2022 年 9 月，當黃仁勳第一次發佈 DRIVE Thor 的時候，宣稱它是一個算力高達 2,000 TOPS 的中央計算平台，主打一個高算力和中央計算。

然而，在過去一年多時間裏，隨着 ChatGPT 的橫空出世、生成式 AI 的火爆，和端到端自動駕駛的到來，在這一次的 GTC 上，英偉達對 DRIVE Thor 的定位是「專為汽車行業中日益重要的生成式 AI 應用而打造的車載計算平台」。

不僅如此，根據黃仁勳的説法，這款新一代自動駕駛汽車平台將搭載專為 Transformer、大語言模型（LLM）和生成式 AI 工作負載而打造的全新 NVIDIA Blackwell 架構。

所以説，在 DRIVE Thor 的定位上，英偉達也是非常不失時機地與時俱進了。

最後來看看英偉達對於在新背景下對於自動駕駛的理解：

  • 加速計算為生成式 AI 等領域帶來了變革性突破，而生成式 AI 則正在重新定義自動駕駛和全球交通運輸業。

自動駕駛的又一輪技術革新，已經開始了。

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