能源 / 電池歸檔

摘要

財聯社10月8日發佈隔夜全球要聞彙總，涵蓋美聯儲9月會議紀要、伊朗與霍爾木茲海峽表態、中東多起襲擊事件、多款AI模型與芯片進展，以及美股、歐股、原油、黃金收盤數據。

內容總結

• 美聯儲會議紀要顯示，9月會議上升息獲一致支持，多數與會者傾向年內再加一次。
• 伊朗方面稱將很快封鎖霍爾木茲海峽的“非法”通道，並重申在要求得到滿足之前該海峽將繼續關閉；一名伊朗高級官員稱，美國承認伊朗擁有濃縮鈾權利是伊朗的“紅線”，伊方絕不會讓步。
• 國際能源署7日聲明稱，成員國政府同意加快落實今年3月宣佈的石油儲備釋放計劃；若此前承諾但尚未釋放的儲備全部投放，預計還可釋放約1億桶石油。
• OpenAI面向全球所有ChatGPT免費及付費用户全面上線GPT-6，取代GPT-5.6 SOL與GPT-5.6 LUNA；Anthropic發佈Claude Haiku 5.5，定價較Haiku 4.5大幅降低。
• 博通正為其與OpenAI合作開發的定製AI芯片項目安排超過500億美元融資，阿波羅全球管理和黑石集團是洽談參與的貸款機構之一；海力士旗下Solidigm已為明年美國IPO選定高盛與摩根士丹利為牽頭投行，預計募資約100億美元，最快2027年掛牌。
• 美國9月紐約聯儲1年通脹預期報3.9%，為2023年5月以來最高；世界黃金協會報告稱全球黃金ETF 9月吸引100億美元，第三季度流入量達創紀錄的310億美元。
• 美股三大指數集體收跌：道指跌0.66%，納指跌0.22%，標普500跌0.22%；歐股主要指數普跌。WTI原油結算價88.28美元/桶跌1.30%，布倫特原油結算價100.20美元/桶跌0.38%；COMEX黃金跌1.2%報4136.7美元/盎司。

📊 標的：宏觀

摘要

崔東樹發佈數據稱，2026年1-8月美國新能源車銷量82萬台，同比下降31%；同期歐洲新能源乘用車銷量312萬台，同比增長34%。

內容總結

• 2025年美國新能源車全年銷量172萬台，同比下降2%。
• 2026年8月美國新能源車銷量11萬台，同比下降44%；崔東樹提到高關税和新能源補貼取消帶來的漲價因素。
• 2026年1-8月美國新能源車累計銷量82萬台，同比下降31%。
• 2025年歐洲新能源乘用車銷量386萬台，同比增加96萬台，增長33%。
• 初步統計2026年8月歐洲新能源乘用車銷量32萬台，同比增長33%；2026年1-8月累計312萬台，同比增長34%。

摘要

乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，自主品牌新能源在海外可統計主流市場表現持續走強，2026年8月自主新能源乘用車海外市場份額達29%，1至8月累計份額24.8%。

內容總結

• 崔東樹發文表示，目前海外可統計到的主流市場中，自主品牌新能源總體表現持續走強。
• 2026年8月自主新能源乘用車海外市場銷量份額達29%，大幅躍升14個百分點。
• 2026年1至8月自主新能源乘用車海外市場銷量份額為24.8%，較2025年同期提升9個百分點。
• 文中提到自主新能源出口表現較好，美國新能源車市場萎縮嚴重；南美新能源份額超80%，東南亞新能源份額達47%。

摘要

證券時報記者國慶假期走訪上海多個新能源汽車品牌門店，銷售稱客流較普通週末上漲，置換補貼和限時促銷帶動看車需求，但消費者比價理性、部分熱門車型現車緊缺，即時成交仍受影響。

內容總結

• 記者走訪上海多個新能源汽車品牌線下門店，依託新車上市、地方購車補貼及車企假期限時促銷，門店客流回升明顯。
• 嘉定某蔚來體驗中心銷售稱，國慶假期門店接待客户量較普通週末上漲約三成，試駕車基本全天約滿，油換電的置換需求較為突出。
• 多位銷售表示，消費者普遍走訪多家門店橫向對比報價、核對補貼申領條件後再做決定。
• 部分熱門新車現車緊缺，訂車需要數週等待週期，在一定程度上影響即時成交。

摘要

特斯拉為美國新訂購的 Model 3 和 Model Y 推出 Powershare Home Backup，配合 Powerwall 3 可將車輛電量反向供給家庭，備用時長超兩天。

內容總結

• 特斯拉能源在 X 發文稱，該功能面向新 Model 3 和 Model Y，需配合 Powerwall 3 使用，家庭備用供電可延長超過兩天。
• 適用 2026 年 10 月 1 日或之後下的訂單；此前 Model 3 和 Model Y 僅部分配置支持 2.4 kW 的 V2L，新車統一支持雙向供電。
• 車輛可持續輸出 11.52 kW（240V AC），與 Cybertruck 的 Powershare 一致，具備 185A LRA 電機啓動額定值和 UL1741 CRD 認證。
• 已裝 Powerwall 3 和 Wall Connector 的家庭無需額外設備，功能通過 OTA 啓用；Powerwall 2 和 Powerwall+ 的支持即將推出。
• 特斯拉預計後續先在美國支持 Powerwall 2 和 Powerwall+，再擴展至其他市場；上海超級工廠生產的 Model 3 和 Model Y 已加入 V2L，可能下一步獲得 V2H 支持。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

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Tesla Oracle 長文梳理特斯拉 Model 3 的第二次重大物理更新，全系換裝 16 英寸 QHD 中控屏，性能版獨享黑色頂棚並提升續航，Premium AWD 加速加快。

內容總結

• 特斯拉 Model 3 全系四款車型現配備 16 英寸 QHD 分辨率（2560×1440）中控觸摸屏，此前為 15.4 英寸；新屏幕刷新率更高，圖像和視頻畫質更清晰。
• Model 3 Performance 頂棚由灰色改為黑色，其餘三款車型仍保留灰色頂棚；2027 款 Model 3 Performance 預計交付時間為 2026 年 10 月至 11 月。
• Model 3 Performance 續航從 309 英里提升至 312 英里，文章稱特斯拉可能通過軟件和系統改進而非增大電池包實現。
• Model 3 Premium AWD 的 0-60 英里/小時加速時間從 4.2 秒縮短至 3.8 秒；新買家無需額外付費即可獲得該加速提升。
• 特斯拉北美官方賬號 2026 年 10 月 2 日發帖稱，美國、波多黎各和墨西哥的所有 Model 3 現均配備 16 英寸中控屏，Performance 版續航 316 英里、峯值功率 528 馬力，Premium AWD 加速 3.8 秒。
• 只有 Premium 和 Performance 版可選全黑或黑白內飾，基礎後驅版僅提供黑色內飾；僅 Performance 版配備黑色頂棚。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉已隨軟件更新 2026.38.3 推送萬聖節模式，包含幽靈車頭像、墓地停車場景、Trick or Treat 模式、萬聖節燈光秀與恐怖音效等，確認支持 AMD 信息娛樂系統車型。

內容總結

• 特斯拉上週預告後，現隨 2026.38.3 更新正式推送萬聖節模式，特斯拉在 X 的公告中稱該更新把車輛變成“輪子上的鬼屋”。
• 啓用後車輛頭像變為披白布的幽靈；停車時全屏可視化切換為墓地場景，含滿月、鬼屋、枯樹、發光南瓜燈和從土裏伸出的殭屍手；開門時幽靈車同步開門，骷髏爬入車內。
• 行駛中導航可視化裏本車保持幽靈形象，周邊車輛變綠、行人變為行走骷髏；使用 FSD（Supervised）時前方路徑由藍色變為紫色。
• Trick or Treat 模式類似加強版哨兵模式：離車後有人靠近時播放恐怖音效並閃爍車燈，同時照常錄像；另新增萬聖節燈光秀、新鎖車音效、萬聖節主題車衣、寶麗來風格拍照亭以及 Boombox 恐怖語音。
• 該模式確認支持 AMD 信息娛樂系統車型，Intel 車型支持情況未確認；Intel 車型因圖形性能限制不會獲得全屏停車場景和拍照亭新貼紙，但自定義車衣和鎖車音效應可沿用，萬聖節行駛視覺效果則仍存疑。
• 同版本更新還帶來 Emergency Drive Away（緊急情況下立即斷開超級充電樁駛離）和麪向新 Model 3 與 Model Y 的 Powershare Home Backup。

📊 標的：TSLA

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Not a Tesla App 報道，航拍顯示休斯頓Robotaxi停車場停放約190至200輛Cybercab，博主據此認為休斯頓是繼奧斯汀後第二個商用Cybercab城市的主要候選，但特斯拉尚未公佈休斯頓Cybercab計劃。

內容總結

• 長期跟蹤特斯拉的博主 @SERobinsonJr 於10月6日在X發佈航拍視頻，稱休斯頓該停車場當日“極其繁忙”，估算現場有約190至200輛Cybercab，約15輛正在充電，部分車輛停在特斯拉Hempstead中心內；視頻中還從公開信息看車輛進出停車場並在附近公共道路行駛，與博主所稱測試持續進行相符。
• 航拍畫面顯示，金色Cybercab成排佔據停車場大部分區域，紅白配色的Model Y robotaxi沿邊緣列隊。休斯頓是特斯拉提供Robotaxi服務的七個美國市場之一，服務區約25平方英里，位於城市西北部沿290號公路一帶，目前運行完全無監督的Model Y載客服務；Cybercab載客目前僅限奧斯汀。
• 特斯拉近期向奧斯汀車隊新增111輛Cybercab，使當地總數在約兩週內達到169輛。文章據此梳理，休斯頓因距奧斯汀較近且已有無監督載客服務，公開報道提到下一個候選城市；邁阿密是另一候選，當地居民稱過去數月一直在邁阿密國際機場附近、緊鄰Robotaxi服務區的位置觀察到大型Cybercab聚集點。
• 特斯拉上月在得州超級工廠造出首輛使用自研電池材料的Cybercab；產能正在爬坡。關於可能的落地方式，文章梳理奧斯汀是先對Giga Texas員工開放Cybercab載客、後向公眾開放，第二個城市可能不沿用該路徑，或以少量Cybercab直接面向公眾載客起步。
• 文章明確，特斯拉尚未宣佈休斯頓的Cybercab計劃；報道同時提到特斯拉近期將Robotaxi應用擴展至更多國家，主要面向到訪美國活躍市場的遊客。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

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Electrek 報道稱特斯拉已為 Model 3 和 Model Y 開啓 Powershare Home Backup 功能，此前僅 Cybertruck 支持該功能，但該功能需搭配 Powerwall 3 且僅保障 2026 年 10 月 1 日後下訂的車輛。

內容總結

• Tesla Energy 在 X 上宣佈，Powershare Home Backup 現已面向配備 Powerwall 3 的新 Model 3 和 Model Y 開放，車輛可將電池電量回充至家庭，在停電時延長備用供電時間。
• 特斯拉更新的 Powershare 頁面顯示，該功能目前適用於所有 Cybertruck，以及 2026 年 10 月 1 日及之後下訂的所有新 Model 3 和 Model Y；適用地區為美國和波多黎各。
• 使用條件為：家庭需裝有 Powerwall 3 和 Wall Connector 或 Universal Wall Connector，將車輛插電後，電網斷電時車輛電池可延長家庭備用供電；特斯拉稱 Model 3 或 Model Y 在日用電 30 kWh 的家庭中，從 90% 電量起步可增加超過兩天的備用電量，標準版車型為最多兩天，Cybertruck 為超過三天；Powerwall 系統最大持續輸出為 11.52 kW。
• 若已擁有 Powerwall 3 和 Wall Connector，特斯拉稱無需額外硬件，但需聯繫特斯拉客服開啓該功能；Model 3 和 Model Y 不支持 Powershare Gateway，不支持向電網售電，Model S 和 Model X 不包含在內，加拿大官網仍將 Powershare 列為 Cybertruck 專屬功能。
• 特斯拉腳註稱保障僅覆蓋 2026 年 10 月 1 日後在美國和波多黎各下訂的車輛；此前生產的 Model 3 和 Model Y 中“部分但非全部”具備該能力，取決於是否搭載特斯拉稱為 PCS2 Lite 的逆變器，車主可在觸摸屏的軟件、附加車輛信息中查看 Powershare Support 是否已啓用；Powerwall 2 和 Powerwall+ 的支持標註為即將推出。
• 福特於 2022 年在 F-150 Lightning 上推出家庭備用供電，輸出 9.6 kW；通用汽車 2023 年承諾在 2026 車型年將車輛到家庭功能覆蓋所有 Ultium 平台電動車，其兼容列表已包括 Equinox EV、Blazer EV、Silverado EV、2027 Bolt、GMC Sierra EV 和 Hummer EV 以及五款凱迪拉克；起亞通過 Wallbox 雙向充電器在 EV9 上提供該功能。
• 特斯拉在 2023 年 3 月投資者日上，時任動力總成和能源工程高級副總裁 Drew Baglino 表示雙向充電可能在未來兩年內推出，馬斯克當時表示除非有 Powerwall，否則不認為很多人會想用雙向充電；文章還提到去年 Sigenergy 的家庭電池系統可在不涉及特斯拉的情況下通過直流實現特斯拉車輛的車到家庭功能。

📊 標的：TSLA

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斗山恆能稱已向馬斯克旗下 SpaceX 的 AI 子公司 SpaceXAI 交付一台燃氣輪機，用於其美國能源基建項目，這是該公司首次向美國出口燃氣輪機。

內容總結

• 斗山恆能週三表示，已向 SpaceXAI 交付一台 DGT6-300H 燃氣輪機，用於這家美國人工智能企業的能源基礎設施項目。
• 該燃氣輪機在韓國東南部城市昌原的工廠生產，是斗山恆能首次向美國出口燃氣輪機。
• 斗山恆能稱，這台燃氣輪機將投入 SpaceX 的 AI 子公司 SpaceXAI 在美國的能源基建項目。
• 斗山恆能表示，隨着 AI 基礎設施發電設備需求不斷增長，公司計劃擴大與全球科技企業的合作。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 10-06 15:05（北京時間）

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Electrek 於 2026 年 10 月 5 日發佈長文，梳理多款家用電池替代產品，並在 10 月 5 日更新中加入 EcoFlow DELTA Pro。

內容總結

• 極端天氣增多、用電需求上升、數據中心快速擴張，推動更多房主考慮太陽能加電池方案；文章同時提到，部分用户因馬斯克政治言行或特斯拉近期召回而回避特斯拉產品。
• 文章按品牌字母順序列出替代產品，包括 Anker SOLIX X1：文章稱其單塊 LiFePO4 電池起步容量 5 kWh，可堆疊擴展至 180 kWh，具備自動風暴準備功能、20 毫秒切換時間、IP66 防護等級和 10 年質保。
• 文章列出 BLUETTI 的 EP800 離網儲能系統：文章稱其基礎雙電池配置為 9.92 kWh，可擴展至近 40 kWh 容量和 7.6 kW 輸出，可接屋頂光伏或微逆變器，也可在電網低谷電價時段充電。
• 文章列出 EcoFlow DELTA Pro Ultra：文章稱其搭配 7.2 kW 120/240V 逆變器和 6.144 kWh 模塊化 LFP 電池，單堆最多五塊約 30 kWh，高壓光伏輸入最高 4 kW；文章稱該電池在 3,500 次循環後仍可保持至少 80% 容量。
• Enphase 電池方案：文章稱其被描述為完整離網系統，結合 IQ Battery 5P、IQ8 系列微逆變器、Sunlight JumpStart 和第三方備用交流發電機，可在無公用事業連接情況下為住宅供電。

來源：Electrek All · 10-06 07:35（北京時間）

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雅虎財經報道，一名得州房主在節能爭議中凍結了一筆 34650 美元貸款，其特斯拉 Powerwall 3 設備已被安裝。

內容總結

• 雅虎財經報道，得州房主因節能爭議凍結 34650 美元貸款。
• 特斯拉 Powerwall 3 設備已被安裝。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 10-06 06:17（北京時間）

摘要

崔東樹發文稱，9月全球汽車整車股中新勢力與跨界造車企業市值跌幅最大；特斯拉靠AI與FSD支撐，市值維持在9.4萬億；國內多家車企同比走低，商用車板塊相對抗跌。

內容總結

• 崔東樹發文稱，9月全球汽車整車股市值跌幅最大的是新勢力和跨界造車企業；特斯拉靠AI和FSD撐着，市值還有9.4萬億。
• 國內車企基本都在往下掉：比亞迪、吉利、長城同比降31%；小米、賽力斯這類手機車企直接腰斬，降了59%；新勢力同比跌了58%。
• 8月汽車業利潤環比有所修復，但前八個月累計仍跌17%；上游芯片、有色金屬等材料漲價，下游打價格戰。
• 商用車靠補貼和以舊換新政策，同比只降7%，比乘用車抗跌。
• 當前資本市場對消費端偏悲觀，銷量和轉型成效成為核心定價邏輯，新能源和出口強的企業更受待見。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 10-04 18:59（北京時間）

摘要

特斯拉公佈 Q3 2026 財報電話會安排，馬斯克及 AI、工程、財務高管將於 10 月 21 日盤後主持問答網絡直播，同日發佈財報更新文件。

內容總結

• 特斯拉宣佈 Q3 2026 財報電話會定於 2026 年 10 月 21 日（週三）美股盤後舉行，網絡直播問答於美中時間下午 4:30、美東時間下午 5:30 開始。
• 特斯拉已於 10 月 2 日發佈 Q3 2026 車輛交付量和儲能部署數據；10 月 21 日將同步向公眾發佈 Q3 財務更新文件。
• 電話會出席人員包括 CEO 馬斯克、CFO Vaibhav Taneja、AI 負責人 Ashok Elluswamy 及製造工程負責人 Lars Moravy，延續近幾個季度的高管配置。
• 特斯拉投資者關係網站稱，問答直播結束約兩小時後將提供存檔回放；相關鏈接發佈於 ir.tesla.com。
• Roadster 下一代車型發佈和 Tesla Semi 客户交付已在此前發生，Robotaxi 服務在 7 個城市運營（6 個城市為自動駕駛，舊金山灣區 1 個配備安全員），這些將成為電話會可討論的背景事項。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Tesla Oracle · 10-04 17:09（北京時間）

摘要

據 Tesla Oracle 報道，特斯拉 2026 年第三季度汽車交付量環比增長 1.3%、同比下降 2.1%，能源業務同時出現放緩。

內容總結

• 特斯拉 Q3 2026 交付量環比增長 1.3%，同比下降 2.1%。
• 特斯拉能源業務也出現放緩。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 10-04 01:17（北京時間）

摘要

InsideEVs 報道稱，中國提出到2030年實現固態電池大規模生產，寧德時代表示讓該技術具備可負擔性仍是另一回事。

內容總結

• 北京方面希望實現固態電池的大規模生產。
• 全球最大電動車電池製造商寧德時代警告，讓這項技術變得可負擔是另一回事。

來源：InsideEVs · 10-03 23:00（北京時間）

摘要

馬斯克在 X 上轉發了特斯拉官方賬號發佈的 2026 年第三季度生產、交付及儲能部署數據，並附有公司更新直播安排。

內容總結

• 馬斯克轉發了特斯拉官方賬號發佈的 Q3 2026 數據：產量 464,391 輛，交付量 486,532 輛，儲能部署 13.7 GWh。
• 原帖同時提到，特斯拉 Q3 公司更新將於 10 月 21 日美國中部時間下午 4:30 在 X 上直播，並附有投資者關係頁面鏈接。

📊 標的：TSLA

來源：Elon Musk / X · 10-03 13:44（北京時間）

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摘要

特斯拉通過OTA軟件更新推出Emergency Drive Away功能，允許車輛在充電槍仍連接充電口時掛擋駛離，用於緊急逃生場景。該功能將隨2026.38.3版本更新在美國市場推送，單次使用對超級充電樁造成的損失約2.5萬美元。

內容總結

• 特斯拉在X平台發佈視頻宣佈Emergency Drive Away功能，車輛可在充電槍仍連接充電口的狀態下掛入D擋駛離，該功能將隨2026.38.3軟件更新推送，截至10月2日尚未向非員工車主推送。
• 該功能僅限美國特斯拉車輛，2021年前生產的Model S和Model X不支持。
• 特斯拉稱單次使用對超級充電樁造成的損壞成本約2.5萬美元，涉及電氣及土建費用；多車同時充電時損失會倍增。
• 特斯拉明確該功能僅供緊急情況使用，故意濫用將產生額外處罰，且充電口損壞不在車輛保修範圍內。
• 據特斯拉零件目錄，Model 3或Model Y充電口門價格350美元，充電口本身350美元，不含服務費和工時費；第三方產品EVject售價279美元。
• 8月Twin Falls槍擊事件增加了特斯拉允許駕駛員在車輛仍連接充電狀態下緊急逃離的壓力。

來源：Tesla Oracle · 10-03 03:30（北京時間）

摘要

特斯拉 Robotaxi 官方頁面稱公司正專注於生產用於 Robotaxi 網絡的自動駕駛車隊，同頁另載一項燃油或混動車置換可獲 2,000 免費超級充電英里的促銷條款。

內容總結

• 特斯拉 Robotaxi 官方頁面稱，公司專注於通過生產用於 Robotaxi 網絡的自動駕駛車隊來創造可持續未來。
• 同頁促銷條款顯示，置換燃油車或混動車並完成購買特斯拉車輛，可獲 2,000 免費超級充電英里。
• 條款寫明：超級充電英里在交付日起兩年後過期，不可延期、轉讓或兑換現金；擁堵費等超級充電相關費用仍照常收取。
• 條款寫明：二手車及 B2B 銷售不適用；若置換因任何原因未能完成，促銷英里可能被撤銷；實際英里數受駕駛行為和環境等因素影響而變化。
• 條款寫明：該促銷要求完成燃油或混動車置換，且可隨時變更或終止。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla Robotaxi 官方 · 10-03 02:21（北京時間）

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摘要

據媒體 NewsCord 彙總 11 家媒體報道，特斯拉報告第三季度交付量為 486,532 輛，儲能部署量升至 13.7 GWh。

內容總結

• 特斯拉報告 Q3 交付 486,532 輛。
• 特斯拉報告 Q3 儲能部署量升至 13.7 GWh。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 10-03 01:00（北京時間）