具體做法是,整個儀表台前移,儀表屏向上移動,直接放在台面之上,而不是傳統的鑲嵌式。華為稱之為「前眺領航屏」。
這樣用户在開車時,就能抬着頭看路況的同時看到儀表屏,不用時不時低頭在方向盤中間看儀表屏。
為了不遮擋儀表屏,智界 S7 還設計了一個「橄欖型運動方向盤」。可以簡單理解成,把 Yoke 方向盤上半部分補全了。
這個設計有點意思,期待上實車體驗一下。
via 於欣烈的微博
具體做法是,整個儀表台前移,儀表屏向上移動,直接放在台面之上,而不是傳統的鑲嵌式。華為稱之為「前眺領航屏」。
這樣用户在開車時,就能抬着頭看路況的同時看到儀表屏,不用時不時低頭在方向盤中間看儀表屏。
為了不遮擋儀表屏,智界 S7 還設計了一個「橄欖型運動方向盤」。可以簡單理解成,把 Yoke 方向盤上半部分補全了。
這個設計有點意思,期待上實車體驗一下。
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