雷軍、李想、何小鵬們的「贏者通吃」，並不是説只能留下一兩家，而是少數幾家公司佔有八九成的市場份額。比如李想説的汽車五常。

李斌説的「不會贏者通吃」，也並不是説百花齊放，眾多品牌都能活下來。比如李斌説的從小組賽到淘汰賽。

雷軍、李想、何小鵬和李斌的分歧之下，還有一個基本共識：汽車市場的集中度會越來越高。

「贏者通吃」和「不會贏者通吃」之間的差別，可以簡單粗暴地理解是數量上的差別：支持一方認為基本符合當下智能手機的格局，反方認為不像智能手機市場，但沒有提出過具體的數量指標。

講這些並不是説雙方的分歧不存在，而是釐清雙方的分歧，避免大家爭論時雞同鴨講。

via 於欣烈的微博