• 轉發 @硬哥: 今天工信部公佈了#理想MEGA#的三排摺疊圖，很多人就在問為啥不把座椅翻折到後備箱底部做成更大的純平地板呢？這是一種選擇，沒有對錯，想要更大的平整空間還是更安全的三排？

MPV的三排上座率是乘用車中最高的，所以為了保證三排家人的安全，給理想MEGA定下了最嚴格的設計標準——通過88km/h的追尾碰撞測試，碰撞速度比美規80km/h還要高10%。而國內追尾碰撞測試是可選項，速度還只有50km/h，因為不考試很多車企不會去做加強，所以大家經常能看到追尾撞癟的事故。

88km/h相比50km/h速度提高了76%，但實際碰撞時的能量達3.1倍之多，這對車尾結構和材料提出了很高的要求，理想MEGA為此在後備箱底部佈置了非常堅固的防撞縱樑及吸能結構，再加上充裕的後備箱緩衝空間，給三排家人提供了最安全的保護。

車企怎麼佈置是個選擇，用户也要根據需求作出選擇，三排經常坐人的話，那更安全一些總是好的，畢竟路上不是所有的車都有靠譜的AEB技術。

via 於欣烈的微博