在金卡納場地裏體驗了一下 MG4 EV ，順手把擺在旁邊的F20 118i也開了一圈，簡單聊一下感受吧。 首先這是個有些難度的金卡納場地，樁桶寬度很窄，且有多個很急的回頭彎。 MG4 EV 電驅的優勢在小場地中非常明顯， F20 一旦掉轉速之後，你要稍微等一下轉速才能起來，在小場地裏非常直觀的感受就是動力連貫性不夠，剛有動力就該剎車了。我們試駕的是 204Ps 後驅版 MG4 EV ，激烈駕駛下速度響應的動力非常爽快，這會很大程度的激發你的駕駛慾望。 底盤調節偏向運動，不過能明顯感覺到有一定的側傾，…

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