於 Lucid 的智駕動態。
via 常巖CY的微博
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能夠實現的就是針對不規則障礙物進行識別，並進行主動安全的輔助 目前支持到生效最高的速度是 90 km/h，後續的能力範圍和速度也會持續地升級 總的來説，就是日常駕駛也會變得更加安全了 via 42號車庫的微博
能夠實現的就是針對不規則障礙物進行識別，並進行主動安全的輔助
目前支持到生效最高的速度是 90 km/h，後續的能力範圍和速度也會持續地升級
總的來説，就是日常駕駛也會變得更加安全了
#蔚來##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
技術上是通過 DMS 和 OMS 攝像頭融合的識別能力，用視覺識別人臉 體驗上可以在認識乘客之後，可以實現主動問好、記憶座椅位置、用語音控制來直接指代乘客的位置並且控制功能 並且還可以建立乘客的個人賬號，同時綁定一些乘客的個人數據 而且副駕現在還有一個專門的面板在中控屏上可以控制一些功能了…
技術上是通過 DMS 和 OMS 攝像頭融合的識別能力，用視覺識別人臉
體驗上可以在認識乘客之後，可以實現主動問好、記憶座椅位置、用語音控制來直接指代乘客的位置並且控制功能
並且還可以建立乘客的個人賬號，同時綁定一些乘客的個人數據
而且副駕現在還有一個專門的面板在中控屏上可以控制一些功能了
以後是不是想捉弄一下副駕的話就直接給他控制點啥🧐
#蔚來##新能源汽車#
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總的來説是可以在車端記錄每一段路的顛簸情況，配合雲端和 AI 能力，其他車主在今後行駛到當前已有數據的路段的時候，也能夠享受到已有的顛簸數據，來實時調節底盤的舒適性 各位買了 7778 的車主這波底盤體驗應該可以起飛了 via 42號車庫的微博
總的來説是可以在車端記錄每一段路的顛簸情況，配合雲端和 AI 能力，其他車主在今後行駛到當前已有數據的路段的時候，也能夠享受到已有的顛簸數據，來實時調節底盤的舒適性
各位買了 7778 的車主這波底盤體驗應該可以起飛了
#蔚來##新能源汽車#
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![蔚來給喜歡唱歌的車主定製了個無麥 K 歌的功能[允悲]配圖](/media/5f01a1c6ca07446c9a2aa9b7de02031dd435eedc50fdc282ab5ea5b47ffde5ae)
簡單説，就是可以通過 NOMI 語音助手的麥克風來實現在車內任何一個位置隨時 K 歌 還專門做了一些對於唱歌體驗的優化，低延遲、防嘯叫、混音效果等。 這感覺説不準效果比之前商城裏的無線麥還好？等我回頭體驗一下再來分享 作為媒體，我倒是關心這個麥啥時候能連一下相機，這樣以後在車裏錄視頻就不用…
簡單説，就是可以通過 NOMI 語音助手的麥克風來實現在車內任何一個位置隨時 K 歌
還專門做了一些對於唱歌體驗的優化，低延遲、防嘯叫、混音效果等。
這感覺説不準效果比之前商城裏的無線麥還好？等我回頭體驗一下再來分享
作為媒體，我倒是關心這個麥啥時候能連一下相機，這樣以後在車裏錄視頻就不用戴麥了
#蔚來##新能源汽車#
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而且可以每個音區都實現免喚醒，這個技術上的難度比只做主駕可能還要更難一點。因為需要過濾乘客之間很多複雜的對話內容。 不過這個功能來了之後，大家平時用 NOMI 的頻率應該就可以更高了 via 42號車庫的微博
而且可以每個音區都實現免喚醒，這個技術上的難度比只做主駕可能還要更難一點。因為需要過濾乘客之間很多複雜的對話內容。
不過這個功能來了之後，大家平時用 NOMI 的頻率應該就可以更高了
#蔚來##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
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#蔚來##新能源汽車#
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