他説,在將電動汽車引入北美之前,蔚來還需要建設基礎設施。
他同時表示,蔚來汽車將“沉浸式用户體驗”視為該品牌的差異化因素。
但該高管表示,蔚來將需要大量幫助才能實現這一目標:
“我的目標,以及我對這家公司的承諾,是我希望我們所有人有一天都能用個人工資購買一輛蔚來汽車,我希望“這一天”會更快,這意味着我們需要每個人的幫助——政府、政策制定者、供應生態系統和基礎設施準備情況。”
他還介紹説,蔚來仍然傾向於在中國生產電動車,再在美國銷售,而不是直接建立工廠。
via 常巖CY的微博
他説,在將電動汽車引入北美之前,蔚來還需要建設基礎設施。
他同時表示,蔚來汽車將“沉浸式用户體驗”視為該品牌的差異化因素。
但該高管表示,蔚來將需要大量幫助才能實現這一目標:
“我的目標,以及我對這家公司的承諾,是我希望我們所有人有一天都能用個人工資購買一輛蔚來汽車,我希望“這一天”會更快,這意味着我們需要每個人的幫助——政府、政策制定者、供應生態系統和基礎設施準備情況。”
他還介紹説,蔚來仍然傾向於在中國生產電動車,再在美國銷售,而不是直接建立工廠。
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