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  • 轉發 @德滷愛開車: 看到了這個，nio 開始在換電站上做一些廣告引導了。

下次不知所云的用户看到這個會好很多。

之前其實我問過nio為什麼換電站不做一個外部大屏幕，做一個短視頻像電梯廣告輪番播放。

但這裏面其實有一個問題也是我近期才知道的，就是出來大屏幕的維護保養，還有就是整個換電站的電耗，大屏幕不是不能做是二次維護和消耗成本會增加。

這次換電站用彩貼去做標識指引，至少是一種探索，總比啥也不做強。

最後我來吐槽一下：

  • nio 的彩貼設計真的非常糟糕（沒有考慮夜晚的場景）
  • 彩貼設計看似很清晰，但其實表述依然很隱晦，你的彩貼設計目標是啥？是讓那些不知道換電站的人知道這是換電站，以及他有啥用，而不是給蔚來車主看的。
  • 據説每個換電站是不同的文案，為啥這樣設計，它的記憶點到底在哪？強化記憶是將一個話術通過持續展示在用户心裏形成記憶，然後關聯產品屬性。

（去看看電梯廣告，有十個電梯用十句話的嗎？）

  • 再就是 貼紙裏 的文案，nio 自己看一下，下面圖裏的文案，真的很隱晦，真的不是讓你來作詩來了。圖二那個 高端補能儀式感 ，哪裏高端了。

你都不知道你做貼紙的目的啊？

不是給蔚來現有用户看的，是給那些不知道nio，不知道換電站的人：

「換電站，電動車的加油站，換電 3 分鐘，續航 xxx km」；
「蔚來換電站 用加一箱油的時間讓電車跑 xxx km」；
「蔚來換電站 換一次電等於 10 台車充電」

這是我隨便亂説幾個，不一定好，但表達那個意思。

nio 千萬別覺得 low ，什麼和品牌不符合，當年人家京東用：想省錢用京東，多快好省

好理解，好記憶。

看看華為的樁。

@Mr_沈斐

#新能源汽車##蔚來汽車#
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via 小特叔叔的微博