首先小米用上了雙模熱泵技術，零下 15 度無需額外開加熱器，即可維持乘員艙的舒適温度；零下 20 度依舊能從冷空氣中吸取熱量為乘員艙補充熱能。熱管理技術上，利用了電機的餘熱廢熱來加熱電池包，減少了額外的加熱損耗。

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