他表示，比亞迪能夠在更短的時間內生產出高質量汽車，是他最欣賞的中國競爭對手之一，而且比亞迪擁有真正的平台戰略以及低成本、非常好的電池，同時還在世界各地建立了一些優秀的工廠。
因此，為了追趕中國競爭對手，Kai Grunitz 表示大眾將加快產品開發速度，把產品開發週期縮短到 36 個月。
與此同時，大眾不再「閉門造車」，而是選擇與供應商更密切地合作，將他們的技術和想法融入到自己的車型中。
在時勢的催動下，大眾也捲起來了呀！
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