• 轉發 @Blood旌旗: 關於小米汽車的定價，我説點大家不愛聽的：
  • 我真覺得小米汽車不應該定到20萬以下

因為進入到20萬以下，品牌價值會立刻受損

而且進到20萬以下，並不意味着就能帶來銷量的暴增

  • 有段時間我也猶豫——如果小米400v版本定個18/19萬的價格，是不是能應對價格戰？

但是從幾款純電轎車的實際市場運行情況來看，打到20萬以下並沒有給他們帶來多少增量，每週銷量數據還是慘淡

並沒有出現很多吃瓜羣眾YY的“價格牛逼，直接賣爆”，反而是品牌、銷量雙重受損

所以啊，殺頭的買賣有人做，虧本的買賣沒人幹

  • 小米有沒有能力把一款車的起售價做到20萬以上？

我覺得也是有的

智能座艙的能力毋庸置疑，只要他們願意，立刻就是國內的Top2

智能駕駛的部分我也比較有信心：一方面標配了比較高的硬件，另外一方面已經有高達1000人以上的軟件團隊，直接新勢力頭部的標準

su7整車的三電也是直追頭部

還有國產化的空懸等配置，可以拉高用户體驗

  • 所以起售版本可以直接增加配置，把價格守在20萬以上，只要用户體驗足夠強就可以

守住20萬，就是守住了品牌的未來

via 小特叔叔的微博