後排腿部空間出乎意料的不錯(針對跑車 GT 類型),唯獨頭部有點頂。
內飾仍然是一股濃濃的奧迪味。
但這都不是重點。我們今天這輛還選裝了價值 6 萬的碳纖維頂[偷樂]正好今天下雨天,試試奧迪引以為傲的 E Quattro 四驅在山路里抓地性如何。
路途中正好過了一段爛路,傳統品牌的懸掛調校大可放心。加上三腔空懸,懸掛韌性相當優秀。雖然整體懸掛還是偏硬,但懸掛前段仍能明顯感到漂浮感,保留路感的同時車身不會有明顯起伏。
你們覺得花 100 萬買這麼一個保有實用性的電動大玩具值嘛?
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