- 轉發 @特空間Tspace: 意大利拉力賽車手分享真實數據力挺特斯拉：6年、38萬公里，維保成本幾乎為0！
近日，意大利拉力賽車手皮耶羅·隆基在社交平台上分享了自己駕駛特斯拉的真實經歷——6年內，累計行駛23.6萬英里（約合38萬公里），維保成本幾乎為0！
在評論區，不少燃油車主表示：這簡直是不可能的事！一直以來汽車保養維修被眾多車主戲稱為“無底洞”，燃油車動輒上千元的保養項目讓車主們叫苦不迭，相比之下，特斯拉等電動車的維保確實省錢多了。
沒有內燃機、變速箱等部件，電動車不需更換機油、機濾，因此常規保養項目更少，加上保養週期長，讓養車成本更低。值得一提的是，特斯拉服務中心同樣基於直營模式，減少諸多不必要的環節與支出，還曾對外公開不同車型的常用維修保養項目價格表，並在特斯拉門店進行公示。
從表中可以看出，特斯拉維修保養項目大部分價格，僅為傳統豪華車50%左右。與此同時，在直營模式的加持下，這些維修項目在全國所有特斯拉門店均保持統一價格。
有車主粗略統計，自己開某品牌豪華燃油車時，每年僅僅在保養這塊，就要更換機油機濾、火花塞、燃油濾芯、空調濾芯等等，年均花費近3000塊。而換上特斯拉後，僅需定期對輪胎進行換位、更換空調濾芯就行，相比燃油車，每年直接省出了2500元。
特斯拉@科技Mentor@互聯網俊明説@魔術師Henry
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