1、相比於 ET5，底盤有更好的舒適性。
——ES6 在城區，不論是顛簸、減速帶還是起伏路段，都會有非常不錯的通過舒適性。而 ET5 在平路上也會很舒適，但是在不平整路面（厚一點的井蓋或者坑窪）會有一些突兀的顛簸感。
——雖然都是同套底盤，明顯感覺到 ES6 是偏向舒適調教，ET5 則更加運動。
2、座椅舒適度確實非常好。
——座椅本身變薄，但舒適度提升了很多，而且二排空間體感提升了。
——座椅支持 OTA，也是一個亮點。
3、剎車表現提升。
——剎車踏板反饋及時，動能回收比較線性。
——在快速急剎情況下，最後剎停時刻，明顯體現了對點頭的抑制能力，從而有效地增加乘坐舒適度。
總結來看：
——不論是駕駛感受，還是乘坐舒適度方面，這是蔚來完成度相當高的車型；
——在它所在的價位段，其性價比是非常不錯的。
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