我覺得這倆車算是開啓了智能轎車的一個新代際,一方面讓之前的產品感覺成為了“上一批”,一方面又給下一批製造了價格的先發錨定。
這兩款車的上市價格,相比一定內部是研討過的,既要不互相競爭,又要能夠控制穩定的一個區間。
從目前的表達來看,阿維塔12定位未來豪華,S7定位主流高端。
再加上接下來即將上市的幾款類似產品,誰也沒想到中大型純電轎車的市場會突然捲成這個樣子。
via 常巖CY的微博
我覺得這倆車算是開啓了智能轎車的一個新代際,一方面讓之前的產品感覺成為了“上一批”,一方面又給下一批製造了價格的先發錨定。
這兩款車的上市價格,相比一定內部是研討過的,既要不互相競爭,又要能夠控制穩定的一個區間。
從目前的表達來看,阿維塔12定位未來豪華,S7定位主流高端。
再加上接下來即將上市的幾款類似產品,誰也沒想到中大型純電轎車的市場會突然捲成這個樣子。
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