特斯拉改款 Model 3 預售的當天,Model S / X 售價大跳水,這是否反應了中國市場消費價值觀的改變?
42 號車庫的新播客欄目「無限不可能引擎」現已上線,來聊聊中國汽車豪華市場的變化。
第六期,我們邀請到兩位車企資深從業者,來探討新能源對中國豪華市場的影響。
本期嘉賓:
張驍,理想汽車產品規劃高級總監,曾任職於寶馬 MINI。
諸葛君,smart 中國市場銷售與產品高級總監。15 年+ 國內外汽車從業經驗,行業老兵。
本期主持:
大吉@42號車庫-大吉 ,42 號車庫創始人。
萊因哈特@42號車庫-萊因哈特 ,42 號車庫副主編。
本期內容:
- 當電車加速帶來了價值重構,豪華市場中 luxury 和 premium 的定位邊界還存在共識嗎?
- 當前的價格體系在崩塌,那對於豪華品牌來説,現在還可以支撐起高定價和高定位嗎?
- 汽車市場的價格重塑還需要多長時間?
- 豪華品牌要如何把握這一波新能源的浪潮?做一輛售價 100 萬的電車難點究竟在哪?
- 這一輪變革下,如何重新去定義汽車市場豪華品牌的指標?智能與豪華的關係又是什麼?
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-嗶哩嗶哩:【Vol.006 面對新能源的衝擊,要重新定義豪華品牌的邊界了嗎?】 Vol.006 面對新能源的衝擊,要重新定義豪華品牌的邊界了嗎?
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