• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 看了下 @孫少軍09 的 007 快報,説下我作為準車主的體驗。

試駕車少的問題是存在的,發佈會當晚鎖單,第二天上海能約到試駕的只有兩家門店。這可是上海,其他二三線城市的情況可能還更糟。

後面的元旦假期我約上了南翔印象城的試駕,這個商場人非常多,我到地方之後停車場入口已經封路了,交通管制期間光排隊停車就花了一個小時。我建議所有大流量商超的店都提前告知一下停車情況,如果擁堵就建議客户打車或者地鐵過來,畢竟不是所有用户都像我一樣願意等上一個小時排隊的。

以上是我門店試駕的情況,然後説競品,今年微博上特別流行説特斯拉降價,這個事情不僅影響特斯拉的用户,也影響特斯拉競品。元旦一過,特斯拉還是沒降價,原本觀望的用户心裏也會想:扛了這麼久,是不是過一陣特斯拉就會降了?如果特斯拉降價了,是不是 007 也會有動作?總之就過一陣再説吧。

然後是小米 SU7, 緊隨 007 發佈會第二天,這個傳播刷屏程度我就不多説了,雖然小米還沒説價格,大家心裏對於小米的價格預期就是 20~30 萬,和 007 有很大重合,產品目前給到的戲份也足,不急着買車的也想再等等。

邏輯和 Model 3 那邊一樣,即便是現在想買 007 的人,也覺得如果後面這兩台車有動作了,極氪是不是會跟進。

再就是 1 月這個時間點,國內歷年的車市淡季,即便買了也少有能年前交付,不如年後再來看。

以上是我的一些觀點,試駕車問題、競品動作、行情客觀因素這三者對 007 都有影響。好在目前這台車的產品和價格足夠有競爭力,在把第一批交付穩定及時輸出的情況下我相信 007 還是能成為這個價位的爆款。

#極氪007##極氪007來了#

via 42號車庫的微博