為了提升舒適性,新Model 3做了以下優化:

  • 更軟的彈簧和更智能的懸架減振器
  • 轉向比從 10.3:1 降低至 10.6:1,同一轉彎需要更多用户干預
  • 新的前轉向節
  • 鍛鋼擺臂
  • 滾動阻力更低的新型米其林輪胎

via 常巖CY的微博