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- 轉發 @張抗抗KK: #電車長途# 節假日堵車對電車的"副作用",就是6能耗很低,越堵越低。
記得春節開回家嗎? 100度電池跑了350就幹了。這次倒好,75度電池開了384公里才消耗了88%,滿電就是436公里。續航達成率384/489=78.5%。
為何會這樣?就是因為堵車能耗低。就算考慮空調工作時間更長,總能耗還是低很多。所謂的電車堵車不敢開空調,不知道是什麼年代的往事了。
本來打算中間隨便找個服務區充電的,結果能耗變低也不用充了。竇莊服務區我還進去看看有沒有充電樁。
等過了常州,到達芳茂山服務區、無錫梅村服務區、蘇州陽澄湖服務區的時候,就不必看了,100%排隊。這三個老大難服務區不僅節假日排隊,平時日常也排隊,這是由一些歷史原因造成的,以後有機會再聊。
如果你是一位電車小小白,一頭扎進這三個服務區排隊,那就叫天天不應,叫地地不靈了,那該怪誰呢?你還會得出一個荒謬的結論:電車充電,鐵定排隊。 🍉#新能源大牛説##抗博的et5#
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via 小特叔叔的微博