重心穩定，前後均衡，前輪轉向最大轉角48°、轉彎半徑5.5m，開起來非常靈活，在狹窄的地方也很方便掉頭，完美解決新手在地下車庫容易“卡住”，進退不能的焦慮。

我自己比較喜歡B檔的功能，動能回收的力度比較大，同時控制車速，德國車的穩重往往就是在這樣看似普通的功能點上有體現。

via 常巖CY的微博