發現當地電車保有量極少,就理想這種增程式的能見度稍微好一點,其他的純電車型哪怕是特斯拉都屈指可數。不過竟然也能看到像 LS6、阿維塔 12 這種很新的電車。
在低温+雪地的雙重作用下,電耗上個三四十是輕輕鬆鬆的,這個時候任何一台車滿電能跑個兩百多已經相當不錯了。
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
發現當地電車保有量極少,就理想這種增程式的能見度稍微好一點,其他的純電車型哪怕是特斯拉都屈指可數。不過竟然也能看到像 LS6、阿維塔 12 這種很新的電車。
在低温+雪地的雙重作用下,電耗上個三四十是輕輕鬆鬆的,這個時候任何一台車滿電能跑個兩百多已經相當不錯了。
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