本期視頻 @42號車庫-萊因哈特 在北京搶先體驗了小米 SU7 測試版的城市 NOA 以及代客泊車功能：
- 城市道路全長 15 公里，通暢道路為主，有堵車和人車混行路段；
- 記憶泊車全長 1.3 公里，地庫下行兩層，碰到多次避讓和會車。
視頻時長 43 分鐘，其中記憶泊車內容從第 40 分鐘開始，全程 1.25 倍速一刀未剪。
體驗下來小米 SU7 的這套輕地圖城市 NOA 在規控和效率上的表現較為出色，博弈策略上對於讓行的分寸把控比較傾向於「優勢身位下儘量不讓」。
記憶泊車環節小米 SU7 採用了端到端的架構，視頻中多次面對地庫會車與繞行的場景都比較嫺熟，還完成了一次窄路倒車的讓行。
更關鍵的是這套代客泊車速度很快，下坡超過 17kph 直路超過 20 kph，通行效率接近人駕。
這樣的表現是否符合你對小米智駕的期待呢？
#小米su7##小米SU7智能駕駛首測#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
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