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  • 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 原本 LYRIQ 的情況其實也還好,上市的節點有希望在新勢力二代車型上來之前打一個真空期,也可以和 iX3 錯位競爭競爭。現在只能説計劃趕不上變化,最後還是回到被動降價的策略上來。

這個價格如果對比自家燃油車,那無疑外觀更帥、配置更高、價格更低、行駛質感更好,但新能源用户實際上並不會拿 LYRIQ 比凱迪拉克的燃油車,而是對比同價熱銷新能源,於是一瞬間攻守之勢異也。

42號車庫#
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via 42號車庫的微博