大家都知道，車輛出廠前要經歷各種各樣的安全測試，特別是碰撞測試，像上面説到的事故，其實對應的就是“側面柱碰試驗”。

我國國標（C-NCAP）和美國高速公路安全管理局（NHTSA）要求的碰撞試驗初速度都是32公里/小時，歐標（E-NCAP）則是29公里/小時，而一些更注重安全的企業會有更高的標準，比如一汽-大眾 ID.7 VIZZION，其側面柱碰試驗速度是 45 公里/小時，衝擊力大概 2 倍於國標，這就是車企常説的“冗餘式安全”。

更高的安全標準意味着用户能獲得更好的保障，也意味着車企要有更高的投入，這是車企實力和責任心的體現。

via 常巖CY的微博