馬斯克之前吹了好久 FSD 正式發佈會讓巨大保有量的 Model S/X/3/Y 增值。除此之外,未來幾年 FSD 的第三方授權有可能帶來更多的「軟件」收益,也是特斯拉證明自己是科技公司而不是汽車公司的重要一環。
另一個有意思的細節是,之前因為儀表警示圖標字體太小鬧得沸沸揚揚的召回,這次 OTA 推送了更新。特斯拉特意把這類軟件更新就能解決的問題,稱之為「OTA 召回」(Over-the-Air Recall),區別於傳統的車輛物理召回。
via 於欣烈的微博
馬斯克之前吹了好久 FSD 正式發佈會讓巨大保有量的 Model S/X/3/Y 增值。除此之外,未來幾年 FSD 的第三方授權有可能帶來更多的「軟件」收益,也是特斯拉證明自己是科技公司而不是汽車公司的重要一環。
另一個有意思的細節是,之前因為儀表警示圖標字體太小鬧得沸沸揚揚的召回,這次 OTA 推送了更新。特斯拉特意把這類軟件更新就能解決的問題,稱之為「OTA 召回」(Over-the-Air Recall),區別於傳統的車輛物理召回。
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