- 轉發 @SERex_: 昨晚的微博説的少了，這條多説點別人沒説過的
小米這次露出來的生態能力只是區區幾項，可玩性和上限就已經高到離譜的程度了。
你們以為的車買回去怎麼樣都還是一輛車，小米可以輕鬆讓所有人買回去一個百變的家——車內改裝變得從所未有的簡單和高質量。
不要以為做了幾個接口，説一句開放是很普通的事情，對於別家來説普通，但這是小米啊——
硬件生態最最豐富沒有之一直接秒殺第二名的小米！
意味着以後汽車後市場要從小米開始全面智能化了，就像米家的發展方式一樣。
我大概説幾個我這麼認為的緣由：
小米 IoT 的模塊巨便宜的價格，以及非常成熟化的開發體系；
汽車後市場質量一直極度層次不齊，甚至很難找到高質量的產品；
配件可以掛上“支持 CarIoT”的字來賣；
後市場品牌可以跟在小米後面吃規模化紅利；
硬件生態壁壘別人搶不走學不來只能選擇加入（就像蔚來的換電一樣）。
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via 42號車庫的微博