- 轉發 @不是鄭小康: 特斯拉剛剛發佈了 2023 年 Q4 銷售與交付公告，Q4 生產了約 49.5 萬輛車，交付了約 48.5 萬輛。
最終全年交付約 181 萬輛，衝過了 180 萬輛目標線。
拆分開來看的話，在製造、銷售和交付這三 part，特斯拉中國做得是非常出色的，顯著勝過特斯拉美國和歐洲團隊。
這其中有外因，也就是中國的新能源滲透率在快速攀升，但也和特斯拉中國的執行力密不可分——特斯拉中國既從趨勢中受益，也是趨勢最重要的推動者之一。
隨着 2024 年 Model 3 和 Y 改款在上海和 Fremont 工廠的投產，也包括柏林和德州工廠產能的繼續增長，新一輪大戰快開始了。
Cybertruck 作為事實意義上的下一代技術平台，對特斯拉銷量的重要貢獻會在 2025 年及以後，無論是皮卡市場本身還是賦能下一代緊湊級車型平台都是如此。
由於特斯拉增加了研發的廣度和深度，這一代技術平台的銷量增幅最終會很誇張，顯著超越 Model 3/Y 這一代。
via 於欣烈的微博