特斯拉 2019 年第四季度的車輛安全報告顯示，自動駕駛系統已經啓動的特斯拉電動車，平均 491 萬公里發生一次事故。沒有啓動自動駕駛系統但使用車輛主動安全特性，每行駛 336 萬公里就有一次事故。不使用自動駕駛系統、也不使用主動安全措施，則每行駛 262 萬公里就會遭遇一次事故 … 這些數字遠遠好於美國國家公路交通安全局 (NHTSA) 記錄的數據，該數據顯示美國平均 77 萬公里有一次車禍 … 與上一季度相比，第四季度涉及特斯拉電動車的事故有所增加。三季度，上述三種情況發生一次事故分別行駛 694 萬公里、350 萬公里、226 萬公里。
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